2018年10月23号上午，国家最高领导人正式宣布，港珠澳大桥正式开通。
仿佛猝不及防，可又水到渠成。
总投资1100亿，在世界最繁忙的水道之一上，我国筹划6年，耗时9年，建成这座全长55公里，连接香港，珠海，澳门的世界最长跨海大桥。
但我们在聚焦这项世纪项目的工程意义时候，永远不要忽略这样一项百年大计背后的所带来能量。
事实上，作为粤港澳大湾区的头牌大事，无论政治还是经济维度都有超过工程本身的赋能。
所以，对于当下，身为个体，鼓舞和愉悦是对国家成就的荣誉认同。
但理顺这条脉络，以及这条脉络的精血究竟去往哪个穴位，也是一件同样破有意义的事情。
而真正气血足的脉络都不会短，希望大家多点耐心。
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10年间回首，中国的GDP已经从08年的32万亿，增长到如今90万亿，接近翻两倍。更为可贵的是，在如此庞大经济基数上，未来经济的可预计增速来看，中国还会是世界上最快的国家之一。
但是未来怎么走？
其实方向一直在中国三个经济极中。
北京，中国中枢大脑，牵一发而动全身，稳健是最为必须的。明白这点，横空出世的雄安新区也就不足为怪了。
长三角，中国经济的龙头，砥柱中流，一体化进程要加速，大局也是必要稳定的。不容有失，踏实是才是长三角引领中国经济的职责所在。
每当我们要找到下一步时，这破局的艰难，每一次都是珠三角。
1979年，自从一个老人在南方画了一个圈后。一年后，有了一个特区，叫深圳
历史不会轮回，但却惊人相似。28年后，粤港澳大湾区出世。
什么是粤港澳大湾区？
11个城市的城市群，包括香港，澳门两个特别行政区和深圳，广州，珠海，东莞，佛山，惠州，中山，江门，肇庆等珠三角9市
作为中国首个被明确定义为湾区经济的地区，2017年3月15日，粤港澳大湾区被正式写入国务院报告。
应该说，有资格配的上“国家战略”这四个字不多，粤港澳大湾区在国家战略中还属于要置顶白皮书封面的那种。
但是这并非飞来横祸。
但是如果只是纯粹的城市群，是没有资格称为湾区的。
首先，区位上就要是深水良港集群，湾区经济是要有他的底层护城河，这是老天爷赏饭吃，强求不来。
其次，区位之上，城市群整体经济产业链已经高度融合，并能以集群向外深度参与全球产业链分工，并抢占全球产业链制高点。
而早在粤港澳大湾区确立之前，5.6万平方公里的土地上人口，总计已达6600多万人了。经济上，2017年的GDP总量已经高达1.58万亿美元。
02
这样的总量是什么概念？
俄罗斯和韩国的GDP总量都被超越，经济总量甚至接近加拿大，富可敌国就是用来形容这样经济面貌。中国五大一线城市的香港，广州，深圳，六大制造强市中的东莞，佛山，更是强中自有强中手。
纵向是一种力量维度的话，横向就是一种待发的势能。
在世界级湾区的话，粤港澳大湾区已经在世界级湾区排名总量第三，超过旧金山湾区，仅次于纽约大湾区和东京大湾区，而这一切还是建立在粤港澳初具雏形的基础上。
所以大湾区，并不是每一个地方都有资格叫的。
但如果仅此而已，其实并不是国家的厚望所在，而是同样量级选手在一个赛道参赛时，跑多快才是取胜所在。
增速为7%的粤港澳大湾区，对比其他三大湾区，不仅增速大幅领先，而且预计2022年能以总量加冕世界第一湾区。
这意味着，粤港澳大湾区注定要以势不可挡的态势，去完成肩负的“国家战略”。相对的，国家顶层意志也敢于以不计代价的方式去浇筑大湾区成型。本质上，这就是一场势在必得的国家级投资行为。
03
那么湾区会以怎么的姿态成型，哪里才是国家投资意志的折射点？
