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车是居家出行的必须交通工具,特别是有娃后,车的使用场景变成参加各种PLAYDATE,生日聚会,去动物园,游乐场,周末出游等等。就算带娃买个菜,如果全家出动,就需要一个够用的车。选择一个自己相信的车使出行更方便舒适,对一个家庭来说那是相当重要的。
家有俩三个娃的家庭无疑要选择一个足够大的7座车。平时经常看到有辣妈朋友们纠结到底是买大SUV呢,还是Mini Van呢?其实,这两类车各有各的好处。自己的钱,买自己喜欢的车,承担它带来的正面和负面的东西。只要你相信它,那么它就是最适合你们家的好车,无论别人怎么评价。
我们这篇总结了大家评选出的名列前茅的7座/3排SUV和MINIVAN/MVP,希望给还在纠结买哪种车的家庭一点参考。其中3 ROW SUV 包含了Luxury 奢华车和亲民车。
也许不少辣妈对车还停留在看脸的阶段,简单的专有名词解释是必要的。比如MPG,MPH,Head room,Leg room,Shoulder room。因盘点的车较多,参数信息庞大,我们特意汇总成了表格以便大家参考。后台回复【车参数】下载。
下面是采访了朋友们以及在网上查看了各类车型之后对Midsize SUV,  Full Size SUV和Minivan做出的用户体验总结。如果考虑3排座尽量买Full size suv和Minivan。本篇供参考,有考虑好的车型后,自己去试驾或租一辆开开,就更好决定买哪辆啦。
目   录
7座/3 排 SUV
Best Midsize 3-Row SUVs
中大型SUVs
Volkswagen 大众
车型丨Atlas 途昂
价格丨约$3.1-4.9万美金 国内约31-52万人民币
 用户体验 by Emily  
一直等着Audi出新版Q7,但是最终选择了Volkswagen 2017年新出的7Atlas。想到将来二娃加上父母,空间大小变成了最重要的考量因素。Atlas的第三排比Q7XC90都大,两个人坐在后面很宽松。第二,三排放倒之后完全可以装下大家具。轴距达到2980毫米(前后轮心之间的距离接近3米)。后备箱的容量也很适合带娃家庭road trip,装下Pack N Play,洗澡盆,旅行箱通通不是问题。
配置方面有车道保持、自适应巡航、360度全景影像、盲点监测、9个安全气囊等等。四驱价格也只要四万出头,在SUV里算是典型的经济适用男。
从实用角度来说,没有任何可以抱怨的。槽点也有两个,但纯属个人喜好。最让我不满的是内饰的做工和皮质实在有点粗糙,跟豪华车差得太远,以这个价格来要求这点可能太过分;还有一点可能很多妈妈反而会喜欢。我个人是喜欢开起来感觉重的车,这款车的方向盘的助力调的很轻。当然这肯定不是质量问题,也不会像有的日本车开高速很飘。
总体来说,这个大小这个价位的SUVAtlas可以说是带娃家庭的最佳选择。

Buick 别克
车型丨Enclave昂科雷
价格丨约4万-5.6万美金
 用户体验 by 网友
比起上一代车型,新一代在外形尺寸上更长更宽,因此也拥有更大的车内空间。如果想经常使用第三排,那么第二排必须有captain seat的选项, 就是中间的凳子可以拿走,第三排可以直接上。算是midsize SUV车型里比较宽敞的车了。虽然定位不是运动车型,但是响应也足够迅速就是有点耗油。操控性很不错,在连续弯路上开,车辆侧倾得到很好的控制,虽然方向盘的反馈力度有所缺失,但入弯和出弯时的指向相当精准。虽然它的用料和做工相当高级,但档次感没显示出来,当然你也可以说是内饰风格简约大气。 
Toyota 丰田
车型丨Highlander汉兰达
价格丨约$3.2万-4.7万美金
 用户体验 by 网友 
没什么硬伤,实用且可靠,开着舒服不说,还很保值,对于有老有小的家庭来说很合适。第二排很宽,静音和滤震都非常不错。新款汉兰达与时俱进换装了更大尺寸的多媒体触控屏。方向盘直径很大,驾驶时特别有开大车的幸福感,好在转向并不沉。在舒适性方面,无论是平时过坎还是跑跑烂路,悬架滤振性都很出色,坐在车内会觉得车子行驶得非常温和,让你觉得踏实。也有人说因为两娃的安全座椅一放,如果想利用第三排上车时很费劲,  所以想换minivan。
另外,Toyota 丰田的4runner,也是口碑不错的Midsize SUV,价格约3.5万-4.5万美金。这部车国内没有,只在美国市场销售。 
Honda 本田
车型丨Pilot 飞行者
价格丨约$3.1万美金-4.8万美金
 用户体验 by Monica 
怀老二之后,以前开的SUV大小不够了,决定要换一辆7人座,看了一圈后决定选择Honda Pilot.
