SUV与Minivan的巅峰对决 | 谁才是你心中的那个Ta

前段时间小灯塔购物频道带领大家剁了安全座椅和儿童推车（☜链接请戳），当我们还在惊呼娃的东西咋这么贵每天花钱如流水的时候，我们却恍然惊醒，娃的碎钞机属性其实只显露了冰山一角！身边有不少好友家里陆续添了二宝三宝，小家规模不断壮大，随之而来的问题必然是换！大！车！（让我静一静...）

既然换就一步到位，必须来个三排座！三排座车主要分为两类：SUV 和 Minivan。那么到底该买SUV还是Minivan呢？这是一个大问题。毕竟不像买儿童推车，每种款式来一个，全部给我包起来！选车是个漫长纠结的过程，可能长达几个月，经历无数试驾，还要尽可能满足所有人的喜好（心好累）。今天小灯塔就针对SUV和Minivan这两类，和一家之主们聊聊，如何选择一款适合家用的7-8人座车。

聊之前，我们先问自己几个问题：

1.我的预算是多少？

2.我家有几个常驻人口？需要安全座椅的小朋友有几个？

3.我最看重什么性能？什么缺点绝不妥协？

先来说说MINIVAN

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Minivan最大的优势是：性价比高、乘坐舒适、空间较大、使用方便、储物空间充足等。Minivan通常都有7-8座，尤其适合有小孩子和老人的大家庭，不论日常活动还是出门旅行，都会让你感受最完美的用户体验。如果你不想后备箱除了婴儿车再也放不下任何东西，如果你不想孩子们因为第三排太挤谁也不愿坐而闹得不愉快，如果你不想drop off时看到别人家的孩子从车上自己下来而你只能吭哧吭哧抱下来，如果你不想遇到因为停车位小打不开后门而无奈放弃的潜在可能，如果你不想第三排座连个安全座椅的安装接口都没有，那么minivan绝对是你最明智的选择！

从经济因素考虑，平民化路线、超高性价比以及相对低油耗，也是minivan脱颖而出的制胜法宝。Minivan可以算是便宜又大碗的“经济适用男”。

购买Minivan的考虑因素：

1.需要几个座位？需要安装几个安全座椅？

2.第三排空间大小以及是否容易进出？

3.后备箱够用吗？

4.安全性如何？我需要哪些行车安全提醒？

5.价位是否可以接受？

6.动力和驾驶感如何？耗油量是否合理？

7.内饰和配件是否合心意？

Minivan的特点

动力：几乎所有的minivan都是V6，动力还是很不错的。Chrysler将会在2016年末引入第一款hybrid minivan. minivan在省油方面虽然不能和小车比，但是和同等功能尺寸SUV比起来还是有很明显的优势。

驱动系统：几乎所有的minivan都是前轮驱动。前轮驱动的车型可以留给车内更多的可用空间，同时在斜坡上也能提供一定的牵引力。Toyota Sienna是唯一可选四驱的车型。至于四驱是否必要见仁见智，取决于你生活的地区和天气。四驱存在自身的问题，容易产生机械故障、维修昂贵、磨损轮胎。同时，四驱款由于空间所限只能7座，如果你需要8座，就要考虑鱼和熊掌哪个更重要了。其实在雪多的地区，和四驱比起来，雪胎似乎更重要。

方便：自动滑门的设计对于有小孩的家庭绝对是life saver，可以通过钥匙或车内按键控制。想象一下你手里拎着东西抱着小娃，这时有人替你开车门是一种什么感觉！滑门的另一大好处是节省空间。试想一下，在狭小的停车位，如果没有足够的空间大开车门帮孩子上下车绑安全带，会让你无比被动。minivan的设计通常都能相对轻松进入第三排。