实话说，这样一个有着三大一线城市的湾区，看起来好像投资在一线城市是件顺理成章不会出错的事。
可实际上，我们对湾区这个概念，可能还是有所误解。
因为目前三大世界级湾区，其实只有旧金山湾区是根正苗红的。作为湾区的起源，甚至在英语语境中，也是独占的“The Bay Area”，即湾区特指旧金山湾区。
而在硅谷生活那些高素质人才通常笑称湾区为“大农村”，这玩笑背后掩藏是湾区资源被拉平的现实，也就是说，好的湾区是平的，要天然的去中心，也要有意识的多中心。
最好的湾区，可以没有高峰，但注定要是高原，而这才是粤港澳大湾区想成长的样子。
这是最容被忽略的一点，就像世人皆知珠三角和非珠地区的巨大差异，但很少有人注意到，其实珠三角内的东岸和西岸也有着相当大的差距，这是真实且客观存在的。
终于在湾区这样千载难逢的补缺机会下，资源水位以肉眼可见的速度，重新平衡水位差。这点我们能从大湾区目前急缺的通路上就能完全体会到，从2014年虎门二桥正式开工，到2018年深湛高铁预计年内开工，湾区的拉平一直在提速。
可若论投资的成色，只能是港珠澳大桥，世界最长跨海大桥，这样的千亿级的世界工程。
这也是国家投资大湾区决心极致体现，桥的一头，拴着珠三角能级最高的国际化大都市—香港，另一边的城市叫：珠海。
04
珠海这座城市，在珠三角中，一直相对低调。
由于人口规模还不算大，所以GDP总量在珠三角城市并不高。在强手如云的珠三角中，不是最好，往往意味着容易被忽略。
但人均15万的GDP在省内又仅次于深圳广州，骨感的城市身板又孕育出了格力，华发，魅族，金山软件等一系列全国知名能级企业。珠海，颇有几分厦门的味道，看似短小，能耐不小。所以规划中，珠海定位一直是珠三角西岸核心城市。
更神奇在于，珠海多山多水临海，这样生态让珠海蝉联多年的宜居城市榜首，却也造成可发展土地的稀缺，偏偏身旁还有房价10+能级城市—澳门和香港。
所以不论情不情愿，珠海房价天然就要被这样水位差进行着抬升，这也许是珠海刚需人民的不幸，却是大湾区的势能扩散的必然。
事实上，珠海房价已经在这样势能扩散，提前透支了一波。
但对一个城市而言，短期利空利好的市场行为都是迷人眼的乱花，房价的支撑在于城市基本盘上，你有着怎样的作为。
如果认为珠海只是逆来顺受的话，那就把珠海看轻了，一个真正有作为的城市从来都是既想好了思路，又做好准备了。
在自贸区花落广东之际，珠海横琴自贸区与广州南沙自贸区，深圳前海自贸区三足鼎立，像三个支点牢牢稳固大湾区的骨架。
国家对横琴自贸区重视，从3000多亿投入足可见一斑。珠海本身也不甘落后，1000多亿投资的十字门CBD和保税区。
尤其当珠海明确提出三者一体化时，珠海楼市从横琴—十字门—保税区的发展黄金轴线呼之欲出，一个被时代浪潮裹挟下，盛开出新一代的城市中心。
而关于珠海，这样一个目前仍然处于三线地位的城市，是否只能做到这一步了？
未来，我们将单独开篇，为大家好好解构下珠海。
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所以细细梳理下来，至少这里确实是个足够幸运的地方：
顶层国家意志势不可挡的贯彻+湾区势能天然要拉平的内在要求+城市发展的方向和格局搭上了时代的顺风车
认清这点，我们个体去分享时代红利其实非常简单。
势能累进的时候，便有足够能量去度过周期的冬天，迎来不远的春天。
最好的播种时光，就是势能刚刚启动，积极的参与，然后，只需要等待收获即可。
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