驾驶感:Honda的车普遍驾驶感比较好,好驾驭。车子比较高视野较好,刹车不是特别灵敏,但对我来说恰好。车里配有lane watch摄像头,向右转时候可以看到旁边的视野,个人觉得还是挺好的。
性能:Honda的车比较实用,没有花哨的设备,比较基本简单。音响设备不怎么样但不影响我,后视镜视野开阔倒车舒适。舒适性:第二排比较大可调节,第三排不算太大,如果个大的坐着会有些不舒服,我们两个娃一般一排放一个婴儿座椅,第二排可以放大一点娃的婴儿座椅,第三排放倒放的小娃的座椅,这样方便从第二排翻座位下来走到第三排。车子不算太大,看上去不像Odyssey那么大和笨重,长相还不错。
不足:Pilot的设计第二排中间没有走道,如果要放两个婴幼儿座椅只能一排放一个,如果都放在第二排那势必第三排上下车很不方便(需要把一个拆掉然后才能翻下座椅爬进第三排)。
总结:总体来说相较多个方面Pilot还是不错的,颜值也还不错,空间不算太大但可以坐7人,不会太挤,如果不喜欢minivan的可以选择。
Nissan 尼桑/日产
车型丨Pathfinder 探路者
价格丨约3.1万-4.5万美金 国内约40万人民币
 用户体验 by 网友 
越野车外观,SUV的舒适感,强大的装载能力,价格不是太高,开着带劲,动力十足,也就是说,这台车在某种程度上非常符合大家的需求。 转向系统让人印象深刻,厚重有力,手感细腻。但油门的响应总是慢半拍,可能说得夸张了点,但它确实从来不会让这辆车“窜起来”。对于不太喜欢过于敏感的油门设定是好事,当车里坐着你的娃,你肯定会想要把车开得越平稳越好。驾驶视野很棒,侧窗下沿比较低,非常舒服。在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大。
 Mazda马自达
车型丨cx-9
价格丨$3.2美金-4万5美金
 用户体验 by 网友 
能装能跑能顾家,性价比高。CX-9在所有的碰撞测试项目上均取得了优秀的成绩,防碰撞预警系统评级为优秀。大灯测试成绩良好,儿童安全座椅接口易用性成绩为良好。测试视频中,碰撞的压力使车轮挤压变形。A柱稍有变形,车门变形较为明显。正面及侧面的安全气囊发挥了较好的作用。内饰上,整体简洁而又错落有致,悬浮式中控屏幕是一个亮点。倒车影像,前方车速提示,左右两方有车提示等功能都很讨喜。价格相对较便宜。但后备箱容积因为第三排座椅变得小的可怜,好在座椅支持放倒,放倒后尺寸还是很可观的。尚未引入国内市场。 
Best Luxury Midsize SUVs 
豪车品牌中大型SUVs
Volvo沃尔沃
车型丨XC90
价格丨约4.8万- 万美金 国内约64-87万人民币
 用户体验 by 皮夹克的老母亲 
想换7座suv的时候,老公看了好多测评,最后通知司机我,他给我选择了xc90。
驾驶感:对于女司机来说....神马都感觉不出来,能开就行。加油什么的的确没有BMW快,好多人说2.0的发动机略小,不过开起来和原来3.2的AUDI基本没什么不一样。除非特别的大的坡,会有明显的不给力感觉(比如去三番城里)。平时开高速,开local没什么问题。去试驾的时候第一个感觉就是这个车开起来没有看上去那么大,没有大车handle不了的感觉。
性能:各种复杂的功能,女司机完全不会用,只会听广播,会自动驾驶。其他什么自动泊车,360度摄像头之类的老公开车的时候会用,可是我觉得浪费时间还不如自己看。而且个人觉得系统反应比较慢(只是相比较之前开过的AUDI),之前启动车输入导航完全不用等,XC90要等一会。还有几次 我都快要倒完车了,倒车影像还没有显示出来。
