从出生后离开医院的那一刻起,安全座椅将伴随宝宝的整个童年一直到10岁左右。安全座椅,顾名思义,就是安装在汽车上保证宝宝乘车安全的座椅。安全座椅的正确选择和使用对宝宝们的安全至关重要,任何掉以轻心和心存侥幸都有可能和悲剧划等号!
相信每一个妈妈在育儿阶段都有关于安全座椅的各种各样的问题,总的来说,可以归纳为两种问题,第一,安全座椅如何买;第二,安全座椅如何用。比如,当我们谈到如何买的时候,妈妈们通常都有下面几类问题:
1. 我该买什么安全座椅?市场上五花八门百十种座椅种类和品牌,到底有什么区别,哪一种适合我孩子?
2. 我的孩子个头长了身型变了,现在的安全座椅还适合么?我什么时候该考虑升级安全座椅?
3. 安全座椅有没有寿命限制?我的安全座椅用了5年了,还能用么?
这些问题是每一个新妈甚至很多二宝妈心中的疑惑。塔妈当年初次升级娃妈的时候,面对扑面而来的各种信息也是晕头转向,当时多希望有个葵花宝典可以拿来用阿!作为新晋三娃妈,塔妈也算是在安全座椅界摸爬滚打、阅椅无数,再加上各方小伙伴的经验总结和用户大体验,塔妈拿出了写毕业论文的劲头聊一聊汽车安全座椅你需要知道的那些事儿!
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安全座椅基础知识
安全座椅按照适用年龄可大致分为3类:婴儿提篮型(infant car seat)、可转换两用型(convertible car seat)和加高型(booster seat)。塔妈画图总结了每种安全座椅适用的年龄段,一目了然。(为了画这张图,塔妈重新复习了Illustrator...)点击图片可放大观看

也就是说,从出生到10岁,娃一共需要3把安全座椅:(多于一个娃,多于一辆车接送的请自行乘以系数!婴儿座椅时期如果两辆车接送,只需要额外购买一个底座装在第二辆车上,无需购买整个座椅。娃是碎钞机,我懂。。。)
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婴儿安全座椅(Infant Car Seat)
婴儿安全座椅是宝宝从出生开始使用的。底座固定在车上,座位有提手像篮子一样方便拆装,适合一天十几个小时都处于睡眠状态的小婴儿,下车也不必抱宝宝出来。根据品牌型号的不同,婴儿座椅对宝宝体重和身高都有不同的限制,可从出生起用到20-40磅不等(约9-18千克)。婴儿安全座椅只能向后安装(rear-facing)

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转换型安全座(convertible car seat)
转换型安全座椅是婴儿座椅后的第二阶段。通常在宝宝9-12个月左右更换。转换型座椅可向后(rear-facing)或向前安装(forward-facing)。转换型座椅通常向后使用的限重是40磅,向前限重是65磅左右(不同品牌略有不同)。

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加高型安全座椅Booster Seat)
加高型安全座椅是转换型座椅的下一阶段,只能向前安装(forward-facing)。只要没有超过限高限重,这一转换越晚越好,因为转换型座椅比加高座椅更加安全。根据孩子的身高体重和座椅本身的不同限重,加高座椅通常从4-6岁开始使用,一直可用到10-12岁左右。此后孩子的安全座椅生涯就正式划下句号,可以直接使用车上的安全带啦!(听起来好激动有木有!)注意:加高座椅有靠背式和无靠背式两种,无靠背式不够安全,除非旅行出门临时上岗,否则3个字:不推荐!

安全座椅什么时候该升级
对于婴儿座椅来说,身高和体重中任何一个超过该座椅的承受上限,都需要立刻更换为转换型座椅,一般最晚不超过1岁。身高通常会先于体重到达临界值,很多婴儿座椅的限重高达30-35磅,其实大部分宝宝体重远不及这个数字的时候身高就超标啦,所以塔妈觉得没必要一味追求高限重的婴儿座椅。
测评网站Consumer Reports进行了婴儿坐椅和转换型座椅的对比碰撞试验(下图),实验对象为具有1岁宝宝平均身高体重的假娃娃。结果显示,在碰撞中,53%的婴儿座椅会让宝宝的头接触到前座,而转换型座椅只有4%。我们建议,最晚等到宝宝的头部离婴儿座椅顶端还差1英寸(2.5厘米左右)的时候就要更换为转换型座椅啦
升级为转换型安全座椅后,继续向后使用到2岁,然后调转座椅向前安装坐到5岁左右,之后根据每款座椅的各自限高限重,可以随时更换为加高座椅。当小朋友的身高达到57英寸(约144厘米)后就再也不需要安全座椅啦!
安全座椅的使用寿命
安全座椅还有有效期?是的,你没看错!安全座椅的有效期一般为6年左右,因为塑料会老化(少数钢架结构座椅有效期长达7-9年,如clek)。不同品牌略有不同,购买前请仔细阅读说明。所有安全座椅上都会标注生产日期和有效期,有些可能藏在阴暗的角落里不好找,耐心一点总会找到哈。购买安全座椅最好选择有效期较远的,很多商家打折促销老款,基本意味着使用年限直减两年,这点要考虑到。所以如果想给2个以上的娃用,不要太早囤货哈!

