伊隆·马斯克（Elon Musk）昨晚连发了两条简短的推特，第一条是：“第一条隧道就要完工了”（The first tunnel is almost done）；第二条是：“12月10日开放”（Open Dec 10）。
两条轻描淡写的推特，但里面暗含的内容却不一般，尤其对于洛杉矶人。马斯克所说的“第一条隧道”，是指2016年12月他说要在他的办公室地下挖隧道的，因为洛杉矶实在太堵车了，尤其是洛杉矶机场那段，明明10分钟的路程，堵车可能堵上一小时，简直是无法容忍。
然后他又发了一条推特，说这个名字就叫“The Boring Company”吧，Boring既有无聊的意思，也有钻孔的意思。结果吃瓜群众谁也猜不透马斯克到底是真想挖洞，还是抱怨堵车太无聊了。
没想到半年后，一个写着“The Boring Company”的巨大盾构机出现在网上，这真是拿来挖隧道的！大家猜知道，马斯克不是说说而已，隧道已经开始动工了。
”无聊公司“随后还发布了地铁的效果图和视频。它和传统的地铁不一样，在早期发布的视频中，它是用来运载私家车的，也就是说，有一个运载工具连人带车一起送到指定的地点。
不过，后期发布的版本中，马斯克表示要以行人和非机动车优先，于是又出现了一个迷你版的地铁车厢，这种地铁车厢最多可以承载16个人，行人在街上直接上车后，通过升降机抵达地下轨道上。
具体来看一下视频展示——
这条隧道的入口位于洛杉矶南部的霍桑市（Hawthorne），霍桑市政府批准他向西开挖，全场约2英里（3.2公里），理想中运送的速度可高达155英里/小时（约248公里/小时）。如果按照这个速度的话，马斯克以后去洛杉矶机场可能只需5分钟，而且不需要再忍受塞车的痛苦。
不仅马斯克，只要洛杉矶国际机场开通了地铁，所有人都会想通过地铁直达机场，不必忍受塞车之苦，这样的话，将给”无聊公司“带来巨大的经济利益。
马斯克说，这条性感十足的隧道将在12月10日进行开放，当天大家都可以免费体验，这条试验线的起点在马斯克的SpaceX的停车场。
当然，马斯克的野心绝不仅仅满足于2英里的试验线。今年6月，无聊公司拿下了芝加哥市区到奥黑尔国际机场地下隧道的施工工程，这个这个价值好几十亿美元的工程，一下将无聊公司提高到一个新的阶段。
来看看新闻的报道——
今年8月，无聊公司又宣布第二条地下隧道开始筹建，第二条隧道连接洛杉矶道奇队（棒球）主场到东好莱坞，让球迷能够在4分钟内到达球场。因为每当道奇队比赛的时候，球场周围的交通几乎是瘫痪的。
马斯克甚至还说了，想修一条连通纽约和华盛顿特区之间的地下隧道。很多人都说不可能。但是在挖洛杉矶隧道之前也有很多人说不可能，然而下个月就要开通接客了呢。
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