Haleakala国家公园的火山日出，是每个前往夏威夷茂宜岛的人，都不会错过的难得体验。然而从2月1日起，公园启用限流措施，只允许150辆车在日出时段进入，而且必须提前上网预约。远夏刚刚带回了最全的预约攻略，手把手教你看到茂宜最美日出。


美国的一个国家公园，最近搞了一发大新闻：从2月1号起，想去这里看日出，全部要网上预约。
是不是很奇葩？

这就是夏威夷Maui Island（茂宜岛）上的Haleakala National Park（哈雷阿卡拉国家公园）。

夏威夷其实地形丰富，除了海岸线上的碧水白沙，茂宜岛的东部，就是海拔3055米的最高峰Haleakala。这里曾经是火山，数十万年间喷出了全岛75%的土地。从山顶向下望去，寸草不生的火山口地貌仿佛外太空。

Haleakala意为“太阳的居所”。顾名思义，这里确实是最佳的观日出胜地。海岛上天气千变万化，但Haleakala总在云层之上，把万里云海踩在脚下。黎明的色彩在地平线外一层层亮起，直到一轮红日跃出云海，是茂宜岛上最不容错过的壮观景象。

然而现在，每天日出时段，公园仅限150辆车进入，并且必须提前预约。如果你正有造访夏威夷的打算，一定要留意远夏的推送，别被这个奇葩规定影响了行程。

日出预约推出两周，已有大批游客不了解新政，而不幸被拦在公园门外。2月1日，远夏刚好在新政启动的第一天，没有预约就上山看了日出（详情见下文）。接着又在三天后刷到预约，合法地再上Haleakala。借这两次机会，我们仔细咨询公园Ranger，带回第一手信息，搞清了日出预约的全部细节。

这篇推送里，远夏会分享完整的预约攻略，教你抢到宝贵的日出名额，希望小伙伴们都能领略Haleakala的最壮美时刻。

Haleakala火山口日出。
东方升起的银河。
日落前的云海。
如同月球表面。
天文台与晚霞。
一棵巨大榕树，Eric as scale。
在竹林中。

为什么要预约？

“人多”二字，可以解释所有的限流措施，这里也不例外。来到茂宜岛的每一个游客，都把Haleakala的云海日出，排上了自己的行程，自然人满为患。而来这里看日出，简直不能更轻松（除了需要预约）。只用一两个小时，游客就能从海边的豪华度假村，一路驾车盘旋升到山顶。火山口上的壮美日出，就在车门之外30米。

预约政策出台之前，山顶的区区一百多个车位，远不能容纳蜂拥至此的游客。日出时刻短暂，晚到的游客急着赶去拍照，经常把车停在路中间就离开，为抢车位而起了口角也时有发生。有鉴于此，公园决定改变现状，日出限流政策应运而生。每天凌晨3-7点的日出时段，仅有150辆车被允许进入公园，并且要提前在网上预约。

© nps.gov

怎样上网预约？

预约流程其实简单，只要登录下面的网址（https://www.recreation.gov/tourList.do?parkId=147940），按提示预约付款就好。每辆车只需申请一张车证，不管车上有几个人，费用是$1.50。凭预约的确认单，就可以在凌晨3-7点间进入公园。日出的时间全年不等，六月夏至前后大约是5点半，十二月冬至前后则是7点左右。

每天的日出有150个名额，其中120个提前两个月放出，30个提前一天放出。

按这几周的状况，提前10-14天时，这120个名额就会订满。如果你已经买好了机票，那么尽早定下去Haleakala的日期，提前一个月左右上网预约，应该可以万无一失。而如果你看中的日期已经订满，那就只能等待最后的30张车证了。

我们电话咨询过recreation.gov网站客服，确认了“提前一天”的确切时间。最后的30个名额会在日出前两天，夏威夷时间下午4点准时放出。例如，想要17日去看日出，那么应该15日下午4点去刷票。冬令时期间，这个时间等于西海岸晚上6点，东海岸晚上9点。注意，夏威夷没有夏时制，所以3月12日美国本土开始夏时制以后，时差也要相应调整，夏威夷4点相当于西海岸7点和东海岸10点。