舒适性:第二排,第三排都够大。
不足:买了7座之后其实有点后悔,觉得应该直接上minivan。如果家里2娃+ 再加上老人,7座suv真的有点鸡肋。因为如果第二排放两个安全座椅中间没法坐人,第三排要移动一个安全座椅才可以上去 非常非常麻烦。如果家里是父母带自己带两个娃 那7座和5座又没有什么区别了。不要选napa leather,尤其是你家里有狗的话,太嫩了。
总结:开了一年多,如果要买7座 xc90还是不错的选择,长相性能各方面都可以。
Audi奥迪
车型丨Q7
价格丨约4.9万-5.6万美金 国内约54-105万人民币
 用户体验 by 网友
作为德国商务车的领先品牌,奥迪始终没有超越宝马和奔驰,刹车和加速总是感觉慢半拍,虽然是7座车,但是和其他款车相比内部空间还是小了一些。当然开起来还是很稳的,安全性很好,车灯一如既往的漂亮,但是最后一排是真的有点儿挤,父母来的话坐起来不是很舒服。价格比其他德国车便宜一些,但是保养和修理还是很贵的。
Acura讴歌
车型: MDX
价格:约$4.4万-5.9万美金
 用户体验 by 网友 
舒适性:前排座椅保持不动,第二排座椅可以前后移动,当调节到中间位置时,头部和腿部都有着一拳的距离。由于第二排座椅可以前后滑动,所以第三排不会成为鸡肋,只是身材较高的人别坐进去就好。
实用性:双屏幕 - 第二排顶部中间位置,带屏幕,可以看DVD/动画片。后两排座椅可以平整的完全放倒。
驾驶感:起步相当轻盈,不过当猛踩油门转变成发动机时,似乎能够感受到车自身重量带来的压力。
Tesla 特斯拉
车型丨Model X
价格丨约7.95万-$14 万美金 国内约77-132万人民币
 用户体验 By Wei(Vicky) 
优点:
1. 科技感强、操作系统简洁明了,加速很快,马力很足,高速上并道以及爬陡坡的时候明显感觉有优势,另外同比同级别7人座SUV, 个人感觉操控性非常好并且灵活。
2. 鹰翼门很适合有小baby的家庭,这样把他/她从安全座椅上抱起来的时候头不会顶到车顶。
3. 个人非常喜欢手机能控制车内温度的功能, 大夏天的时候上车时车里凉爽,大冷天的时候上车时也很暖和。
4. 对于经常忘带车钥匙的人来说,拿着手机就能开车是个不错的功能。
不足:
1.内饰不够奢华
2.细节做得有点粗糙,比如我们第一天提车回来开去super charge时候充不进去电,后来被告知是因为充电口的一个小零件剪裁不当。
3.鹰翼门有好处的同时也造成停车的不方便 如果是小车位的话 车门只能开一半
4.相比同级别的SUV,噪音偏大,有可能是由于玻璃太多轮子太大
Land Rover路虎
车型丨Range Rover Sport 揽胜     
价格丨约6.7万-11.4万美金 国内约116-225万人民币
 用户体验 by 网友
揽胜和揽运(小)不是所有人都会区分的。大美臀,尾灯辨识度,揽胜是一大长道的竖灯。后备箱揽运是单面直接开启,揽胜是自动打开3分之2,另外三分之一自己选择开或不开。实用性很好,如果行李多,4个大箱子没问题。金属镀铬条+桃木的方向盘比揽运大一圈,还有拨片,气派动感就起来了。坐进去后,非常敞亮。无钥匙进入,旋钮更高端时尚,电动踏板,来方便老人和孩子的上车。后排的空间并没有特别大,没比揽运舒服多少。后排手动可调节,但是挪动空间太小,有后排座椅加热。加长版的揽胜会好一些。越野性你懂的。加入了插电混动车型,混动模式下,在起步,下坡或驾驶者对待油门比较温柔时,发动机会停止运转,纯靠电机驱动,也不会感觉乏力。给大脚油门,发动机会工作,急加速,超车很从容。
