身在美国的小伙伴都有过这种体验:连坐十几个小时的飞行时间真心难熬到爆啊,每次刚下飞机时腰断腿肿脑抽筋。下飞机基本都是这个状态:
好消息来了!据CNN报道,新一带超音速客机来了!航空专家给出了预测:上海到洛杉矶大约5小时,东京到旧金山5.5小时,悉尼到洛杉矶6.75小时!!
(图片来自CNN 版权属于原作者)
Boom超音速飞机
自2003年上一代超音速客机协和飞机(Concorde)退役后,一大批航空创业公司对超音速旅行又重新燃起了兴趣。在这些参与者中,大家所熟知的Boom Technology最为引人注目
(图片来自Gizmode 版权属于原作者)
Boom创始人Blake Scholl,是Amazon的前执行官。
(图片来自zimbio,版权属于原作者)
去年3月Boom率先推出XB-1(也称“Baby Boom”)超音速飞机,被称为“史上最快的民用飞机”, 已于去年年底试飞
(图片来自dailymail,版权属于原作者)
根据Baby Boom为原型,这家公司推出比它更大的载人客机,名为Boom。目前已经从Virgin Atlantic Airways等投资方筹集资金8500万美元。此外,日本航空在去年12月为止花费1000万美金已经预购了20架55座的超音速飞机,预计2023年首飞。
(图片来自CNN,版权属于原作者)

今年春季,作为亚洲最大旅行服务商之一,拥有3亿用户的携程成为了Boom的首家中国战略伙伴。携程的首席商务官Victor Tseng对CNN Travel称,中国对航空旅行的需求非常强劲,在未来,中国将有望成为超音速航空旅行最大的市场之一。
(图片来自dailymail,版权属于原作者)
音速客机当年遭遇的一大问题,就是飞机突破音速时会产生音爆,这种如打雷般的巨响会干扰地面民众,因此现在美国领空禁止超音速客机飞航。
(图片来自Gizmode 版权属于原作者)

Boom创办人Scholl说,为了这个问题,他们尝试了上千种飞机外型设计,找到了最佳机型,号称“Boom比协和号安静30倍”,并比协和飞机高出30%的效率!
(图片来自CNN,版权属于原作者)

为了缩短飞行时间,Boom将在60000英尺的高空航行,从而比其他飞机提速2.6倍。在高空中飞行,也使得乘客们可以清楚地透过飞机窗看到地球的曲面,非常壮观。
(图片来自boomsupersonic,版权属于原作者)
这架客机将会有两排座位,中间隔着一条走道。因此,小伙伴们都能拥有自己的窗户,观看窗外的风景。
(图片来自dailymail,版权属于原作者)
与传统客机上的商务舱座位大致相同,Boom将目标人群对准了爱旅行的普通人。根据该公司网站上的介绍,超音速客机上的座位设计很宽敞,但不完全倾斜。 每一个座位下面还将配备一个储物柜,旅客们将可以通过超大的窗户从6万英尺的高空俯瞰地球。
超音速飞机机票多少?
据悉,载人客机Boom将有55个座位,相比此前的协和飞机能承载92-128位乘客有点儿少。
(图片来自CNN,版权属于原作者)
那么票价多少呢?据悉,纽约和伦敦往返的航线,协和飞机的票价大约在11,000-13,000美元,而Boom就降了很多,往返票价大约为5,000美元(对,虽然降了但是仍然很贵...
),但是时间缩短到了3个小时。
(图片来自boomsupersonic,版权属于原作者)
从东京到旧金山,只需5个半小时,单程票价为$3250
(图片来自boomsupersonic,版权属于原作者)
从悉尼到洛杉矶,只需6小时45分,单程票价$3500
(图片来自boomsupersonic,版权属于原作者)
据中国日报报道,超音速民用飞机或在2030年可以正式登陆。按照到时候的科技发展和飞行时速,届时从北京到纽约,或许只需要短短2个小时即可到达!
超音速飞机的未来竞争
Boom可不是唯一一家对着超音速飞机垂涎三尺的航空公司!美国国家航空航天局(NASA)、Aerion超音速公司和英国的HyperMach公司等都已相继推出了发展计划。
(图片来自dailymail,版权属于原作者)
美国宇航局最近就宣布与技术公司Lockheed Martin合作开发超音速飞机原型机X-Plane,并采用更安静的音爆。 如果一切按计划进行,X-Plane应在2021年前完成。届时,NASA将对城市进行试飞以评估噪音水平。
(图片来自CNN,版权属于原作者)

相信随着越来越的航空公司加入超音速飞行市场的争夺,在不久的将来,真的有望实现航线飞行时间减半的美好愿望!飞回家再不是一个累心的体力活,周末小长假想回国就回国!
本文由北美省钱快报小编整理及原创,内容来自CNN Travel,未经允许不得转载,否则将进行追究。图片来自网络,版权属于原作者。
推荐阅读
关注Guide-LA,LA吃喝玩乐、衣食住行、新政新规一网打尽!
继续阅读
阅读原文