目前，多数游客尚不了解这30个名额，一般放出后1-2小时才会售罄。不过随着时间推移，大家逐渐熟悉预约系统，下午4点去抢票的人会越来越多。这里提供一个技巧：任何在recreation.gov上进行的预定，都需要创建账号。如果你没有账户，提前把它设好，保持在登录状态。

另一个办法是打电话。夏威夷有些地方信号不好，打电话可能比上网更快，按提示接通客服即可。麻烦在于要向客服念各种信息，比较繁琐。不过，只要客服确认了日期，这个名额就已经拿到了，不会在你念信用卡号时，名额被人从网上抢走。

预约网站：
https://www.recreation.gov/tourList.do?parkId=147940
（或者Google搜索“Haleakala Sunrise Reservation”，点开域名为recreation.gov的网页。）
预约电话：(877) 444-6777

Step1：点击Enter Date。
Step2：输入日期和数量，每车一张（注意不是每人）。
Step3A：如果选中的日期已经卖完，会显示Sold Out。
Step3B：如果还有名额，会在红框处显示剩余。在左下箭头处填数量，右下箭头选中唯一的时间选项，点击Book Tour。
Step4：登录账号。
Step5：确认购物车。注意红框里的时间，它意味着名额已经抢到，只要15分钟内完成支付即可。登录成功后才能触发倒计时，所以一定要提前注册。
Step6：输入信用卡号，然后就大功告成啦。

我有了预约，然后呢？

第一，打印预约确认邮件。在夏威夷，酒店一般有打印服务，或者找FedEx和UPS的店铺。

第二，穿上最厚的衣服。不管山下多热，山顶夜间都在0摄氏度上下，还不时有狂暴的山风，长衣长裤一定要有。不止一次，我们看到毫无心理准备的游客，穿着短裤拖鞋瑟瑟发抖。如果你也见到了这样的人，记得提醒他：出门玩要好好做功课，不然就会挨冻呦。

第三，把车喂饱，也把人喂饱。公园附近没有加油站，记得前一晚把油箱加满。山上也没有餐厅，所以适当带点零食和水，就不用饿着肚子看日出啦。

第四，别赖床。从岛西面的Kaanapali或Lahaina出发，需要将近2个小时；从南面的Kihei或Wailea一带出发，则是1.5小时左右。具体的行车时间，可以相信Google Maps。公园入口处要排队检票，记得给这里留出半小时。另外，也要至少在日出前半小时抵达山顶，从天蒙蒙亮的时刻开始，目睹黎明一点一点扩散，是看日出必不可少的一部分。

Eric：山路狭窄，全程都没有超车道。所以如果后面被快车跟上，一定要尽早使用路边的Pull-Out让快车先过。作为一名老司机奉劝大家，山路小心驾驶没有问题，但车速太慢又不让车其实很危险，容易被着急的后车追尾。及时让车，对所有人的安全都有好处。

确认邮件长这个样子，记得打印出来。

远夏的独家Haleakala攻略

上面这些小Tips，在各种指南上也能找到。当然啦，远夏不会只有这点干货，接下来就是我们的独家攻略。

1. 选择正确的观景点

有小伙伴要问了：不就是看日出吗，怎么还有“正确”和“错误”？

Haleakala国家公园之内，总共有4个看日出的观景点。公园最大的谎言于是登场了。按官方政策，游客不能选择想去的日出点，而是被Ranger按流量指挥，理由是“它们都一样好”。这句话的扯淡程度，可以暂列2017年的第一名，大概相当于“反正都是豆腐脑，甜的咸的都一样，给你哪个吃哪个，少废话”。

实际上，只要想去的观景点还有车位，Ranger是不会拒绝的，但是你必须主动要求。最好的角度，毫无疑问是游客中心。这是从高到低，排第二个的观景点，在地图上搜索Haleakala Visitor Center就能找到。

注意它不是山的顶峰。公路从这里再上行几百米，才到达尽头的Puuulaula Summit（真的没拼错）。虽然这里海拔最高，但东面略有遮挡，看到的日出其实在山后，不是Haleakala最经典的火山口日出。如果你是第一次到访Haleakala，不建议直奔顶峰。然而，很多游客并不知情，Puuulaula Summit的停车场总是率先被填满。