 Infiniti英菲尼迪
车型丨QX60
价格丨约4.3万- 4.6万美金 国内约65万人民币
 用户体验 by Tity 
驾驶感:没有开过其他同级别/大小的suv, 很难横向比较。开起来总体还行不错,没有明显感觉好或者不好,低俗加速有点肉,中高速加速没问题。
性能:自带的bose音响,体验不错。有倒车辅助,检测到盲点有障碍物会警示并自动刹车。离前车太近时也会有自动刹车。有360度摄像头,停车方便。有远程启动,天气比较冷或者比较热的时候可以提前把车上空调/座椅加热打开。
舒适性:一共是三排座,前两排都比较宽敞,第三排比较窄但也能坐。平时家用都把第三排放下作为后备箱。
不足:内饰有点丑。
总结:是实用的七座SUV。
Best Luxury Large SUVs
豪车品牌大型SUVs
Mercedes-Benz奔驰
车型丨GLS 450
价格丨约$7万-12.5万美金 国内约107-160万人民币
 用户体验 By 印度同事 
非常安全,舒适的车,车的加速很好,高速上感觉很稳。内饰简单,第二排空间很大,放小孩子的座椅之后也不拥挤。
缺点:
1.没有买entertainment system,有一次长途旅行孩子们在车上有时候很无聊。
2.第三排空间有些小,如果父母过来的话不是很方便,考虑要换一个minivan。
Toyota 丰田
车型丨Land Cruiser 兰德酷路泽
价格丨约8.5万美金 国内约77-120万人民币
 用户体验 By 网友
外表大气,内部空间宽敞,行驶起来稳稳的,出色的越野性能,皮实的发动机及变速箱,超保值的二手车价格良好的口碑,说的就是这款被称作陆地巡洋舰的Land Cruiser。全家出去旅游时,第二排座椅放到以后可以放一张充气床。四五个人的行李全部能装下。但停车相对不方便。操控不是它的强项,指向不清晰,方向回馈力度大,有些沉。走山路就怕上坡还超车,车身大不灵活,车身重启速慢。油耗表现基本满意。座椅舒适性不是太好,颠婆路面座椅感觉有些硬,隔音不是很好。动力平顺性想当不错。内饰中控台简简单单做工还行。

Lexus雷克萨斯
车型丨LX
价格丨约8.6万-9.1万美金 国内约130-156万人民币
 用户体验 By 网友 
非常舒服开着。外观看来,层叠式的镀铬边框+不等宽设计的格栅很有层次感。虽然看上去没有那么的科技感,但实际上科技内容非常多,比如八雷达,全景影像,底盘升降,液压可变悬架,四驱系统等。内饰的整体风格是日系古典豪华,用料做工无可挑剔,真皮和木制饰板随处可见,手感非常好比如中央扶手箱,方向盘等你所能触及到的地方都用了真皮包裹。发动机基本没有噪音,加速不算慢,视野也超级棒,越野能力很强。在越野过程中,如果坡度较大,或者周围障碍物较多,中控大屏还会自动显示出前方视野,以及两侧轮毂视野。这在爬坡中无疑大大增加了安全感。整体具备豪华车的驾驶感受。

Cadillac 凯迪拉克
车型丨Escalade 凯雷德  
价格丨约7.5万-10万美金
 用户体验 By 网友
分普通和加长版。外观深灰色镀铬条,整个一超大立体式的进气格栅全部照在了这台车的前脸上,前灯具标识性,质感非常抢镜。内饰方向盘尺寸不大不小,有拖车模式。座椅2/2/3布局,很舒服,想怎么挪怎么挪动座椅。但天窗不是特别大。不是后排应急7座噢,很高,很宽。有需要的轨道偏离预警(座椅震动提醒),全车的360度环影等,就是显示屏有点小,驾驶起来还算聪明。开车的和乘客的驾驶感受其实差不多的。标配2个DVD。后面的贯穿式大灯有点酷。体积有点大,有种美国大壮汉的赶脚,停车没那么方便,不太适合中国的国情。家庭满载7个人,或者去拉货的话,依旧可以爆发很强的动力,但是刹车不敢恭维,油耗不算大的了。平平淡淡才是真来形容这台车吧。