不要用二手安全座椅!除非只有自家娃用过,或者对使用历史知根知底,否则无法考证该座椅是否经历过车祸。安全座椅一旦经历车祸就要立刻更换,即使车祸当时娃没在车上也不能继续使用。美国的车险会在车祸后支付更换安全座椅的费用,从侧面也反映了车祸后换座椅的重要性。
02
安全座椅如何用
安全座椅的三种安装方式
安全座椅有三种安装方式,购买前要先了解一下车和座椅上的接口类型是否匹配。
1.LATCH接口:LATCH接口是美国标准,从美国买的安全座椅大多是这种接口。LATCH接口有三个固定锚点,比ISOFIX多一个头部固定点(在后排座椅头枕后面)。LATCH固定方式是同时挂钩方式连接(不同于ISOFIX的硬链接)。LATCH接口兼容ISOFIX,如果车是LATCH接口,那么买LATCH或者ISOFIX接口的座椅都可以。


2.ISOFIX接口:ISOFIX是欧洲标准,一键式安装快速简单,刚性连接强度高不易松动。如果要买ISOFIX接口的座椅,最好从德国或者英国购买。美国网站款式很少,价钱也会比欧洲购买略贵。LATCH接口的安全座椅不能在ISOFIX接口的车上使用,因为ISOFIX接口的汽车少一个顶部的固定锚点。

3.安全带固定:有些车两种接口都没有,只能采用安全带固定。几乎所有的安全座椅都支持安全带固定。安全带也可以和ISOFIX、LATCH搭配使用,双保险。

安全座椅向前装还是向后装
这个问题的答案是因座椅种类和孩子年龄不同而异的。婴儿提篮型坐椅只有向后这一种安装方式。对于转换型安全座椅,1岁以内且不到20磅的宝宝必须向后乘坐。美国儿医协会(AAP)的最新建议是,宝宝应尽可能面向后坐到2岁。所以为了宝宝的安全,尽可能久的向后坐!向后坐!向后坐!重要的事情说三遍!美国几个州(加州,新泽西州以及奥克拉荷马州)甚至法律明确规定,宝宝必须2岁才可以向前安装安全座椅。

可能你要问,2岁也太晚了吧?宝宝们的大长腿无处安放,怎么办?塔妈想说,没有放不下的大长腿,只有不努力的爹和娘!要相信宝贝们的柔韧性和伸缩性哈!另外,选择一款适合向后安装的转换型座椅也很关键,有些座椅向后安装的确腿部空间要大得多。爸妈功课做的好不好,直接影响孩子的乘车体验,以及把孩子放进安全座椅的困难度!塔妈给家里上个月刚满2岁身高90%+的娃亲测了两款安全座椅向后安装的腿部效果图,大家感受一下哈!

左图:Maxi-Cosi Pria70;右图:Britax Marathon
安全座椅可以装在汽车前排吗?
大写加粗加下划线的NO!!无论哪种安全座椅都必须安装在车的后排。未满13岁的小朋友即使已经不需要安全座椅也必须坐在车后排并系好安全带,因为前排的安全气囊会对小朋友造成致命的伤害。后排中间是最安全的位置


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安全座椅如何买
没有任何一款座椅是完美的,得到一些性能的同时必然会牺牲其他的,否则其他厂家怎么活?最贵的不一定最好,根据个人需求和消费能力选择一款适合自己的就是最好的。买买买!(喂,妖妖灵吗?这里有人废话太多!)讲了那么多你倒是推荐一下该买哪款好吗?!咳咳,塔妈也意识到了,下面赶紧说说如何选购安全座椅。
(声明一下:塔妈没有和任何厂家经销商合作,所有评价都是自己和各方小伙伴们自掏腰包亲测后,综合各方零广告收费测评网站的信息对照参考后得出,荷包已空...绝对良心推荐!)
婴儿座椅的品牌
世界上比较知名的安全座椅生产商主要有:英国的Britax,挪威的BeSafe,美国的Graco,瑞士的Coccoon,荷兰的Maxi-Cosi,德国的Cybex、Recaro、Kiddy、STM,意大利的Chicco、Fair等。