空间：说到空间，恐怕只有极少数的SUV可以与之抗衡。在同等的外部尺寸下，minivan拥有更大的内部容量、后备箱尺寸，以及第三排腿部空间。相信有小娃的家庭都深有体会，出门就是搬家，minivan的后备箱可以满足你所有的基本生活需要。minivan的后备箱在长途旅行、海滩玩耍等场合还可以充当临时休息站，甚至可以给小娃换尿布，想想都觉得生活美好了很多是不是！

座位：minivan的座位设计通常第三排有3个座位（很多SUV第三排只有2个座位），所以7座还是8座取决于第二排2座还是3座。第二排2个座位设计在左右两边，这种座位叫Captain Chair，中间有通道方便进入第三排。第二排3座的设计有两种，一种是中间座可折叠或移除（35/30/35）；另一种是两个座连一起，和第3个座位分开，这种座位叫60/40 bench seat。Captain chair通常比bench seat更舒适、更灵活、更容易进入第三排。最理想的情况是第二排Captain Chair配可折叠拆除的中间座，不需要的时候可收起，需要时打开或装上即可。

娱乐设施及安全提醒：由于大多面向有小孩的家庭，minivan通常有更多更好的娱乐设施（有些需要高配车型）。各种安全系统也是一应俱全，刹车提醒、停车辅助、压线警告、盲区提示，甚至还有自动刹车功能，给安全性大大加分。虽然车体庞大，但有了这些小帮手，停起车来甚至比小车还轻松。

安全性：minivan的安全性也许是很多人望而却步的重要原因之一。其实minivan的安全性并不差，除了上面提到的安全提醒系统，座位前面侧面上方各种气囊一应俱全，有稳定性控制系统和防锁刹车。对于有小孩子的家庭，第2、3两排均有LATCH安全座椅接口是大优势（SUV只有第二排有）。另外，minivan由于底盘低，比SUV更不容易翻车。如果你觉得这些都抵不过SUV能带来的结实耐撞安全感，那么请直接跳过以下内容，进入SUV部分。

外观：很多人纠结minivan还是SUV的另一大因素是外观。minivan俗称“保姆车”，也被调侃为“大妈车”，毕竟外观忠厚老实、低调朴实，与SUV的酷炫拉风相比难以望其项背。如果你是个不折不扣的颜控，或者多数时间是绝不妥协严词拒绝大妈车的老公驾驶，那么你也可以直接看SUV部分了。

Minivan经典车型

（注：MPG: Mileage per Gallon 每加仑油可行驶英里数; mph: miles per hour 英里时速；单位换算: 1in = 2.54cm; 1ft = 0.3m; cu.ft = 28.32L; 1gal = 3.79L; 1mph = 0.447m/s；由价位由低到高排序）

声明：小灯塔没有和任何厂家经销商合作，100%泣血诚意总结，童叟无欺！

市场建议零售价：$24,995 - $33,395

MPG: City 17 / Hwy 25

后备箱空间: 33 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：20 gal

0 to 60 mph 加速时间: 8.13s

驱动: 前驱

座位: 前排2, 第二排2, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：32.7in

传动系统: 6速自动档

引擎: 3.5L V6

刹车: 60 mph-0 干路面: 141 ft; 60 mph-0 湿路面: 153 ft

推荐车型：SXT Plus

LATCH安全座椅接口：第二、三排座位

Grand Caravan是市场上几乎最便宜的minivan，动力足、空间大、适合家庭使用。独特的反向后仓门座位是一大亮点，适合比赛聚会和外出旅行休息。第二排座椅可以完全收平，具有超大的内部及后备箱空间。车噪较小。