沿路往山下走，还有更低的两个观景点，Kalahaku Overlook和Leleiwi Overlook。如果想拍个略有新意的角度，不妨考虑Kalahaku。Leleiwi则不推荐，因为高度太低，而且要走路过去，在凌晨的寒风中没有太大必要。

目前发放的150个名额，其实浪费了很多资源。不少人预约后不来，再加上公园本就预留了机动车位，所以停车场远不会停满。按目前的状况，Visitor Center几乎永远有车位。但随着游客更加熟悉情况（也许再加上我们的安利），在不久的将来，肯定会有更多人首选Visitor Center。但无论如何，按现行的规则，只要到得够早，就可以确保获得Visitor Center的车位。

Lyra：资源浪费的结果，便是低处的Kalahaku和Leleiwi没有人。我们第二次去Haleakala，决定换个新鲜的角度，去Kalahaku试试看。Ranger像看神经病一样，好心地提醒我们没人去那，反复问“你们会是在那儿的唯一一辆车，你确定吗”。其实，那里的角度并不差，而且没有游客拥挤，我们享受了一次两个人的静谧日出。

从低到高（图中从上到下），依次有四个日出观景点。
Visitor Center，夏天日出偏南，角度会比冬天更好。
Kalahaku，山上火山灰多，记得擦镜头……

2. 尽早到达公园

在Haleakala Visitor Center旁边，沿山崖有长长的一排围栏，站在这里就能看到日出。但若要支起三脚架拍下日出，合适的机位并不多。角度稍有偏离，镜头要么难以收全火山口，要么容易收进旁边的人群。以我们的观察，起得最早的旅游团，会在日出前两小时到达。若不想被他们挤在身后，一定要在这之前上山。在日出更早的夏天，这意味着最迟一点半就要离开酒店。

听起来是不是很痛苦？我们对此早有准备。每次前往Haleakala，我们都是前一晚开车上山，直接睡在停车场，日出前两小时起床开拍。这样既免去开夜车的辛苦，也省下入口排队的时间，还节约了（睡不了几小时的）一晚酒店钱。只要有当日的预约，给巡查的Ranger看一眼就好，如果没有则会被赶下山。在Haleakala国家公园，睡车过夜是官方明确允许的（Ranger亲口承认），不用担心被开罚单。

以及，别忘了带上厚的睡袋。
日落之后就可以钻睡袋睡觉了。
早起顺便拍个星星，右下角是旅游团已就位。
3. 与天气的赌博

去看日出，最担心的就是赶上阴天。好在Haleakala气候稳定，即使岛上阴云密布，山顶也常在云端，刚好看到弥漫的雾气。和晴天同样重要的是无风，三千多米的海拔，凌晨站在外面等上一两个小时，没有风和狂风大作的感受绝对不同。如果有得选，选风小的一天上山。

Lyra：在网上看到过，有人脚架被大风吹翻，相机和镜头一起摔坏。除了购买一个更贵更结实的脚架，比较便宜保险的方法，是别在大风天上山。

如果你还不满足，想确保100%看到好天气的日出，那最简便的办法是：给你在茂宜岛的每一天，都预约一张日出车证，反正一张只要$1.50。等到人在岛上，选择天气最理想的一天前往，其他日子的车证就任它废掉。不少游客已经在这样做，但公园并不介意。对他们来说，浪费名额是小事，减少安全隐患才最重要，国家公园一贯如此。既然规则这样制定，游客重复预约也无可厚非。

更何况，即使我们不提醒，大家也会想到这个办法的，对吧。

顶峰天气预报：
http://forecast.weather.gov/MapClick.php?zoneid=HIZ022
顶峰实时天气：
http://www.ifa.hawaii.edu/haleakalanew/weather.shtml
火山口之外就是云海。
东岸总在阴云中。
4. 不预约，也能看到日出

