多年以来，关于在列治文买房的利弊讨论主要围绕在以下几点：
优点一箩筐
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一：交通便利：
在列治文居住，如果想要去温哥华，本拿比、三角州等地方都是非常便利的，而且从这个城市前往机场和南下美国则更不是问题了。

二：中文环境：
如果你初次登陆加拿大，在列治文这个地方，不必担心语言不通的问题，出门买东西、上银行、餐馆吃饭----这些公共的场所基本上都可以找到讲中文的工作人员，他们会给你提供最贴心的中文服务，不仅可以帮助你节省时间，还可以帮助你消除一些不必要的语言不通等关键环节。
三：生活方式健康：
列治文的生活方式非常健康，在这里的居民平均寿命都在八十多岁左右，在加拿大都是居于前几位的。而且这里的城市生活非常具有亲和力，生活也比较悠闲，在公共时间你可以去欣赏湿地风光，观赏野鸟。
担忧还是有
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一：头顶上的灰机
飞机声挺大呢。整天有那么多飞机在头上，被掉下来砸着的可能性也大。也不踏实。
二：对地震的担忧：
温哥华处于地震带，目前又是世界地震高发期，买房子一定要考虑这点。原因是大地震一般都要引起海啸，越接近海，或地势越低都会危险，几十米高的浪，什么都没有了。
卑诗外海200公里外的卡斯卡迪亚断裂带长度超过1000公里，曾在1700年爆发一场9级大地震，它一旦爆发地震，将威胁到加州、西雅图、波特兰等美国沿岸港口城市。该地震带近年来处于活跃阶段，2010年2月27日这里发生过里氏8.8级强烈地震以及由此引发的海啸等灾害，2012年10月27日晚该地震带又发生规模7.7强震，温哥华岛及大温地区普遍有感。
很多有意在列治文买房的朋友肯定或多或少的听说过地震或海啸对列治文的负面影响

不过，家住列治文的地震学教授周南硕对于此点，举办过多次科普讲座，带给大家分析问题思辨的方法。此文不再啰嗦。
以下的此条新闻，让人吓一跳

Richmond and YVR's relationship hits turbulence over zoning dispute

City council asking Transport Canada to reject airport's application for 3rd runway

根据CBC报道，温哥华国际机场管理局日前向联邦运输部递交申请，希望更改列治文的联邦机场土地用途限制，藉以为机场未来修建第三条飞机跑道做铺垫。
机场管理局指，将来决定有需要兴建第三道，将遵照运输部的规定作公众咨询。相关的构思在“YVR 2037整体规划”书内，而计划书已经对公众和市府作出咨询。
如果联邦运输部批准了机场的扩建申请，机场航线下方的土地就可以按照运输部的土地分区规则管辖，不再属于列治文市政府。
机场土地分区条例（Airport zoning Regulations，AZR）是加拿大交通部的法规，效力高于机场所在地的市政法规。它允许机场为飞行安全的目的，对特地范围内土地的用途进行管理和规划。
列治文市议会9月7日周四表示，要求联邦运输部驳回申请，因为第三条跑道的修建将严重损害列市居民的利益，包括将饱受长期的噪音困扰等。
列治文市长马保定（Malcolm Brodie）接受记者访问时表示，机场管理局单方面向联邦运输部递交申请，完全未有与列治文的公众进行直接的咨询。而机场要求的改变，恰恰又是会对列市居民造成严重影响。
机管局申请更改土地用途
马保定强调，理解管理局希望扩建机场从而满足更多的需求，这是一个区域和全国的议题，但同时也涉及到列治文市府和居住在此的市民利益。马保定说，修改机场土地用途，会进一步影响列市中心的发展，因为航道的存在会限制楼宇的高度和扰乱目前已规划好的土地开发项目。
此外，马保定还表示，原先机场的计划是让第三条跑道只作降落之用，但现在他们希望申请降落和起飞两用。这会让列治文的居民饱受噪音困扰，同时对社区安全也不利。
敲黑板划重点：
1）航线范围内的建筑会有高度限制：
这会极大降低列治文市的土地容积密度；
而机场规划的航线又路过列治文市中心，这意味着，目前已在规划中的多个地产开发项目都要被迫修改甚至取消，这会对开发商、业主、购房者等多方人士都造成严重的影响。
“如果你千辛万苦筹备数年，打算建造一座高层建筑。忽然间，有人让你将大楼的建造预案砍掉几层，由此带来的经济损失是不可估量的。”
The Vancouver International Airport says a third runway is part of its long-term vision. (Mike Hillman/CBC News)
2）马保定担心新跑道会对周边居民带来噪音和安全性问题。
列治文很多社区都在航线下面，且市内大部分都是填海填出来的，建造高楼的先天条件不是太好。如果温哥华机场扩建跑道的计划得到批准，将来列治文的公寓可能会更矮。
列市府周四发出声明指，市议会将继续和联邦运输部官员沟通，促请他们拒绝温哥华国际机场管理局的单方面申请。同时市府也希望机场管理局就相关申请展开公众咨询。
列治文市政府指“没有合理的理由推动这些改变，没有民主咨询公示过程”。列治文地区居民或有意投资列治文楼市的人，有必要密切关注此事的进展。
而机场方面重申，“与我们服务的社区进行透明和持续的对话”。温哥华机场管理局在一份声明中表示，已经将第三条跑道容量确定为满足“未来30年”的需要。
不过小编却认为，如果列治文的公寓供求关系发生重大失衡，列治文的房价应该是狂涨，UP、UP才对呵！
是的，头顶上的飞机嘈音的确扰人。可是，住久了，不也习惯了？习惯成自然。呵呵。
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此文参考CBC,global news,加西周末、星岛、明报、找房网等多处资料，特此鸣谢！ 
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