缺点：只有7座设计。虽然动力不错但是耗油量巨大，与大型SUV不相上下。娱乐设备及安全提醒系统略陈旧。不过作为最便宜的minivan，还要啥自行车？

市场建议零售价：$26,580 - $43,230

MPG: City 17 / Hwy 25

后备箱空间: 25.7 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：20 gal

0 to 60 mph 加速时间: 8.43s

驱动: 前驱

座位: 前排2, 第二排2, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：40.5in

传动系统: 9速自动档

引擎: 3.5L V6

刹车: 60 mph-0 干路面: 143 ft; 60 mph-0 湿路面: 157 ft

推荐车型：SL

LATCH安全座椅接口：第二、三排座位

SL及以上高配车型有18”车轮可选。内饰设计美观、现代感强。高配版本有很多附加功能。性价比不错。行驶中很安静。

缺点：只有7座设计。操作感一般。内部空间较小，很多高级功能只有高配版本才有，隐性抬高了整体价位。

市场建议零售价：$28,595 - $42,495

MPG: City 18 / Hwy 28

后备箱空间: 32.3 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：19 gal

0 to 60 mph 加速时间: 7.96s

驱动: 前驱

座位: 前排2, 第二排2, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：46.5in

传动系统: 9速自动档

引擎: 3.6L V6

刹车: 60 mph-0 干路面: 136 ft; 60 mph-0 湿路面: 141 ft

推荐车型：Touring L

LATCH安全座椅接口：第二、三排座位

Pacifica是前身Town & Country更新换代后的新款。内部设计及娱乐多媒体系统都是可圈可点。第三排座位可以收起增加后备箱容量。行车中噪音较小。高配版本有内置吸尘器。在minivan中算很省油的一款，性价比很好。操控性以及加速能力很不错。第三排空间非常大。

缺点：只有7座设计。稳定性可靠性不如Odyssey和Sienna。各种娱乐及安全提醒功能等附加选项只有高配版本配备，隐性抬高了整体价位。

市场建议零售价: $29,550 - $45,025

MPG: City 19 / Hwy 28

后备箱空间: 38.4 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：21 gal

0 to 60 mph 加速时间: 8.38s

驱动: 前驱

座位: 前排2, 第二排2或3（3座为Captain Chair设计，中间座可以叠起或取下不用）, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：42.4in

传动系统: 6速自动档

引擎: 3.5L V6

刹车: 60 mph-0 干路面: 136 ft; 60 mph-0 湿路面: 143 ft

推荐车型：EX-L, Touring

LATCH安全座椅接口：第二、三排所有座位

Honda Odyssey和Toyota Sienna是大家最喜闻乐见的两款minivan，也拥有minivan界最高的市场占有率。奥德赛最大的卖点就是空间大、方便舒适，以及超高性价比，同时没有牺牲过多的动力和操控感，在minivan里算是最省油的一款。电控推拉门方便上下。第二三排空间大到惊人，每排都配有儿童座椅安装接口。即便使用后排座，后备箱容量仍然可以满足所有的需求。如果把后排座放倒，巨大的空间足以让你吃饭睡觉打豆豆。行车中噪声小是另一大优点，对于容易在车上睡觉的小朋友还是很重要的。音响娱乐设备一应俱全，长途旅行也不会枯燥乏味。每个车窗都配有内置遮阳罩，对于坐安全座椅的小朋友来说太重要了。压线、刹车、障碍物等智能提醒，以及超大全景倒车摄像头，让开大车痛苦全无。Touring车型有18”车轮可选，最高配车型还有内置吸尘器。8座版本可以将二排中间座位拿掉，自由灵活。

缺点：没有四驱，第二排3座都使用时，进入第三排略不方便，第二排没有自动叠起座椅功能，有些功能只有高配版本配备。

市场建议零售价: $29,750 - $47,310

MPG: City 19 / Hwy 27

后备箱空间: 39.1 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：20 gal

0 to 60 mph 加速时间: 8.8s

驱动: 四驱，前驱

座位: 前排2, 第二排2或3（3座位为Captain Chair设计，中间座可以取下不用）, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：36.3in

