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小程序有开屏广告了！
4月18日晚，打开“有车以后”小程序，便能看到一汽－大众TimetoRoc品牌发布会的广告，停留时间约5秒，用户点击广告即可跳转至“TimetoRoc”小程序。至此，完成一次广告展现。据悉，这是汽车新媒体垂直领域第一个小程序开屏广告，这预示着，小程序开始走上流量变现的新赛道，也意味着企业广告将进入品效合一的时代。
目前，小程序广告有多种形式，包括：朋友圈小程序广告、小程序底部广告、小程序插片广告和正在内测的视频广告等。这些也都属于微信广告，广告主可以通过后台申请或咨询第三方服务商来投放广告。
但是“开屏广告”却不属于微信广告，只是利用了小程序互跳的能力，进行一次广告尝试。完全属于开发者“个人行为”，由于，这也是小程序生态中，第一次出现开屏广告。为此，萤连长第一时间采访到有车以后小程序团队，咨询了许多商家都想了解的问题。
1
策划20天，开始投放广告
Q
从策划（开屏广告）到正式上线用了多长时间？
有车以后：最早构思从一个月前开始酝酿，从正式策划到上线投放大概花了20天左右。
Q
除了一汽大众，还有其他品牌接洽吗？选择广告商的标准是？
有车以后：更倾向于主流汽车品牌的品牌广告为主，目前并没有太多的投放门槛。目前已接到全国接近二十家主流汽车公司的市场部门主动与我们咨询情况，基本涵盖全国主流品牌。
萤连长说：由于这种广告形式，是利用“小程序互跳”的能力，不用额外申请微信广告投放，可直接与流量主“面谈”，所以投放方式比较方便，并且可呈现的内容更多。相比较App开屏广告而言，小程序的广告模式与传统APP跳转的H5有着本质的区别。以一汽－大众和有车以后合作的开屏广告小程序来看，里面涵盖了新车T-Roc探歌的车型报道信息，新车上市直播，答题小游戏以及发布会媒体的现场签到功能，可以说，一汽－大众把一场新车发布会装进了一个小程序里面。
在一个小程序里面，消费者可以获得阅读体验、沉浸式游戏体验、留资预约试驾新车、微信付款购买等一站式服务。广告主一直追求的品效合一效果，正因为技术的更迭，逐渐成为有数据可循的现实。
比如以往的“开屏广告”更多的是展示作用，类似于“跳一跳”之前的麦当劳广告，主要是品牌展示；而效果广告则涉及转化、精准投放等玩法，并且小程序不仅能品牌展示，还能准确的分析出用户画像、流量转化数据等能力，让广告达到品效合一的效果。
由于有车以后是面向广大车友的平台，所以选择汽车品牌的广告投放会比较垂直，让用户更容易接受，没有割裂感。试想，如果有车以后的开屏广告是餐饮广告，肯定会有不少用户以为点错小程序，等不到5秒广告结束就退出了。
2
首个广告上线24小时，点击量达到15W+
Q
作为首个上线开屏广告的“一汽大众”，效果如何？
有车以后：18日上市当天有一个24小时的上线。目前效果非常好，仅图文直播页面就达到15w＋的点击率。
Q
用户每次登陆小程序都能看到广告？广告展现逻辑是？
有车以后：用户在当前启动周期内第一次打开可以看到广告，若清除缓存重新进入小程序则重新计算一次。我们可以提供不同时段打开看到的广告不同。
萤连长说：有车以后作为汽车类小程序的头部企业，已经累计影响了1700万用户。而选择开屏广告的广告主，首先需要考虑的就是流量主的日均访问量，只有更受用户欢迎的流量主适合投放开屏广告。
再加上开屏广告属于微信端的跳转“闪”现，以高关注的小程序开屏界面，来导入闪屏展现的信息，直观的以图片及文字，曝光在粉丝面前。可直接点击，实现小程序与小程序之间的跳转，进一步也可以为信息交互及展现更深层次的对接。比如，点击广告后直接跳转至广告主正在推广的产品详情页，直接缩短用户触达的路径。