开头提到，我们第一次去Haleakala，就没有预约，最后仍然看到了日出。究竟是怎么做到的？

很简单也不简单，我们前晚上山，夜间就睡在车里。当然，这样并不能浑水摸鱼。凌晨3点多，入口处开始凭证进门，Ranger会依次巡查山上的停车场，询问提前进入的游客，是否有当日的预约。等这波巡查到来时，Lyra就拿着相机下车，独自在山顶等日出，Eric则开车下山，依规定离开公园。等到早7点限令解除，Eric再开车返回山顶，接上拍完日出的Lyra。

代价当然是不小，Lyra在山顶受冻等待日出，Eric则什么都没看到。当然，这是没有预约，还一定要看到日出的极端方法。在这里写出来，供小伙伴们参考。

Lyra：那天正是2月1日，预约系统启用的第一天。我们前一天下午刚刚到达茂宜，查了天气临时决定上Haleakala。上山路上，我才看到要求预约的新闻，早已来不及抢票（连最后的30个名额都没有了）。然而天气预报都是好消息，眼见即将迎来一个无风少云的理想日出，我们实在不想放弃，最终想出了这个极端的方案。

Eric：幸好是新规第一天，来巡查的Ranger心存恻隐，不忍看Lyra在寒夜里站那么久，允许我和车在山顶待到5点（正好是大多数游客开始上山的时间），这样Lyra只在风里冻了两个小时。与此同时，我一个人开车下山，把车停在公园外眯了一会，等天亮再上山接到Lyra。那天天气真的给力，Lyra拍到了想象中的Haleakala日出，没有白费我们的一番折腾。

朝霞不辜负Lyra的等待。
日出瞬间。

Haleakala除了日出，还有什么？

Halaeakala其实有些尴尬。多数游客只为日出而来，日出之后公园便迅速回归清净。假如不想早起，看日落也是不错的选项。日落的最佳观景点，是公路的最高处，Puuulaula Summit。这里向西一片开阔，几座天文台刚好作为前景，下面则是海岸线和辽阔的太平洋。看日落也务必提前到达，停车场同样会人满为患，大家各种违章停车（包括但不限于残疾车位），不过貌似没人管。我们每次去Haleakala，都是黄昏前上山拍日落，然后就可以钻睡袋睡觉等日出啦。

许多人不知道的是，从海拔3000米的山顶，一直延伸到茂宜岛东南沿海，全都是国家公园的疆域。海滨的Kipahulu区，有一条精彩的徒步线路Pipiwai Trail，由海边通向密林深处的Waimoku Falls，往返大约两小时路程。小径沿途有巨大的榕树，尽头是落差100多米的瀑布，最神奇的则是一片竹林。走在竹林中的木栈道上，仿佛穿越。

Haleakala的日落也非常美丽。
逆光的小植物。
岛上的Feral Cat。
Waimoku Falls，飞流直下。
竹林晨光。

应不应该参加旅游团？

一句话答案：多数情况下，不应该。

茂宜岛上，多家公司都有运营Haleakala的日出团。他们凌晨2-3点从酒店接人，带游客看过日出，再送回酒店。除了车和导游，还提供棉衣早餐热饮。听起来不错？看看价格，你就不这么想了。日出团的费用，大概在120-150美元/人。而开车上山，往返油费超不过20美元。总之，如果你租了车，强烈建议自己开车上山，既省钱又快捷，不用跟着中巴接送其他游客。至于旅游团提供的早饭，在凌晨5点摄氏0度海拔3000米的山顶，什么山珍美味都不好吃。

Eric：我们每次看过日出，慢悠悠开下山去，脱下山顶穿的厚衣服，换上夏威夷的短裤拖鞋，再找家餐厅吃顿当地招牌早餐。Loco Moco是夏威夷特色，厚厚的牛排肉饼配上煎蛋，和酱汁一起盖在米饭上，是辛苦拍日出后最好的犒劳。也是全世界最油腻却令人满足的早餐。

如果你没有租车，那么显然只能参团。不过友情提示：夏威夷的旅游团都很贵，两个人参团一次的费用，也足够租车了。更何况，茂宜岛有无数只能开车到达的沙滩和浮潜点。如果千里迢迢赶去，却因没车而整天泡在酒店，实在不太划算。