Lincoln林肯
车型丨Navigator 领航员
价格丨$7.3万-9.8万美金 国内约106-116万人民币
 用户体验 By 网友 
外观毫无保留的霸气外露,内饰也很给力,毕竟是老牌豪华车厂,懂得怎样营造美式豪华气氛。使用了非承载式车身,大梁车架,所以车厢离地会比较高,上车踏板是标配,开关门自动伸缩的电动踏板非常好用。有全景影响。223七座布局,第二排俩张独立座椅,能调节位置角度。第三排放倒,后备箱空间可以当小货车使了。备胎是外挂的,在后备箱底盘下面。动力是真的给力,推背感十足啊,这么大的车,我以为动力性应该比较差,没想到,这个车的动力这么强。底盘滤震效果可以说 “如你所愿”,颠簸处理成美式的忽忽悠悠,小震动给予一定的柔韧反馈,整体感觉非常舒服,驾驶者根本不用为路况担心。转弯的时候,以前坐其它车身子由于惯性也会倾斜,这个车基本不会,就是感觉出奇的稳,油耗也还不错。在国内其实凯雷德要比领航员高一级,只是现在国内领航员售价虚高了。真七座是个绝对优势。

Best Large SUVs
大型SUVs
Ford福特
车型丨Expedition
价格丨$5.2万-7.9万美金
 用户体验 By 网友 
2018新改版的Expedition目前感觉不错,尤其是空间。外形内饰感觉靠近低配的林肯Navigator。车很重,高速上很稳,是SUV里第三排leg room算相当大的了,价格也便宜,但是就是个大老粗车,一般妈妈们可能不会喜欢。但最近看到不少人开福特这款车。MAX版本的还提供更多的装货空间。另外福特的Explorer比 Expedition小一圈。价格约$3.2万-5.4万美金,也有不少选择Explorer。
Chevrolet雪弗莱
车型丨Tahoe
价格丨约$4.8万-6.5万美金
 用户体验 By 驾仕派 
更大的雪佛兰的Suburban,更高档的GMC Yukon,凯迪拉克的 Escalade凯雷德,都以Tahoe为基础(这3种车本篇也都有介绍)。如果你喜欢大车,那么Tahoe绝对够大够豪气,拖家带口去越个野,拖条船也都不在话下;但如果你对大车并无特殊喜好,那么把车一味做大做高也会造成各种各样的缺点。这样一辆看外表并不怎么“理性”的车,其实很需要消费者去好好想清楚自己真正的需求。
Toyota 丰田
车型丨Sequoia 红杉
价格丨约$4.9万-6.8万美金
 用户体验 
综合评价很高,大家可以去试驾一下。相对安全可靠,还很舒适,四驱功能不错。虽然Sequoia一般被列为是full size SUV,但我实际使用发现它其实比市面上绝大部分的full size SUV还更加大 。内部空间极其宽敞。普通一米八左右的人坐进第二排,膝盖离第一排靠背还可以留出大概2到3个拳头的位置。
Chevrolet雪弗莱
车型丨Suburban
价格丨约5.1万-6.8万美金
 用户体验 By 网友
第一感觉就是又长 又宽又大,V8的引擎,动力杠杠的。相当于Ford福特的Expedition MAX,又能装人又能装货。大气,端庄好看,第三排空间大。驾驶感受就是两个字, 开船。 停车什么的得特别小心。有槽点说,比较耗油。但是看了大家的评价,还是满意的点多。Tahoe其实也就是Suburban的短轴版。但如果你对大车并无特殊喜好,那么把车一味做大做高也会造成各种各样的缺点。这样一辆看外表并不怎么“理性”的车,其实很需要消费者去好好想清楚自己真正的需求.