传动系统: 8速自动档

引擎: 3.5L V6

刹车: 60 mph-0 干路面: 134 ft; 60 mph-0 湿路面: 156 ft

推荐车型：XLE

LATCH安全座椅接口：第二、三排座位

Sienna的最大卖点是四轮驱动，是市场上唯一拥有四驱的minivan，仅凭这一点就足以让Sienna在minivan市场东方不败。和奥德赛类似，具有空间大、舒适方便，以及超高性价比等优点。电控推拉门方便上下。第二三排都备有儿童座椅安装接口。即便使用后排座，后备箱容量仍然大到惊人，甚至比奥德赛还大一些。内饰明显好于奥德赛，各种配件设计完美合理。高配版本配有各种娱乐设备以及盲点检测等安全智能提醒功能。第二排座位有动力控制系统，方便移动进入后排，第二排中间座位可以收起。Sienna在同类车中，可靠性稳定性常年高居榜首。

缺点：四驱款由于结构所限只有7个座位，如果你需要的是8座车，只能选择前驱。四驱系统更容易产生故障，维修麻烦。第二排座位移动轨道暴露在外面，容易积攒碎屑。车噪较大不够安静。第二排中间座位略小不够舒服。智能系统只有高配版本配备。

再来说说三排座SUV

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作为常年跟minivan摆在一起讨论的三排座SUV，可谓各有利弊。正因两者鲜明且互补的特点，才让鱼和熊掌不能兼得的讨论经久不衰。SUV最大的优点是座位高视野开阔、操作感完胜、动力强劲、相对坚固耐撞、更能适应各种路面、外型酷帅美观等。同时也不可避免有其自身缺陷，比如：价格不菲、超大油耗、老人小孩上下车不便、第三排空间局促、后备箱空间不足等。如果你对其不足均可以容忍，且追求拉风的造型、优越的驾驶感以及魁梧的身材带来的安全感（虽然高底盘导致翻车风险相对更高），那三排座SUV绝对是你的不二之选。

购买SUV的考虑因素：

1.需要几个座位？需要安装几个安全座椅？

2.第三排空间大小以及是否容易进出？

3.后备箱够用吗？

4.安全性如何？我需要哪些行车安全提醒？

5.价位是否在预算范围内？

6.动力和驾驶感如何？耗油量是否可以接受？

7.内饰和配件满意否？

一定要实地考察，亲自坐一下车里的每一个位置（尤其是第三排），很多SUV的第三排几乎很难坐进成年人。第三排的舒适度，除了宽度，还有高度，有些车第三排底盘高，即使看起来空间大，长时间也不够舒服。

三排座SUV的类型及特点

三排座SUV大致可分为两类：中型SUV和大型SUV

这类车虽然比不上大型SUV的马力和越野性能，但在体积、油耗、性能以及内外设计上更适合家用。中型SUV中有很多美貌的车型（比如Acura MDX），每天开着它逛逛都觉得世界充满爱。花钱除了买体验、买实用，更要买开心对不？

不过这类7-8人座SUV通常内部空间比较局限，尤其第三排很可能成年人坐着不怎么享受，购买前一定要亲自体验一下。个人建议，如果第三排空间较小，千万不要把常驻人口算进去，免得到时候明明8人座，却有3个没人愿意坐，这钱花的冤枉不？家庭矛盾要扼杀在摇篮里。

另外，中型SUV在第三排使用的情况下，后备箱的可用空间就很有限了。如果你的东西很多，每次带几个娃出门像搬家，那一定要慎重考虑。

氮素！甘蔗哪能两头甜，这类大型SUV必然有着巨型身材、痛苦抱娃上下车的体验，和让人抓狂的笨重操作感。通常这类车还需要脚踏板上下车，常年让老人小孩爬上爬下，是觉得生活太美好需要一些tough的体验吗？试想每天开着这样的巨无霸上下班、买菜、进出各种大小停车位，还要预留足够大的开门空间把小娃搬上搬下，三天两头光顾加油站，word天，想想都觉得生无可恋，不要这样折磨自己好吗？！

