（本网讯）列治文市议会于7月17日周一举行修改独立屋建筑附例（Proposed single family dwelling building massing regulations）公听会。多名华裔及印度裔建商出席。列治文市长马保定（Malcolm Brodie）及多位议员在场聆听意见。有多达30人登记发言.
市府研究拟修改独立屋的建筑附例，把原本后院深度20尺，一刀切改为总土地面积25%，部分华裔业主反对修改附例，认为大幅增加后院深度比例，将令建筑被迫改为高墙设计，不但欠缺美感，同时可能令睡房建在车库上。
市议会在听取意见后作出表决。在最具争议性的后院setback问题，最后通过一个折中方案，容许底层有60％面积可以多伸出5％。
市民恐睡房须建在车库上
北美华人建筑企业协会副会长尤子明发言指，以土地120尺深而言，如照市府修例，后院深度将需为10.7米（35尺），这令正层建筑被迫往二楼发展，高天花板也将被取消，不仅建筑改为欠缺美感的高墙，也令睡房须建在车库上。
他说：「最终会影响房屋建筑面积并拖累楼价下跌，或影响部分华裔业主权益。」
尤子明又表示，他们赞成后院深度改为四六比例，就是如果建筑物宽度40%，后院深度为6米；建筑物宽度60%，后院深度为7.5米。
大批建筑商、独立屋业主及列治文热心市政的人士周一晚上到市议会旁听。加拿大华人建筑装修协会CCRAC会长蒋浩协同20多名会员出席。列次选举中出现的各党派候选人，比如列治文优先的刘海、独立市长候选人韦立峰、2017人省选绿党候选人及对列治文中文标语屡次发表意见的斯塔查克(Kerry Starchuk)均在场。
刘海表示，他动员了部分华裔建筑商到场关心。积极参与列治文市政的讨论，华人和主流社会、各族裔之间的沟通互动，能增加各方的理解、交流与合作。
列市建筑商协会(Richmond Home Builders Association)发言人库纳(Raman Kooner)也指出，这些改变最终将间接使得房屋建筑面积缩小。协会在一周内，已收到多达1,300个反对签名。他说：“如果市府通过该限制，不仅压缩车位，同时会让露台的空间缩小。”
库纳说，列市独立屋业主很多是华人，不少客户希望有3车位的车房。例如他有一名客户，全家5人已有4辆车，很快将需要再买一辆，这时3车位的车房都已经不够用，有两部需要停在路边，而列市房屋爆窃及汽车爆窃案又频繁发生，令客人有所担心。
他表示，除了停车位可能减少之外，一些华裔业主更关心电动大门将后退至接近主层20呎的位置。他指该规定虽然未表明是反对建电动大门，但若市府通过该限制，在如此有限的空间内安装电动门后，电动门可能已无法正常运作，与市府不希望业主建电动门无异。
库纳说，其他如增加后院边界(boundary)到房屋主体的距离，或是提高造景比例，这些均让房屋可以进行的设计受限，建筑面积亦间接受到影响。例如提高造景比例，即会让露台的空间缩小。
华人地产从业人士李维刚先生在7月16日CCRAC举办的夏日烧烤活动中，发动大家签名。他指建筑条例改变，会使得后院花园面积变大，而室内房屋面积变小。
他表示，修改附例增加后院深度比例之外，又把前院电动大门后退至与独立屋主建筑相距20呎的位置，这令原本3车位车房设计变得困难，未来可能只能改成2车位，这是无法令人接受的。
西人支持者众
记者在现场采访了支持附议改动的西人Steven.在列治文住了20多年的他，拿着照片告诉记者，现在的建筑发展趋势，使得邻里之间挨的太近、缺乏隐私。花园中的绿化减少，会使得环境变得糟糕。
他声称，根据调查显示，许多业主支持大幅增加后院深度比例，除可增加隐私，同时也可令市容更美观。
区泽光有话说
市议员区泽光在隔日接受本网记者的采访时表示：在公听会发言的人数30多人，其中华裔占7位，在比例上还是偏低，原因可能是与语言有关。但华人能够出来表达意见总是好事。
在意见方面，华人是一面倒反对修改建筑附例，西人一面倒要求改例，立场可谓南辕北北辙，也反映出怎样在政策上找到平衡点至为重要。
另外一点，就是从事建造业的印度人发言准备论点充分，不只是一味反对，所以最后表决时，市议会还是接受了他们的一些建议，这是值得华人学习的。

大家都在看
关于我们
加拿大之声是汉加风平台之子品牌，聚焦于加国政治、财经资讯、社区动态。致力揭示事件背后的深度、温度；传递正义、担当；体现社会责任。旗下品牌栏目：《加拿大骗子曝光台》揭露各类大小骗子、骗术；《汉加风系列》为时事评论；传递百姓之声，为华裔融入加国社会而奔走努力。
新闻线索：[email protected]
继续阅读
阅读原文