GMC
车型丨YUKON  
价格丨约$5万-$7万2美金
 用户体验 By 网友 
非常好, 价格也好,七个座位都能坐成人不算局促。注意和Ford系不同,GMC的普通版和长版不仅trunk space不同,第三排空间也非常大差别。长版可以不局促坐人,普通版不行。
 Nissan 尼桑/日产
车型丨Armada
价格丨约4.5万美金
 用户体验 By 网友 
只在美国市场销售。车身高,座椅也处于高位,可以坐8个人。前座柱内侧特设有扶手,可扶著“攀登”上车,而且Armada也装有“踏脚板”,让上下车时更安全更方便。它的”加热方向盘”及“加热座椅”的加热的速度很快,天冷时候进到车里,孩子们很快会感到温暖。最大拖力可达约8,500磅。动力也不错,起步速度不迟缓。有不少安全设备,例如前方碰撞警示、侧镜盲点提示、倒车碰撞提示及鸟瞰式停车摄像等,而且汽车前后防撞都装上了雷达感应器,进出狭窄位置也有充足提示,降低了一些开车技术不是很高的人的碰撞率。
7座SUV 总结 
7座suv的加速性能不差,带两个孩子也不会拥挤。但是好多朋友还是可能会选择minivan,原因主要是他们对车本身的性能并不是很关心。而且如果父母来探亲,minivan显然比suv更加适合全家6人出行。如果你喜欢suv又追求第三排舒适,这本身就有点矛盾。有网友指出:很多FULL SIZE  SUV可以选择captain seats, 直入第三排,人多的家庭最好选这种大SUV的加长版,空间比面包车大,都是BOF的结构,非常结实。缺点就是太长,不好停车,在很多地方是个头疼的问题。
Minivan/MVP

现如今,越来越多的家庭有了2个或更多孩子,Minivan(国内也叫保姆车)也慢慢的变成了首选用车。Minivan的价格不贵,方便,宽敞,舒适。下面一起来看看排名前4名的Minivan测评。
Honda 本田
车型丨Odyssey本田奥德赛
价格丨约3.1万-4.7万起 国内约21-36万人民币
 用户体验 By卡卡妈 
我本也是颜值控,但在给孩子选保姆车的时候最终还是被实用性打败了,选择了连续几年US News 7座车排名冠军的Honda Odyssey。开了快一年了,总体感觉还是相当不错。
驾驶感:Minivan那么大,但Honda Odyssey的一个亮点是开起来完全不觉得是在开大车,我一个女司机也完全能操控得很好。由于车长盲点多,车右侧设有摄像头,打右转向时屏幕会显示车右侧盲点区域,对换道很有帮助。倒车镜也很广角。给油加速时反应还不错,竟然感觉比我开过的BMW X1反应还快点,但毕竟是大车,灵活性肯定一般。另外刹车时明显感到惯性很强刹不住,要比开小车提前踩刹车。
性能:Honda Odyssey真的是为专为家庭设计的好车,有几个性能对于有娃的家长来说非常实用。
- Sliding Door滑动拉门:这个是我之所以放弃SUV而选择了丑丑的Mini Van的主要原因。娃上下车简直是太方便了有没有!由于安全座椅都装在第二排,娃每次自己爬上车的时候你不用帮他把着门,也不用担心车门突然关住夹了他的手。这么宽的车一般停到停车位时两边空隙会很窄,推拉门非常节省空间,上下车轻轻松松不会挤。而且推拉门有Child Safety lock, 设置后不担心孩子自己乱按开关车门按钮。
- DVD娱乐系统:Odyssey SE性价比很高,配有DVD娱乐系统娃可以看视频!但这也绝对是双刃剑,好处是可以保证不管多长多无聊的旅途你都有这个武器可以让娃乖乖的在后面坐着不骚扰你开车;坏处就是娃看上视频就停不下来了,每次坐车都吵着要看,要是旅途长对眼睛的伤害也不小。
- 车载吸尘器:也是一个爸妈的好帮手,娃掉在座位上的各种食物残渣随手就可以清干净。
- 可完全放倒的第三排:带两个娃出门东西可不少,Odyssey第三排完全放平后,后备箱空间巨大,放下两个Stroller都不成问题,躺着睡觉都行。我还曾经让娃躺在放平的第三排上换过尿布~
- 第二排宽敞且中间座位可以拆卸:两个娃的安全座椅可以都放在第二排,如果安全座椅窄,可以紧挨着放 - 中间放一个,一侧放一个,另一侧正常坐人并用来做第三排的入口;如果安全座椅宽的话,可以把第二排中间的车座拆卸下来,把两个安全座椅固定在第二排两侧,中间空隙做第三排的入口,因为第二排比较宽,上车的时候也不需要拆卸安全座椅。
舒适性:前两排都不错,最后一排有点挤,伸不开腿,窗户也不能打开,如果不开空调的话第三排会比较闷。
不足:如果第三排不放倒的话,后备箱其实空间不太大。还有就是实在太多人开跟你一样的车了,在幼儿园/学校停车场得费点功夫分辨哪个才是自己的车....