不过话说回来，开着这样的坦克巨无霸上路，除了因底盘高有更高的翻车隐患，基本在安全性上可以笑傲江湖了！另外，大型SUV在第三排坐人的情况下，后备箱也不是个个都足够大，购买前同样要实地考察，仔细衡量。

SUV经典车型

中型SUV

中型SUV

（注：MPG: Mileage per Gallon 每加仑油可行驶英里数; mph: miles per hour 英里时速；单位换算: 1in = 2.54cm; 1ft = 0.3m; cu.ft = 28.32L; 1gal = 3.79L; 1mph = 0.447m/s；由价位由低到高排序）

市场建议零售价: $30,595 - $47,070

MPG: City 19 / Hwy 27

后备箱空间: 16.5 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：19.5 gal

0 to 60 mph 加速时间: 7.48s

驱动: 四驱；前驱

座位: 前排2, 第二排3（3座位为60/40设计，Elite型号第二排2个座位为Captain Chair设计）, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：31.9in

传动系统: 6速自动档，9速自动档

引擎: 3.5L V6

刹车: 60 mph-0 干路面: 136 ft; 60 mph-0 湿路面: 153 ft

推荐车型：EX-L

LATCH安全座椅接口：第二排2个，第三排1个

Pilot是一款经济实用型经典8座中型SUV，市场占有率不小。这款车驾驶感很好，行车安静，内部也比较宽敞。一键式收起或移动座位此车的大亮点，安全科技及各种内设也很齐全。Touring及以上型号有20”车轮可选。

缺点：开起来略笨重，娱乐设备陈旧，Touring和Elite型号的9速自动档操作体验不好，有些安全提醒技术只有最高的Elite型号具备。第二排3座只有60/40一种设计，后备箱和第三排腿部空间比较局促

市场建议零售价: $30,630 - $47,879

MPG: City 20 / Hwy 25

后备箱空间: 13.8 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：19.2 gal

0 to 60 mph 加速时间: 7.48s

驱动: 四驱；前驱

座位: 前排2, 第二排2（Captain Chair）或3（3座位为60/40设计）, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：27.7in

传动系统: 6速自动档，8速自动档

引擎: 2.7L 4; 3.5L V6; 3.5L V6 hybrid

刹车: 60 mph-0 干路面: 134 ft; 60 mph-0 湿路面: 144 ft

推荐车型：XLE

LATCH安全座椅接口：第二排2个

Highlander和Pilot是同等级别的经济适用车，适合小家庭使用。Highlander有油电混合车型（hybrid），虽然价格更高，但对于耗油量大的人群是个不错的选择。2017版引入了8速自动档，设计更省油，操控感更强。新版将行车安全提醒功能应用于所有车型，变相降低成本，提高性价比。自动刹车功能大大提高安全性。XLE还有盲区检测功能。

缺点：后备箱和第三排腿部空间较小，第三排比较不适合成年人乘坐。内饰略普通。

市场建议零售价: $30,800 - $41,150

MPG: City 18 / Hwy 25

后备箱空间: 13.5 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：18.8 gal

0 to 60 mph 加速时间: 7.63s

驱动: 四驱；前驱

座位: 前排2, 第二排2（Captain Chair）或3（3座位为60/40设计）, 第三排2（50/50设计）

第三排腿部空间：30.9in

传动系统: 6速自动档

引擎: 3.3L V6

刹车: 60 mph-0 干路面: 133 ft; 60 mph-0 湿路面: 140 ft

推荐车型：SE Ultimate

LATCH安全座椅接口：第二排2个

Santa Fe也是性价比很高的一款经济适用车。时尚外形和舒适的操作感完美兼顾。6-7座的设计虽然座位略少，但内部空间尤其第三排的2个座位相对更宽松。车噪较小，加速变速性能很好。内饰设计也赏心悦目。

缺点：只有6-7座，7座款由于第二排3个座位不方便进入第三排。后备箱较小。不适合人口多的家庭。有些功能只有高级车型配备。

市场建议零售价: $43,950 - $58,400

MPG: City 19 / Hwy 27 (Overall 22)

后备箱空间: 34cu.ft.

