在美国，当消防车遇上停车的校车，谁有路权？

最近考了驾照理论加上练车，就来八一八俄州的交通法规，先说说交规里的特权车。

俄州交规小册子里关于给紧急车辆（Emergency Vehicle）让路的描述：

不论在美国自驾游还是生活，在路上开车可能会遇到紧急车辆。遇到紧急车辆靠近，必须马上减速靠路边停车。当然不是看到警车、消防车或救护车就要让路，当紧急车辆闪警灯和鸣警笛时。

低于四车道公路：各向车辆均要靠右停车，待紧急车辆通过后才能继续行驶。高速路、四车道或以上公路：紧急车辆所占用车道上的车辆需马上移到其他车道让路（理论上为靠右车道，靠右是慢车道）。十字路口：如果车辆正好在十字路口，马上开过十字路，再靠右边停车，也会豁免闯红灯罚单。

国内有这样的法规，但是执行方面大打折扣。在美国，不给执行公务的紧急车辆让路，会被开交通罚单，如果造成其他严重后果估计还要上法庭。

接下来说说被国内神传的美国校车。俄州交规小册子花费差不多一页纸来描述：

很长篇幅，看得眼花花。为校车停车是交通法规，也是美国人的共识，所以公路上会遇到校车后面跟着长长的车队，鲜有美国人超车。

美国校车自带停车路标，一旦校车前后的红色车灯闪闪，停车路标伸出，其他车辆必须停车，且距离校车至少3米（10 feet）远：低于四车道公路，各方向的车均要停车；四车道或以上公路，校车占用车道的车需要停车。校车司机可以报告未停车者，违法者或被罚款，或收到法院传票。

回到标题：当消防车遇上停车的校车，谁有路权？虽然是小概率事件，但确实存在。答案是校车拥有路权，消防车要关掉警灯和警笛，等校车乘客上下完，校车司机示意可以通过，消防车才能继续拥有路权。

果然，美国校车很牛～

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