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公众号:小叶子妈妈的自留地

平衡车的团购信息大家用的可好?我因为Limited系列折扣太好直接倒戈了,刚试了折扣还能用,想下单的读者点这里。后台有一些国内的读者问国内能不能买,这次是没法寄国内了,不过商家正在和国内供应商协商,看是否能在国内也办一次类似团购,如果折扣够给力我也会再分享给大家,请稍安勿躁哦^_^
另外有一些读者留言咨询平衡车是什么,是不是必入。而我从写公号以来,后台就有不少留言咨询伞车、扭扭车、三轮车等等孩子的活动工具,这篇就趁着平衡车团购大潮一起来讨论一下,文中涉及的所有品牌和我都无利益关系,对于部分品牌类型我也会从用户的角度分享我的使用感受,欢迎大家留言分享经验心得!
下表归纳了这篇即将讨论的8种活动工具,对于主动型活动工具,建议开始年龄是一个约值,孩子的家庭环境、身高、平衡性以及大运动能力参差不齐,很难划定一个确定的开始年龄,在后面我会分节讨论何时可以引入。
类型
代表活动工具
开始年龄
被动型
婴儿推车
0岁
被动型
三轮/四轮推/拖车
稳定坐以后
主动型
三轮/四轮滑行车
1岁
主动型
电动车
3岁左右
主动型
三轮/四轮脚踏车
2岁
主动型
扭扭车
2岁
主动型+锻炼平衡感
滑板车
1.5~2岁
主动型+锻炼平衡感
平衡车
1.5~2岁
主动型+锻炼平衡感
自行车
3~5岁
婴儿推车(stroller)
婴儿推车虽然在这篇文章里是一个类别,但其实铺开讲绝对能写一篇长文,今天主要是从功效上分类说明,每个类别内的选择需要大家考虑自己的具体需求再做判断。婴儿推车基本分为full-szie stroller, lightweight stroller, jogging stroller, double stroller,以及travel system,这些细分对应不同的需求。
photo credit: https://www.momsbestumbrellastrollersreview.com/
1. 旅行系统(travel system): 通常包括一个标准推车和一个婴儿安全座椅,便于在推车和汽车座椅之间切换。当孩子比较小的时候,很多父母会直接把安全座椅放在推车框架上推着小婴儿出门,因为大部分时候她们都在睡觉,在安全座椅上能睡的更踏实。 
2. 全尺寸型推车(full-size stroller): 全尺寸型推车通常更重更大一些,推起来更平稳,同时也有更多的功能特性,比如较大的遮阳蓬、杯托、储物空间等。全尺寸型推车可以从新生儿用到孩子3~4岁(体重和身高限制)。
3. 慢跑型推车(jogging stroller): 慢跑型推车最显著的特点就是超大轮胎、固定前轮的三轮设计和手动刹车,以适应父母慢跑时推孩子的需要。不过这类推车因为有固定轮,所以转弯和操控不是很方便,不适合日常使用。
4. 双人或三人推车(double/triple stroller): 如果家有双胞胎、三胞胎或者年龄相近的孩子,很多家长会考虑买双人或者三人推车。这类推车通常有并联,串联或者坐立三种形式。并排孩子的座位比较平等,但宽度比普通推车大很多,没法通过太窄的地方;串联式座位可以是前后,背靠背,或者面对面,这些情况孩子的视野不一样,拐弯的时候也比较费劲一些,但是宽度和普通童车差不多;最后一种坐立形式就是幼童在座椅里,哥哥或者姐姐站在后座,通常坐立形式也可以转换成串联形式。
5. 轻便推车(lightweight stroller): 也是我们通常说的伞车,外观和全尺寸型推车很像,但是各功能模块都有所精简,重量轻且折叠方便,而且折叠后一般也不大,是出门旅行的好帮手。孩子能稳定坐以后,伞车基本是最常用的推车。
6.豪华型推车: 最后这个类型其实是我临时加的,因为研究推车的过程中发现若干奢侈款推车,比如下图,一辆推车的价格基本是一个高档包的价格,功能已经不是主要关注点了,所以单独放一个类别吧,壕们随意^_^