0 to 60 mph 加速时间: 6.78s

驱动: 四驱,前驱

座位: 前排2,第二排2或3（3座位为60/40设计),第三排2

第三排腿部空间：28.1in

传动系统: 9速自动档

引擎: 3.0L V6 hybrid (325 hp), 3.5L V6 (290 hp)

刹车: 60 mph干路面: 135 ft; 60 mph湿路面: 140 ft

推荐车型：基本款+Technology Package

LATCH安全座椅接口：第二排所有座位

MDX是一款比较流行适合家庭的7人座高档SUV。美观、舒适、安静、操作感强。在同档SUV中非常省油。第二排可以一键操作叠起和向前移动，方便进去第三排。后两排均可放倒扩展成超大储物空间。2017款引入了7速油电混合车型（hybrid），并且所有车型增加了AcuraWatch安全系统，提供压线和防追尾警告。

缺点：触摸屏体验效果不好，变速杆操控性能一般，很多高级性能只有高端车型提供。第二排3座只有60/40一种设计。第三排腿部空间略小。第三排没有LATCH安全座椅安装接口。

市场建议零售价: $63,195 - $74,260

MPG: City 15 / Hwy 22

后备箱空间: 23.3 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：22 gal

0 to 60 mph 加速时间: 7.93s

驱动: 四驱; 前驱

座位: 前排2, 第二排2（Captain Chair）, 第三排2。有8座可选但不是标准配置。

第三排腿部空间：33.2in

传动系统: 6速自动档

引擎: 3.6L V6

刹车: 60 mph干路面: 142 ft; 60 mph湿路面: 153 ft

推荐车型：Leather

LATCH安全座椅接口：第二排座位

外观内饰用料都很扎实，内饰设计上用了不少木头，看起来比较上档次。内部乘坐空间很大，接近minivan的效果。第二排的Captain Seats中间有通道，进入第三排非常方便。开起来动力十足，也够安静，据说Buick在静音技术上是有专利的。总的来说是一款性价比挺高的多功能实用豪华SUV。

缺点：常见款只有7座设计。后备箱在三排座位都使用的情况下比较小，中控台液晶屏略小，娱乐设备和安全提醒功能略陈旧。座椅偏硬。只有无钥匙进入和遥控启动，但没有按钮启动，对于这个价位的豪华车来说是比较无厘头的美中不足。

大型SUV

市场建议零售价: $52,250-$73,400

MPG: City 22 / Hwy 26

后备箱空间: 15.8 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：18.8 gal

0 to 60 mph 加速时间: 7.7sec

驱动: 四驱

座位: 前排2, 第二排3（60/40设计）, 第三排2

第三排腿部空间：32.4in

传动系统: 8速自动档

引擎: 2.0L 4 turbo; 2.0L 4 hybrid

刹车: 60 mph干路面: 126 ft; 60 mph湿路面: 137 ft

推荐车型：T6 AWD Momentum

LATCH安全座椅接口：第二排座位

全新的XC90比老款更多了几分霸气，厚重之余更显得时尚大气。车内空间十分宽敞，第三排放到，后备箱足够存放大件物品。实际驾驶中，动力非常充沛，发动机的声噪，胎噪与风噪的处理也堪称完美，大幅度提升了乘客在车内的舒适性。全新XC90具备了"高度自动驾驶"能力，按下方向盘的巡航按键，即可实现自动"跟车"，它包括带自动排队和转向辅助功能的自适应巡航系统。顶级音响对发烧友来说是个大加分。第二排自带booster可以应急使用。

