重磅！洛杉矶北部，要再建一个新尔湾！

经过长达数年的规划和辩论，以及这段时间内房地产的萧条和再度繁荣，洛杉矶县将在本周三（8月29日）召开区域规划委员会，审议在洛杉矶县北部新建一个大城市的规划。

这个项目的参照城市是尔湾（Irvine），50年前规划建造的尔湾市，现在已经成为南加州最理想的居住地之一。

尔湾虽然在1971年就建市了，但老实说，30年前如果说去尔湾买房，很多人都会说：你疯了吧，去那么偏的地方。

20年前，罗兰岗的房价普遍是10万美金起步，但当时罗兰岗被认为是洛杉矶的“黄土高坡”，没人愿意去。

10年前，如果有人劝你去奇诺、奇诺岗买房，你肯定会回怼一句：跟牛马当邻居，天天闻牛屎味，连窗户都不敢开。

如今，一个鸟不生蛋的荒郊野岭，即将动工建设成为一个大城市，一个巨大的历史机遇就摆在你面前，作为华人，你会考虑去那边投资或者居住吗？

1967年的尔湾农场

2017年的尔湾夜景

新规划的地方在洛杉矶北部约70英里（约112公里）处的泰洪牧场（Tejon Ranch），5号公路跟99号公路交界处以南，如果你驾车到中加州或北加州一定有印象，在翻过一片山头后看到的开阔地便是。

这是一块私人领地，和当年尔湾的属性差不多。泰洪牧场占地面积27万英亩（约合1093平方公里），目前这里是一片荒山野岭，也是整个洛杉矶县最不发达的地区之一。

洛杉矶县区域规划委员会将这个开发项目命名为“百年开发项目”（Centennial development）

。总规划设计是在138号公路旁边建立一个占地1.2万英亩的社区。这样的话，从这个地方往东可以沿138号公路到兰卡斯特市（Lancaster），到拉斯维加斯也很方便，沿5号公路往南可以到洛杉矶，往北可以到贝克斯菲尔德（Bakersfield）和旧金山湾区。

据《洛杉矶时报》报道，这个项目已经讨论了很多年，因为洛杉矶的人口越来越多，住房危机越来越严重，而且交通也不断恶化，这个项目变得越来越紧迫。

在讨论的过程中，有人还提出应该在洛杉矶城市核心地区进行密集式开发，也就是效仿纽约一样，盖更高的楼，不过讨论到最后，还是回到传统的加州发展模式，即建“卫星城”

，在城市的郊区建立全新的社区。

加州大学洛杉矶分校（UCLA）环境与可持续发展教授平斯图（Stephanie Pincetl）评价说：“泰洪百年开发项目”是真正加州经典故事的一部分。

预期

一个功能齐备的大城市

根据”百年开发项目“计划，兴建的新城市将和尔湾一样，是一个拥有住宅、商业、工业、政府、警察和消防局的独立大城市，将为人们提供“生活，工作和娱乐”的场所，包括1000万平方英尺的商业，公司和商店，以及充足的开放性空间和公园。

住宅方面：在12000英亩的规划社区里，将建设多达19333套住房。在这将近2万套的住房中，将有10%是”可负担“住宅，这是给收入较低的人提供的住房单位，但是该如何来搭配，则还未明确。

工业方面：该城市的建立，可能带来医药或者计算机技术方面的大企业进驻。而当大企业进驻后，随之而来的服务业也会进驻。

商业方面：沃尔玛、宜家等大型零售业必然会进驻新城市，其他类似于餐饮和娱乐之类的服务行业，也会随着经济的发展增加。

市政方面：开发商将建立一整套市政设施，包括市政府、治安官、消防站、紧急医疗护理和公共工作场地，以及为外地上下班的居民提供出行的交通工具，例如公共汽车。

争议

环保依旧是大难题

在美国，任何建设都面临环保的问题，新建一个大城市更是逃不过环保组织的问责。

“这个牧场是一个非常特别的地方，是无数动物的栖息地，有獾、狐狸、土狼和山狮等，还有900种本土植物物种。”植物学会的保护分析师詹森（Nick Jensen）说，破坏5000英亩的栖息地，是我们无法接受的。

泰洪牧场现在属于“荒郊野岭”，是多种动物的栖息地。（图片来自于洛杉矶时报，版权属原作者）

还有环保主义者提出，新建一个大城市，意味着将公路和铁路的服务延伸到“百年开发计划”，将不可避免增加人们开车的里程，产生更多的温室气体排放，空气污染将更加严重。

还有人则质疑新建的大城市，不会有人愿意在那里工作，不过根据一份数据显示，包括尔湾（Irvine）、圣塔克拉利塔（Santa Clarita）、兰卡斯特（ Lancaster）等新建城市的居民，有25%在本城市工作，75%在临近城市工作。

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