我的选择
婴儿推车我买的是Uppababy Cruz和Maclaren Quest,前者属于全尺寸型推车,后者属于伞车。Uppababy的质量还是不错的,Cruz虽然没有Vista系列抗震性好,但比Vista轻很多,在城市环境下也够用,我们从小叶子出生用到现在,没啥想抱怨的。Quest是为了出游购置的,我主要看中了好收、能平躺、颜值也不错,买Quest的时候小叶子还比较小,能平躺绝对是加分项,出门睡觉换尿布都很容易,缺点就是遮阳篷不够大,我单独加了一个可扩展的遮阳篷。这两个推车我都是在Albeebaby网站上八折免税时买的,另外买Quest的时候用了之前的giftcard,价格都还不错。
三轮/四轮推/拖车
前面说的婴儿推车广义来说也算是三轮/四轮推车,但孩子再大一些,可以选择的推车就更多了,比如下图这几种,大部分类似推车在孩子能稳定坐以后基本就可以使用,不过最右边这种没安全带的对孩子的年龄要求更大,需要自己能抓紧把手、掌握平衡。
还有一类拉货车(Wagon)在欧美非常流行,除了可以拉很多东西以外,也可以拉人(限重一般是150磅),大部分Wagon都有至少两个孩子的座位,对于孩子多或者结伴出游的家庭非常便利。不过Wagon因为位置比较宽敞,对孩子腰背的支撑不是很好,建议至少等孩子1岁以后再频繁使用。
在查Wagon的过程中我又发现了一种新的拖车,把婴儿推车和Wagon结合起来的一种混合拖车(商家自己起名也是Stroller Wagon Hybrid),非常适用有两个孩子的家庭,从新生儿到五、六岁儿童都能安置妥当,美亚五星好评。
我的选择
我没有买三/四轮推车,因为觉得和婴儿推车用途差不多,如果是为了让孩子能自己蹬,那基本要等孩子2岁左右(大运动发展决定),之前基本就是当推车在用的,而之后直接买三/四轮脚踏车就好了,所以这类推车稍显鸡肋。对于Wagon,我正在寻觅合适的价格,非常想购入,因为带小叶子去了几趟海边,琐碎物品特别多,如果有Wagon会方便非常多,同时还能在孩子或者大人累的时候坐着休息,感觉使用率会非常高。
三轮/四轮滑行车
三轮/四轮滑行车应该算前平衡车,对孩子掌握平衡的能力要求不高,因为车子本身是稳定的,不会因为没有支撑物而倒,而和平衡车相同的一点就是推进方式相同,都是靠腿部交替滑行使车前进。所以如果你想让孩子能顺利过渡到平衡车,可以在一岁左右时用这种前平衡车教会她双脚交替滑行。这类车子的种类和样式非常多,只要座位比较低,孩子能够稳定的双脚着地,腿的滑动范围也足够就行。
我的选择
朋友送给小叶子过一款下图小车,她在18个月前很喜欢,但这款小车的座位比较宽,滑动起来效率不高,供大家选购时参考。
电动车
电动车(摩托车、汽车等)本身体积庞大,对存储空间和行驶空间都有很高的要求。因为有充电电池和能量转换的原因,安全性和操控性要求更高。所以我不是很建议2岁前的孩子玩电动车,除非可以用遥控器让大人操控。挑选的时候也要查看是否通过了所在国家安全标准(中国3C,美国ASTM,欧洲CE)。让孩子自己操控时系好安全带,最好放在低档位,以大人能跟上的速度前进为宜,并且随时注意道路情况,防止意外。
我的选择
我带小叶子在不同的朋友家试开/坐过电动车,每次玩的时候大人都要先哼哧哼哧帮孩子从车库转移到空旷的平地,然后可能十分钟二十分钟后孩子就不想玩了,如果这时已经把车子开出一段距离,就得千方百计说服孩子把车再开回去,真的很不方便。电动车对孩子大运动和平衡能力的锻炼有限,但是因为2岁后的孩子开始喜欢假装游戏,所以和生活中车辆特别像的电动车很容易受欢迎,可以按需选择。
三轮/四轮脚踏车