值得一提的是，如果你在美国购买XC90，Volvo提供Oversea Delivery Package（海外提车计划）！包美国瑞典往返机票、旅店住宿，免费去欧洲玩一圈买买包顺便看看车，然后回家等车运到，是不是太爽啦！缺点呢，就是周期长，至少要等到明年下半年才能开上了。另外如果贷款买车，海外提车贷款利率远远高于美国本地。

缺点：座椅偏硬，没有考虑到长时间驾驶对于后背的支持。同时换挡时要看行车面板才知道挂在几档。这款车的稳定性目前仍存在很大争议。

市场建议零售价: $54,800-$85,300

MPG: 19/25 mpg

后备箱空间: 14.8 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：22.5 gal

0 to 60 mph 加速时间: 6.74s

驱动: 四驱

座位: 前排2, 第二排3（35/30/35设计）, 第三排2（50/50）

第三排腿部空间：29.2in

传动系统: 8速自动档

引擎: 2L 4 turbo; 3L V6 supercharged

刹车: 60 mph干路面: 127 ft; 60 mph湿路面: 138 ft

推荐车型：3.0T Premium Plus Quattro

LATCH安全座椅接口：第二排3个，第三排2个

新款Q7外形“瘦身”成功，但是内部空间并未缩减。众所周知，奥迪家族行车灯为造型更增添一份色彩。当然新款Q7也不例外，配以科技含量最高的大灯，尾灯也采用LED光带形式，造型与日间行车灯相呼应。车头独立出来的转向灯，进一步提高了行车安全。Q7的驾驶座椅舒适度极高，座椅两侧进行了包裹性调整，但在熄火时它会自动打开，方便驾驶员下车。第二排空间适中，不过乘坐的舒适度和前排比起来还有很大的提升空间。第二排和第三排座椅靠背同时放倒，会呈现出纯平的状态，无论是装载大型物品还是郊游时铺上一张舒服的床垫，都是非常实用的。8档自动变速箱，即使低功率版本依然可以充分满足驾驶乐趣。稳定性可靠性安全性极好，是一款兼具颜值与内涵的超级白富美。

缺点：三排座位使用的情况下，后备箱很小。虽然车体很长，但第三排腿部空间小不适合成年人乘坐。价位较高，性价比相对低于同款其它牌子。

市场建议零售价: $63,195 - $74,260

MPG: City 15 / Hwy 21

后备箱空间: 42.6 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：33.5 gal

0 to 60 mph 加速时间: 7.03s

驱动: 四驱

座位: 前排2, 第二排2或3（3座为60/40设计）, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：37.7in

传动系统: 6速自动档

引擎: 3.5L V6 turbo

刹车: 60 mph-0 干路面: 136 ft; 60 mph-0 湿路面: 151 ft

推荐车型：Navigator L

LATCH安全座椅接口：第二、三排座位

V6 turbo发动机大大超越了被替代的V8，完美的加速性能，配上卡车一样的身材，开在路上必须是有王者风范。这车的内部空间没得说，基本就是一个minivan的配置，甚至比有些minivan空间都大。有7座和8座车型可选。7座的第二排是两个Captain Chairs，8座的第二排是60/40长条座椅。经大块头老公亲测，每个座位都很舒服不局促。如果第三排座椅完全放倒，后备箱空间大到惊人。举例说明，体积巨大的婴儿车中的法拉利stokke explory，可以无需拆开整个拿起塞进后备箱，此外还有不少剩余空间放其他东西，不能更方便了。

缺点：对于如此高价位的车来说，设计实在比较粗糙低端。整个车体就是一个卡车即视感，没有SUV应有的高端洋气上档次。行车噪声比较大，各种娱乐设备和安全行车技术也远远达不到这个价位该有的水平。

市场建议零售价: $63,250-$88,850

MPG: City 14 / Hwy 20

后备箱空间: 16.6 cu.ft. (第三排后)

