神秘的伦敦地下城，有你想象不到的变迁与趣味

自1863年首次运营以来，伦敦地铁从一条地上的火车线逐步发展成今天拥有270个站点的庞大公共交通网络。

红蓝配色的地铁Logo，充满磁性的Mind the Gap甚至都已经成为伦敦向外展示自己的标识。

由于伦敦地铁网络错中复杂，1959年至今，一个关于“如何在一天之内走遍伦敦270座地铁站？”的游戏一直在进行着。2013年8月16日，挑战者Geoff Marshall和Anthony Smith用时16小时，20分钟，27秒，创下最新记录。

遍布伦敦的270个地铁站站名也让许多粉丝玩出了花样儿，几年前英国小哥Jay Foreman曾用一首歌数伦敦地铁全部站名。在伦敦生活的小伙伴，有了这首歌再也不担心各个站名发音不准了。

要了解伦敦地铁的前世今生，不能不提到查尔斯·皮尔森。

出于对乡村生活的向往以及解决居民往返于乡村城市间的困难，这位富有的伦敦律师有了一个大胆的想法：在伦敦街道下的排水管理运营火车，将城市周围的火车站连接起来。这样工人们就能够回到城郊舒适的住所。他用了8年的时间游说相关当局批准进行这一突破性的尝试。然而，并未成功。

1853年，他改变了策略。表示如果交通条件再不进行改善，人们会离开伦敦。伦敦的商业贸易将无法进一步发展。最终，下议院通过法案，允许皮尔森建造地下铁路。

由此，伦敦地铁正式拉开序幕。在许多投资者的支持下，一家名为大都会铁路的私有公司正式成立。

1863年1月9日，史上第一列地铁驶离帕丁顿站。随后几年内，受到利益的驱动，其他公司陆续成立。

1868年，District Railway正式成立。1884年与其他公司合作建成了一条环绕伦敦市中心的环状地铁线。

1880年，新型设备The Great Head Shield(盾构机)的出现改变了伦敦地铁的面貌。于是各家公司间的竞争也愈发激烈起来，争相建造新的线路，包括1898年 Waterloo&City线开通；1900年成立了Central London Railway公司。私营公司的激烈竞争在伦敦地下创造出了复杂的隧道迷宫。

2013年是伦敦地铁150周年。为了庆祝世界第一条地铁150周岁生日，英国官方举办了很多活动，他们运来一辆蒸汽火车，让它重回铁轨沿着最古老的路线行驶；他们邀请皇室成员参观地铁的翻新工作……

为此BBC拍摄了一部纪录片《伦敦地铁史话·150周年纪念》讲述伦敦地铁发展的历史故事：为了缓解交通压力修建地铁的故事；地铁带动郊区房地产的发展；地铁站瓷砖的故事；地铁图纸的绘制；地铁海报的故事；还有令人痛心的地铁事故。

对伦敦地铁故事感兴趣的小伙伴，小编强烈推荐这部纪录片，内容很丰富。

视频连接：https://www.bilibili.com/video/av3146609/ （中文字幕）

作为已经融入伦敦人日常生活的重要交通工具，伦敦地铁所经历的考验，留下的故事，无法在一片文章中说道清楚。今天小编通过见证了伦敦地铁变迁的线路图以及一些珍贵的照片，带大家感受一下伦敦地铁的前世今生。

▲ District Railway口袋版地图，其中标注了地下部分的时间，1876年

▲ 伦敦地铁图, 约1910年

▲ 1907年Hampstead地铁口袋地图

▲ 1908年的伦敦地铁图

▲ 1910年出版的口袋版伦敦地铁图

▲ 为1924年British Empire Exhibition制作的参观线路图，其中地图右下方展示了如何乘坐地铁到达展会现场

▲ 发布于1925年版的伦敦地铁图

▲ 1926年由Stingemore 设计的伦敦地铁路

▲ 1931年Harry Beck绘制的伦敦地铁线路图

▲ 1932年版的伦敦市中心地铁图

▲ 1933年出版的Henry C Beck版地铁图

▲ 1937年出版的伦敦地铁图

▲ 1966年出版的伦敦地铁图

▲ 1978年出版的伦敦地铁图，增加了Heathrow Central站

1906年前，各大铁路公司只突出了自己的线路，而其他线路则标注的并不明显。如今被广泛使用的伦敦地铁图是由Harry Beck在1931年创作的，并于1933年正式发布。

▲ Harry Beck创作的伦敦地铁图初稿

Beck版地铁路的重大革新在于他是以站点停靠顺利为基础，而非线路的实际走向。这个设计方针指导下，伦敦地铁图被简化成一张纵横交错的整体线路图。然而这版地铁在当时过因为于激进曾被驳回，但1933年的第一次试印发现，这种简洁的地图才是公众所期待的。在最初的一个月中，总计75万张地铁图被抢空，随后立即补印了100万张。

而在那之前，伦敦地铁图是基于线路和站点的真实地理位置绘制的，这就造成了过条线路交错在一起的混乱现象。

可以说Beck版地铁路是现在大家所使用的伦敦地铁图鼻祖，在后来数十年的发展中，表示换乘站的表示从钻石图形变成了相互连接的圆环，减少了对角线并引入了定位网格。

伦敦交通局(TfL)表示，在Beck的设计出现前，各个铁路公司都在绘制自己线路的地图，而不是展示整个伦敦地铁网络。

▲ 这张1962年发布的Victoria线地铁路展示了从Victoria到Walthamstow之间的新线路。

▲ 1925年出版的Metropolitan Railway and Connections的地图

TfL的发言人表示：“事实上这些公司都在相互竞争，因此地图的重点都放在了个别线路的走向上。”

“即使在地下电力铁路集团(Underground Electric Railways Group)成立后，出现了这种综合性的线路图，但重点往往还是落到某条特定的线路上。”

“直到1933年大都会铁路公司才成为地铁集团的一部分，虽然他们承认制作综合线路图的必要性，但制作的地图仍有一定的偏向。”

▲ 1940年版地图，Beck被要求使用圆形表示换乘站

或许伦敦交通局最大的失误是在接纳了Beck版地图大约30年后，1960年出版的地图中新增Victoria线时并未征求他的意见。随后，伦敦地铁图进入了另一个阶段。

由Harold Hutchison绘制的新版地图不仅仅增加了一条地铁线，整体风格都有所改变。

▲ Harold Hutchison版的伦敦地铁图

▲ 1961年版伦敦地铁图

▲ 1964年版伦敦地铁图

▲ 2017年伦敦地铁线路图

▲ 2015年，一位不知名的香港设计师为80多年前Beck的设计带来了曲线元素。

▲ 2013年纪念伦敦地铁150周年，乐高版伦敦地铁图

作为伦敦人日常出行的指南，以伦敦地铁图为基础衍生出来各种新鲜的资讯类地图。比如伦敦地铁和景点图，地铁薪资图，地铁房价图，地铁租金图等等。

伦敦地铁薪资图

伦敦地铁站点房价图

伦敦地铁房价增值图

伦敦地铁站点租金及通勤时间图

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就连伦敦地铁图的封面设计，都吸引了很多粉丝专门收藏。