上图为小王子出院时乘坐的Britax婴儿安全座椅。Britax深受英国皇室喜爱。
值得一提的是,大部分品牌的安全座椅都分为美版、欧版以及大陆引进版。而这其中最主要的原因是欧洲和美国的安全标准有一定的差异。简单概括来说,欧版大多使用ISOFIX接口,有三点式安全带或无安全带设计(胸前护枕代替);而美版使用LATCH接口,五点式安全带及胸扣设计。大陆引进的基本是欧版。
至于是欧版还是美版的安全标准更好?这个答案见仁见智,讨论也是经久不衰。塔妈的原则是入乡随俗,人在哪里就遵循哪里的安全标准和法律规定,总不会错的。当然这并不意味着人在美国就不能使用欧洲品牌,每种品牌的安全座椅在引进的时候都会严格按照当地的安全标准改版后才能上市售卖。换句话说,市面上能买到的就是合乎当地标准的。相反,海淘有风险,入货需谨慎。

举个例子,德国高端品牌Cybex因其安全性、高颜值和强大的人体工学设计,受到了无数人的追捧。下图对比了Cloud Q款型在欧洲和美国销售的不同规格。左图是欧版,三点式安全带;右图为美版,五点式安全带(含胸扣)。这里不考虑其他的安全设计,单就三点和五点式对比来说,五点式肯定更安全,完美贴合孩子的身体,可以确保事故中产生的各种力沿着安全带系统从儿童身上分散到五个点上,增加能量降低过程的可控,并将力分散到身体较强壮的骨骼处(肩膀、臀部和骨盆)以及座椅内,从而降低对脊椎的冲击。

左图:欧版Cybex Cloud Q;右图:美版Cybex Cloud Q
北美市场
1
婴儿座椅的选购
婴儿座椅在选购时通常有以下几个考虑因素:安全性、内部空间大小、座椅表面材料舒适度和透气性、遮阳篷大小、提篮重量、安装是否方便、身高体重限制、安全带是否方便操作、价格以及外观等等。同时也要考虑和婴儿推车(stroller)的匹配度。以下列举了塔妈近几年用过听过研究过,讨论度曝光度普及率以及呼声最高的几款,低中高档都有,供大家参考,各取所需哈!(排名不分先后)
(注1:下文提到的单位均为英制,简单换算公式为:1磅=0.45公斤,1英寸=2.54厘米。麻烦大家换算一下哈~)
(注2:下文标出的价格均为原价,即参考价位。本文暂不讨论如何抢deal如何找打折信息哦~)
1.1 Graco Snugride Click Connect 30(35)
原价:100-150美元。
30型限重:4-30磅,身高限制30英寸。提篮重量7磅。
35型限重4-35磅,身高限制32英寸。提篮重量7.5磅。
优点:安全性高、安装方便、轻便、内部空间较大、限重高,价钱可爱。
缺点:材料略热、遮阳篷不够大、把篮子取出底座略困难、安全带高低调整不方便、不够美貌
1.2 Britax Bsafe 35

原价:160美元。
限重:4-35磅,身高限制32英寸。提篮重量9.8磅。
优点:安全性高、侧面保护设计、座位深、内部空间大、占地小适合小车。
缺点:小小娃头部支撑不好容易头歪。
1.3 Chicco Keyfit 30

原价:200美元。
限重:4-30磅,身高限制30英寸。提篮重量9磅。
优点:安全性高、安装简单、方便操作、内部空间较大、限重高、美观、可选择花色多。
缺点:座椅本身略重,占地空间大、不适合小车。
1.4 Maxi-Cosi Mico AP

原价:200美元。
限重:5-22磅,身高限制29英寸。提篮重量8磅。
优点:安全性高、轻便、美观、面料厚实舒服、容易清洁。
缺点:内部空间小,限重较低,材料略热、遮阳篷不够大、座位较长不适合小车
1.5 Stokke PIPA by Nuna