总结:总体来说是一个称职的好保姆车!2018年新款Odyssey改掉了变速箱的问题,而车型设计也更加流畅,再一次取得了2018年Minivan的第一名。
Chrysler 克莱斯勒
车型丨Pacifica
价格丨约$2.7万-4.4万美金
 用户体验 By 网友 
偶然间感觉232座椅布局以及SUV不完全适合家里日常使用,做到第3排还是比较繁琐。最后确定了看看minivan车型。在价格上,美国车相对日本车便宜一些。这款车还有Hybrid版。都说屁股不好看,太简单了。我认为简单点其实就挺好,完美。六缸发动机,带劲儿,感觉车有点宽,开起来也是这样的感受。第二排座椅,对于家庭用车,二排能不能隐藏,我觉得意义不大,谁也不会天天去拉货,这么设计后,前后可移动,空间上,二三排分配比较便利。最后排座椅调好舒适度,外出放行李物品,一点没有压力。后备箱开关,它的位置比在后门上好,谁都可以够到,还是比较人性化的。右侧第三排座椅扶手的杯架和储物格,USB充电口及靠背调节,怎么舒服怎么来。不足比如底盘低,有共振噪音。停车稍费点劲,大车位没问题,偏小的车位会突出一节来。驾驶层面上表现也符合这款车的定位, 全方位的表现都足够优秀。这款车还有Hybrid版。 
Toyota 丰田
车型丨Sienna
价格丨约$3.1万-4.9万美金
 用户体验 By 网友 
最火的两款日系 Honda Odyssey和Toyota Sienna。安全性,舒适度都很好。价格也不贵。这两款车历来不分伯仲,都拥有了日系车的特点:操控性好,省油,细节到位。根据近几年排名,Sienna比Odyssey稍差一些,但是根据朋友们的反馈,个人认为这两款车都是非常适合家庭用车的。可能Sienna比Odyssey贵一些导致了排名的稍稍落后吧,但是好多朋友和我说Odyssey的变速箱出问题的几率大一些(新款据说已经改善)。Sienna一直以来质量稳定,没有大变动,虽然不是第一名但是也是绝对值得推荐。这两款车口碑都很好,各位朋友最好去车行试驾感受一下再做决定。
Dodge道奇
车型丨Grand Caravan
价格丨约$2.6万-3.2万美金
 用户体验 By 网友 
自驾游就租过7天,感觉动力油耗稳定性方面都没有什么问题,唯一的感觉就是车的内饰明显不如日本车做的用心,可能美国车普遍都是不追求细节吧,但是质量是绝对保证,方向盘明显不如日本车轻便。多说一句Dodge的Durango车型,midsize SUV评价也不错。价格约$3万-$6万3美金。
总 结  
到底买minivan好还是7座的suv好?从安全性,舒适性,到经济性,哪个比较好?
总的来说Minivan对有>2个孩子的家庭和老人常年一起生活的来说够方便,能装, 实用,省钱。特别是推拉门,每次同时弄2个不能自己上下车的小娃,比SUV上下车方便些;但SUV车门即使变形也能硬拉开或撬开,滑动门没有可能了。Minivan 后排空间更大些 ,7座的SUV最后一排,真的,谁都不好坐。不喜欢minivan的,不管它多经济适用,都不会考虑。但是对车技差的人来说,minivan和full size SUV的体积较大,操控起来没有那么好。可能还需挤挤坐小车。没有老人来帮忙,小SUV甚至Sedan(轿车)都够用。安全性方面,虽然minivan安全性没有那么好,也不拉风,但你不能什么都想要。还有一点,第三排在追尾事故中的安全风险仍然很大, 因为后补缓冲区不足的先天缺陷实在是硬伤。我们还是不建议把娃放在第三排。给别人看就SUV,给自己用请考虑minivan。
以上都是仅供参考,请根据自家的情况自行斟酌吧。出行注意安全。欢迎留言一起分享!

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