从大运动发展的平均水平来说,普遍认为2岁的孩子开始对带有踏板的车感兴趣,但是完全具备控制踏板和使用车头协调方向的能力要到3岁,而4岁前一般也不具备操作两轮滑板车和自行车所需的平衡能力,这时候三轮/四轮踏板车就填补了这个间隙(我把带辅助轮的自行车也归入这个类别)。和之前滑行车的驱动方式不同,三轮/四轮脚踏车靠踩踏板使车子前进,对孩子的协调能力和肌肉力量都是很好的锻炼。车的尺寸主要由轮胎大小决定,12或者13英寸的轮子适合刚开始学踏板的孩子,并且最好有脚踩刹车,因为3岁前孩子很难控制手刹。
我的选择
三轮/四轮脚踏车引入的时间和后面要说的滑板车(scooter)、平衡车(balance bike)的引入时间基本一致,但这三种车对于孩子的锻炼作用是不一样的,我用下表来说明。
类型
锻炼能力
综合意见
我是否购买
三轮踏板车
交替踩踏板,车头控制
好上手,但是容易失去兴趣,锻炼作用有限。
滑板车
平衡感,腿部力量,控制车头
上手需要时间,对身高、大运动和控制能力有一定要求,但会玩后有很多乐趣。
平衡车
平衡感,腿部力量,车头控制
上手需要时间,对身高、大运动和控制能力要求最高,但会玩后有很多乐趣。
可见,三种车的锻炼作用依次增强,我认为如果一个孩子能玩好平衡车,那即使之前从没接触过三轮踏板车和滑板车,她也能很快上手,反之则不然。这三种车中,只有平衡车教会孩子真正“骑”的概念,对以后学习自行车的帮助最大。不过我也不反对买三轮踏板车或者滑板车,对于协调、平衡、大运动能力还没有发展起来的孩子,用这两种车帮助她们建立兴趣、和同龄人社交、体验户外的乐趣等都不错,大家可以根据孩子的具体能力和兴趣来选择。
扭扭车
扭扭车是最近几年才流行起来的,她的推进方式自成一派,是通过摆动连接在前面两个旋转轮上的前轮方向盘接触地面来推进。扭扭车不需要电池、燃油或者踏板,主要借助的是离心力和惯性,正因如此,对孩子的力量和协调性要求比较高,一般扭扭车厂家都是标注2岁起。扭扭车的重心比较低,是车类玩具中安全系数相对较高的。
我的选择
我自己试着玩过扭扭车(玩的是plasma car,承重上限是220磅,大部分扭扭车承重不会这么大,需要查一下),因为腿蜷缩着觉得有点局促。也在公园和其他玩耍的小朋友聊过,发现喜欢玩的小朋友基本都是稍大些的孩子(4,5岁)并且结伴玩耍的,目前还没有get玩她的乐趣,所以暂时没有购入的想法。
滑板车
滑板车大家都很熟悉了,我以前一直以为特指两轮站着滑行的小车,其实她也有很多变种,比如下图这种类似三轮滑行车的设计,还有诸如加上一个座椅、采用电力驱动等等。
大部分孩子都是从下图左边的三轮滑板车开始练习的。对于初学者,前面有两个轮子更稳定,底板更宽适合幼童站立,高度可以随着孩子身高调节(把手高度建议比孩子腰部低臀部高)。除此以外,好的滑板车车身轻但坚固,车把固定稳定,转向流畅,便于孩子上手。
我的选择
小叶子的大运动和协调性还是比较好的,比如去上体操课很轻松走平衡木,很早就自己爬monkey bar,所以我在她一岁的时候就打算买滑板车了。当时也发信问过Micro,不过被告知没有团购折扣,所以我是去年黑五买的,购买款式是Micro Mini Deluxe。小叶子从大约19个月开始玩,一两周后开始享受滑行的乐趣,有时候还和小朋友交换玩。现在大部分时候去家附近公园,我骑自行车,小叶子和李先生各滑一个滑板车,出行效率提高不少。需要提醒大家的是一定要注意滑行安全,头盔、护膝、护肘不可少,对于滑板车、平衡车和自行车都是必须的。
(错误示范,当天太热了,头盔带了一会就被小叶子摘了)
平衡车
如果孩子玩之前那些小车已经不在话下,身高、大运动和平衡能力也不错,可以考虑引入平衡车。平衡车的前进方式前面已经讨论过了,就是靠双腿交替滑行推进,所以没有踏板和变速器结构。虽然平衡车在国内是近几年才兴起的,但在欧美已经流行了很多年,孩子们不仅平时玩,还可以参加很多赛事。多位自行车专业人员都很认可平衡车在帮助孩子学习骑车方面的效果,表示“加辅助轮的自行车已经过时了,平衡车应该作为孩子的第一辆前自行车”。
从平衡车挑选的角度来说,专业网站给出的标准包括10项:大小、重量、框架材料、转向器、轮胎类型、刹车、脚踏板、结构设计、把手以及螺栓。我在下表中详细说明如何选择,不过每个人有自己的需求,满足自己的需求就是好选择。