原价:300美元。
限重:4-32磅,身高限制32英寸。提篮重量7.7磅。
优点:安全性高、轻便、美观、内部空间大、安装简单、超大遮阳篷、内置防雨罩。
缺点:贵、与大多数推车不兼容、需要额外购买转换支架
1.6 Cybex Cloud Q


原价:450美元。
限重:4-35磅,身高限制32英寸。提篮重量12.6磅。
优点:安全性超高、侧面防撞支架(可根据安装位置选择使用左侧还是右侧支架,如图2)、可放平至180度方便小宝宝睡觉(如图3)、11个头部高度调节适应宝宝的成长、UVP50+防晒遮阳篷、外观非常美貌。
缺点:价格太高、比较重
2
转换型座椅的选购
转换型座椅在选购时的考虑因素主要有:安全性、头部保护、内部空间大小、座椅表面材料舒适度和透气性、座椅重量、安装是否方便、身高体重限制、安全带是否方便操作、有无杯座、向后安装是否容易、向后安装腿部空间大小、外部占地大小、价格以及外观等等。转换型座椅装上以后就不用拆了,所以重量不是太大问题。
这里要另起一段特别说一下杯座的重要性!塔妈和无数小伙伴们在实践之前也是完全没有想到大娃们对杯座的热情!(娃才不管你神马颜值材料空间安全性,反正都抢有杯座的就对了!duang!)所以,有杯座是一个大大的优点,嗯...
开始推荐!还是各取所需,排名不分先后...
2.1 Chicco Nextfit

原价:300美元。
限重:向后安装5-40磅,向前安装22-65磅。限高50英寸。
优点:安全性高、安装方便省力、头部和侧面保护、面料舒适、内部空间很大、适合向前向后安装
缺点:座位深导致散热性差、不透气、没有杯座
另有一款升级产品Chicco Nextfit Zip(350美元)可通过拉锁拆掉坐垫,便于清洗,还配有隔热杯座。
2.2 Britax Marathon / Boulevard / Advocate ClickTight

原价:340美元(Marathon)/ 380美元(Boulevard)/ 440美元(Advocate)
限重:向后安装5-40磅,向前安装20-65磅。限高49英寸。
优点:安全性高、钢框架、头部及侧面保护很好(三种型号分别有1-3层防护垫)、内部空间较大、安全带易于调节
缺点:占地大(后排安装两个座椅很难再坐进一个大人;安装一个座椅很难坐进两个大人)、舒适度稍差、朝后安装腿部空间略小,没有杯座(新款配有挂钩可以额外购买)
2.3 Maxi-Cosi Pria 70/85

原价:250美元(70)/ 300美元(85)
70款限重:向后安装4-40磅,向前安装22-70磅。限高52英寸。
85款限重:向后安装14-40磅,向前安装22-85磅。限高52英寸。
优点:安全性高,有头部和侧面保护、内部空间大、舒适度高、向后安装腿部空间较大、安全带及头部保护易于调节、配有适合小宝宝的支撑坐垫(可拆卸)、坐垫可拆卸机洗、有杯座。
缺点:向后安装较费力、夏天略热、占地大
85款相对空间更大、承重更高,价格也更贵。一般来说,小朋友到达限高的时候体重远没有70磅,所以85也不是很有必要,塔妈更推荐性价比高的70款。
2.4 Diono Radian RXT

原价:288美元
限重:向后安装5-45磅,限高44英寸;向前安装20-80磅,限高57英寸;加高座椅模式50-120磅,限高40-57英寸。
优点:非常节省空间(后排可同时安装三个座椅,见下图;或轻松2个座椅1个大人;或1个座椅2个大人)、靠背可折叠便于出行携带、有杯座、可从出生用到不需要座椅(哦,可以用一辈子的座椅!)
缺点:侧面防护一般、不太适合小宝宝向后乘坐、座位过长不适合小车。

2.5 Graco 4Ever All-in-1

原价:300美元
限重:向后安装4-40磅,限高为头低于顶部1英寸;向前安装20-65磅,限高27-52英寸;有靠背加高座椅模式30-100磅,限高38-52英寸;无靠背加高座椅模式40-120磅,限高40-57英寸。
优点:安全性高、可从出生用到不需要座椅(又是一个可以用一辈子的!)、安装简单、有两个杯座
缺点:面料较热容易出汗、价格较高(一个顶三个用也可以了)
2.6 Clek Foonf