油箱容量：26 gal

0 to 60 mph 加速时间: 6.88s

驱动: 四驱；后驱

座位: 前排2, 第二排2（Captain Chair）或3（3座位为60/40设计）, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：28.8in

传动系统: 7速自动档

引擎: 5.6L V8

刹车: 60 mph-0 干路面: 139 ft; 60 mph-0 湿路面: 155 ft

推荐车型：Limited

LATCH安全座椅接口：第二排座位

QX80具有出色的驾乘质感，得体的内外饰设计以及优秀的拖拽能力。QX80车身采用了大量圆润流畅线条，看上去更加精致优雅，但同时不失全尺寸SUV的独特气场。前两排座椅宽大舒适。第二排座椅可以向前滑动，从而形成较宽敞的通道方便第三排乘客的出入。QX80的操控和滤振能力也要明显优于同级别其他竞争对手。

缺点：油耗略高，座垫比较高，老人儿童上下车有些困难。价位较高。

市场建议零售价: $76,395-$97,795

MPG: City 15 / Hwy 22

后备箱空间: 39.3 cu.ft.

油箱容量：31 gal

0 to 60 mph 加速时间: 6.05sec

驱动: 四驱；后驱

座位: 前排2, 第二排2（Captain Chair）或3（3座位为60/40设计）, 第三排3（60/40设计）

第三排腿部空间：24.8in

传动系统: 8速自动档

引擎: 6.2L V8

刹车: 60 mph-0 干路面: 142 ft; 60 mph-0 湿路面: 157 ft

推荐车型：Premium Luxury

LATCH安全座椅接口：第二排座位

Escalade ESV动力强劲，做工豪华，空间宽敞，乘座舒适，配置齐全，是凯迪拉克旗下的全尺寸豪华SUV。内部仍然采用了三排座椅，并且有充足的放东西空间。Escalade拥有符合身份的强大动力储备应对各种复杂路况的挑战。加速明显优于同类型其它牌子竞争对手。

缺点：非常耗油，第三排腿部空间一般，刹车距离较长，价格昂贵，性价比不高。

总结及推荐

3

如果你看了上文不甚满意，咱不想做阅读理解好吗，就想知道选择题答案，行不？行，那我就冒险推荐几款！观点不同切勿追杀，欢迎文末留言推荐你的梦中情人哈！（再次声明：小灯塔木有和任何厂家经销商合作哦～）

（注：以下情景中，“娃”专指需要坐安全座椅的小朋友；‘家庭总人数”指全年大部分时间需要坐车的人，少数情况偶尔坐一坐的不算。）

情景1：1-2娃，家庭总人数不超过5：推荐Acura MDX，Audi Q7

这两款不管在哪里都评分很高，外貌狗和体验党无法忘怀啊！我要是只有俩娃，一定二选一了！

情景2：1-2娃，家庭总人数不超过7：推荐Buick Enclave，Honda Odyssey，Toyota Sienna

第三排经常坐人的话还是minivan靠谱啊！Enclave的第三排空间也很不错，推荐给喜欢SUV的家庭。但是Enclave后备箱真的不大，如果你的东西很多，带娃出门像搬家，喜欢开车出门旅行的话，还是要慎重。

情景3：3+娃，家庭总人数不超过7：推荐Honda Odyssey，Toyota Sienna

3娃实在没啥可折腾的，踏实minivan吧！选Sienna的大部分是冲着AWD（四驱）去的，AWD款只有7座，没什么好说的。

情景4：3+娃，家庭总人数不超过8：推荐Honda Odyssey

还有别的选择吗？你已经失去了整片森林，不要为难自己，生活还是很美好的。

情景5：3+娃，家庭总人数不超过8，一定要上SUV的：推荐Lincoln Navigator L

拥有Minivan的空间并满足绝不开大妈车的底线，我敬你是条（女）汉子！拿走不谢！

结束语

4

小灯塔剁手单元

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