标准说明
大小
建议第一辆平衡车从12英寸轮胎开始,随着孩子身高增加可以发展到14英寸和16英寸。孩子坐在平衡车上时必须能够击打并推离地面(意味着腿和地面有一定角度)。
重量
不建议平衡车重量超过孩子体重的30%。
框架材料
市面上平衡车的框架材料主要由三种:金属、复合材料和木头。金属相对来说最耐用,复合材料轻便,木制的比较不推荐因为不易调节而且质量很难掌控。
转向器
车头转向器主要是控制车头转弯的角度,防止发生急转弯或者扭转,但不应选择限制角度太大的,影响孩子对控制的判断。
轮胎类型
市面上平衡车的轮胎材质主要由五种:硬塑料、EVA发泡、橡胶、充气以及大苹果。前三种材质的轮胎都不用充气,但易磨损,缓冲和牵引力差,适应路面有限。充气和大苹果轮胎都是充气轮胎,缓冲和牵引力都优于前面几种,其中大苹果轮胎最专业,适合越野或者参加平衡车赛。
刹车
孩子刚开始骑平衡车时主要靠脚来刹车,但手刹可以帮助防止受伤,并为骑自行车准备。孩子有足够手眼协调能力使用手刹的年龄大约是3岁。
脚踏板
大多数平衡车没有脚踏板,因为不是必需的,孩子滑行时会本能地举起脚来滑行。
结构设计
孩子骑着平衡车时需要跑动和滑行,这些动作需要足够的空间来这样做,所以好的设计在座位和车把之间要留有足够的空间。
把手
这个问题其实很小,但是好的设计会在把手顶端做一圈保护垫,保护孩子摔倒或者撞到硬物时有所缓冲。
螺栓
如果你仔细观察,平衡车拼装时会有不少螺栓,凹槽、有覆盖或者圆形螺栓比起暴露型螺栓更安全,可以防止划伤。
Credit:https://www.twowheelingtots.com/10-distinguishing-features-of-balance-bikes/
我的选择
因为打算买FirstBike的平衡车,我组织了上周的团购。选择FirstBike是因为大小、重量、外观、轮胎都符合我的期望,细节做的也比较用心,从把手和螺栓就可以看出来。当然,目前市面上好的平衡车品牌很多,Strider、Puky、Woom等都是口碑不错的牌子,不过FirstBike的团购价真的让性价比增加不少,周四我已经收到,小叶子已经开心的玩起来了。
自行车
根据统计,大部分孩子在4~7岁之间学会骑自行车,但每个孩子的节奏不同,不需要强制几岁要学会。前面说的平衡车挑选方法对于自行车很多也通用,但自行车因为多了踏板和变速器结构,有她独特的问题,这里也介绍一下。
标准说明
大小
自行车和平衡车在车座高度的选择稍有不同,平衡车的车座应该比自行车更低一些以保证孩子的腿能蹬地产生助推力。建议第一辆自行车从14英寸轮胎开始。
车把设计
孩子坐上后车把的高度应该在孩子的腰部和臀部之间,低于臀部会给颈部增加压力,高于腰部会限制灵活性。
增益比
自行车的增益比非常重要,基本决定了这辆车子有多容易骑,能骑多快。高增益比需要开始更使劲,但是骑起来后会更轻松;低增益比开始时更容易,但需要踩更多次来维持行驶。儿童自行车的增益比差别不大。

Q值
自行车的Q值指的是踏板内侧边缘之间的距离,这个值决定了自行车的宽度。Q值越小孩子越容易蹬踏板,骑行效率越高,有些童车厂商为了节省成本会用一部分成人自行车的零部件,导致Q值变大,就会不太好骑。
我的选择
小叶子目前还不具备骑自行车的能力,我也是买平衡车的时候顺便研究了一下自行车,最近没有购买计划,但是过两年是肯定要买的。可以推荐的儿童自行车品牌是Woom,Haro,Islabikes等,供大家参考。
结语
随着孩子年龄的增长,玩耍的小车越来越有技术性和速度性,所以骑行安全真的是要警钟长鸣,尤其是玩滑板车、平衡车和自行车的时候不要心存侥幸不带护具,或者家长分神干其他事情。希望大家都能享受过程,收获乐趣。

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