原价:450美元
限重:向后安装14-50磅,向前安装22-65磅。身高限制25-49英寸。
优点:钢框架、安全性高、有头部两侧保护、内部空间大、非常节省空间(后排可同时安装三个座椅,见下图;或轻松2个座椅1个大人;或1个座椅2个大人)、可以向后坐到50磅、面料舒适易清洁。
缺点:价格高、不适合不能自主坐立的小宝宝、没有杯座

3
加高座椅的选购
加高座椅价格跨度较大,几十到几百美元都有。尽量选择五点式安全带且有靠背的加高座椅,会大大增加安全性。下面列举一些较流行且评价高的款式供大家参考。
3.1 Britax Frontier ClickTight ($270)

3.2 Britax Parkway ($160)
3.3 Chicco Kidfit ($100)

3.4 Diono Radian R100 ($200)

3.5 Graco Affix Youth ($80)

3.6 Graco Nautilus 65 LX 3-in-1 ($170)

3.7 Recaro Performance ($150)

欧洲市场
以上列举的安全座椅都是北美市场比较常见的品牌。本着科研的精神和好奇心,塔妈又咨询了分布于欧洲5个不同国家的小伙伴们,市场占有率最高的几个品牌主要有:Cybex, Maxi Cosi, Britax, Hauck, Doona, Kiddy, Recaro等。其中前3个品牌可以说占据了95%以上的欧洲市场。欧洲安全座椅主要以安全性、人体工学和高颜值取胜。篇幅有限,塔妈就不展开讨论了。丢几张照片给大家感受一下,作为一只颜狗无法拒绝啊啊啊!不过还是那句话,海淘须谨慎,美国和欧洲安全标准不同,很可能海淘过来的不能用哦,还是在当地买比较稳妥。

上图为Cybex JUNO 2-Fix,设有前胸安全护枕,没有安全带设计,只能向前安装。欧洲的安全座椅不少都是这种画风,看上去很炫酷很舒服有木有!要是在欧洲,塔妈必须也整他一套!不过由于安全标准不同,在美国可能一时半会用不上,以后也许有美版也说不定呢,我们拭目以待。



上图为Doona Infant Car Seat,实现了婴儿安全座椅和推车的完美结合。原价500美元,限重4-35磅,限高32英寸,重量16.5磅,美国有售。经欧洲小伙伴介绍后,塔妈被这只“变形金刚”彻底惊掉了下巴!冷静下来后也发现,这款二合一座椅比较重,同时考虑到较短的使用时限,价格实在不怎么可爱。所以说没有一款座椅是完美的,适合自己的就是最好的
一些补充说明
1. 向后安装安全座椅时,不要使用观察镜,有比较大的安全隐患。后座上方也不要摆放任何物品,以免急刹车滚落砸到宝宝。

2. 乘坐安全座椅时不要穿厚外套,安全带无法绑紧,安全性会大大降低。冬天气温低可以开暖气,或者安全带外加盖外套或毯子。

3. 转换型座椅没有遮阳篷,尤其是夏天,一定要在车窗上配好遮阳布

4. 夏天车子在阳光下暴晒座椅容易过热,孩子不愿意坐怎么办?
塔妈的做法是:尽量把座椅的位置停在阴凉下;用遮阳罩套住座椅避免阳光直晒;用保温盒带几个提前冻好的矿泉水瓶,到达目的地后用毛巾包好放在座椅上;提前开窗开冷气降温后孩子再上车。

结束语
安全座椅的讨论之所以经久不衰,归根结底是因为关系到小朋友的生命安全。无论多近的路也不能抱侥幸心理,孩子如何哭闹也不要摇摆。安全座椅必须坐!安全带必须绑!这事没商量!不是所有小朋友都愿意乖乖坐安全座椅的,我懂!塔妈跟娃们经历过无数次搏斗,有因此迟到过,娃们也有哭到无法自拔过,这个时候一定要顶住压力!无论是对于安全座椅,还是养娃的整个过程,既是对娃的挑战,更是对父母自己的考验。另外,父母对孩子的影响之大是难以想象的,爸爸妈妈自己也一定要系好安全带哦,做个好榜样。最后塔妈想说,养娃路上,有无数人陪我们一起幸福并苦逼着,我们并不孤单LOL。祝所有宝贝们健康成长!
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我们是专业领域的医生、律师、教授、金融高管、教育培训、程序媛,更是平凡而又神圣“家庭造梦师”。“小灯塔的三十六计”既是主妇生活修炼手册,也是妈妈成长指南,更是职场女性酸甜苦辣的名利场,让我们一起分享微小的幸福生活,深邃的人生体验,淬炼的心灵感悟。
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