“我们可以提供不同时段打开看到的广告不同”这个说明，不同的广告商所选择的广告时间段不同，可能小程序访问高峰期上线给A小程序广告，其他时间上线B类小程序广告，就像是电视广告，分高峰期和其他时间段。
3
暂时不与微信团队分成
Q
开发“开屏广告”完全由自己掌控吗？需不要与微信团队分成？
有车以后：是的。暂时没有接到微信的报备和分成要求。
萤连长说：所谓“开屏广告”其实只是用到了小程序的能力，就像萤连长之前写过的“跳一跳大师赛”的活动推广，是利用小程序内嵌网页功能，让用户在跳一跳中发现新的广告形式。这两种玩法，都只是将小程序能力，变成了商机而已。
4
涉嫌违规？ NO！
Q
在“微信小程序运营规则”5.10显示：未经腾讯书面同意，任何开发者不得自行或与其他第三方共同利用腾讯的服务对微信小程序进行推荐、推广、排行或集中设立跳转、添加平台服务，也不得为上述行为提供任何协助或便利。否则，腾讯有权对相关微信小程序采取限制功能直至封禁处理，并有权拒绝再向该主体提供服务。请问“开屏广告”是否涉嫌违规？
有车以后：首先对微信上述规则的正确理解应该是，微信始终坚持去中心化，在小程序生态内不鼓励出现一个中心化的分发渠道，也就是禁止类似App Store和安卓应用市场这样的东西。排行榜类小程序、集中跳转类小程序都违背了这个初衷，这些才是微信打击的对象。
而对于小程序开发者自己探索合理的盈利模式，微信一直是开放和鼓励的。退一步讲，我们这次的开屏广告最终跳转的仍然是有车以后主体下的小程序，并没有跳转到其他第三方，落地小程序TimetoRoc是有车以后得到一汽大众官方授权自主开发的。
萤连长说：虽然目前还不知微信的态度，但小程序能力里，两个小程序互相跳转的前提在于，必须关联同一个公众号。并且，同一个公众号关联的10个同主体小程序和三个非同主体小程序之间可以互相跳转。
有车以后选择的首个小程序互跳的广告，依然选择同主体的小程序，可见其还是很谨慎的。不过，开屏广告并未违规，萤连长之前讲过，游戏厂商做了一款类似跳一跳的小游戏，并开始接广告的话，也不属于违规。
从这次“开屏广告”的投放经验来看，小程序的开发空间与app相比并没有什么差别，所以在小程序内自由度非常高，传统的app广告形态都可以在小程序实现。
不足的是，静态广告的形式还是有点单一，未来如果增加类似朋友圈的动态广告等玩法，这些创新形式在营销圏有非常大的影响，代表着小程序的新生态。
5
未来小程序商业化，还能怎么玩？
早在4月14日，微信开放平台基础高级产品经理林兴就在一场演讲中透露：腾讯体系下各大APP很快可以直接打开小程序。小程序将成为腾讯收割移动互联网流量的“核武器”。
比如，以后我们在选择小程序广告方式时，不仅仅只是考虑微信内如何投放，可以选择在腾讯其他App中投放，同样可以直接通过广告进入小程序，从而实现变现的目的。
除此之外，连搜索框的广告展示也将达到成倍的效果，腾讯系的多款产品都有自己的搜索框，每个产品的搜索结果页都有可能出现小程序广告，届时，小程序的影响力将真正“出走”微信，成为整个互联网应用界的“扛霸子”产品。
可以想象，未来每个企业都将建立起属于自己的小程序。而在小程序的世界里，垂直领域将涌现新的头部媒体，他们将收割小程序的流量红利。企业小程序可以通过垂直领域头部小程序进行导流，并通过小程序大数据的精准推送，实现千人千面的投放效果。同时通过微信官方小程序数据助手+自有小程序双维度监测，确保数据的实时真实。
 春 日 福 利 
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