另一种旅游团，是Haleakala的日出+骑车团。他们用中巴车，把游客和自行车一起带上山顶。看过日出后，游客骑车下行，从海拔3000米开始放山，一直降到海平面高度，很是刺激。但最近，公园出台了新的限制，游客只能从入口外开始骑行。这样，起点海拔一下变成了2000米，还少了公园里风景最美的那段路程。以此来看，骑车旅游团的价值大减，我们不太推荐。

看日出的人群密密麻麻。

争议多多的日出预约

Haleakala的日出新政一推出，就引来了不少讨论。亲自体会一番后，我们对它的评价——很不幸，负面居多。

新规则的方方面面，都体现出典型的“懒政”。公园的潜台词是：你们不是乱停车吗？你们不是吵架吗？那你们都别来了。如此催生出的，便是以“堵”为主的的管理，先不分青红皂白限制数量，甚至不惜对游客连哄带骗，说四个观景点“一样好”。同时，现行的预约政策下，公园资源浪费了不少。很多人预约后不来，山顶空出大量车位的同时，却有游客被拦在入口望日兴叹。

但最有争议的一点，还是旅游团在新政中的位置。如今，普通游客都要上网付费预约，旅游团却依旧畅通无阻，山顶还有为他们预留的停车位，令人怀疑规则的公平性。可想而知，旅游团随着预约系统启用更加火爆。例如现在，10天后的预约都已售罄，但5天后的日出团还有空位。假如游客执意要看到Haleakala日出，便只能付高价参团。当地的旅游公司，毫无疑问应是预约系统的拥护者。

旅游公司从中获利，令我们严重怀疑公园有违法之嫌。国家公园是联邦机构。若它的决策令公司获利，那便是公器私用，违反了相关法律。我们在认真考虑，将Haleakala国家公园告上法庭，指控他们非法与旅游公司签约，将公共资源出售给私人企业。公园至少应修改规则，把为旅游团预留的车位拿出来，开放更多名额给普通游客。如果哪位读者是法律专业人士，欢迎联系我们一起探讨。

有人可能会问：你批评日出预约系统，怎么不提点建设性意见？我们的建议其实简单。公园只要租用几辆当地公交车，从凌晨4点开始陆续往山顶运游客，再在公园入口处建一个大停车场。日出时段，散客和旅游大巴一律停在这里，游客坐官方巴士上山，日出后再下山取车。至于成本，每人收几美元车费，大概没人会有意见。这样，公园既能接纳更多游客，也能避免车位紧张，还不会因旅游团造成不公。

看完日出，可以花1刀领这样一张证书。（我们当然没有领）

Q&A答疑环节

预约可不可以转让？
不能。进入公园时，确认单上写名字的那个人必须在场，并且出示证件。目前来看，公园是严格执行这一政策的。

预约可不可以退？
不能。简单来说，如果你已经预约了但决定不去，你的$1.50就送给公园了，这个名额也喂狗了。

预约是否要打印？
要。目前，Ranger手里并没有清单，对照游客的名字是否有预约，所以全靠游客出示打印件。假如成功预约却没有打印，暂时不知公园会如何处理。或许用手机出示邮件是可以的，但保险起见还是打印吧。

如果没有预约还想去怎么办？
……没办法。如果连最后的30个名额都错过了，那么旅游团肯定也订满了，理论上没有任何合法的办法在3-7点进入公园。唯一（也许）可行的方式，是在入口搭车上山，看完日出再搭车下山，不过这就全靠陌生人的善心了。远夏可以保证，如果你遇到的是我们，一定会搭你上山的。

如果走路上山，可以不受限制吗？
可以。但从入口到山顶的Visitor Center，单程是9.5英里，要走一整夜才能到。假如司机接受不看日出，那么可以效仿我们第一天的做法，凌晨3点前开上山，把乘客留在山顶再开下去，等到7点返回接人。不过，山顶上的人会很冷（可以去厕所里避风），而司机什么也看不到。

预约系统会使用多久？
按公园官方说法，长期的管理方案正在设计中，预计2019年投入使用。也就是说，至少2017和2018年会维持当下的系统。

预约政策有变怎么办？
我们在持续留意Haleakala国家公园的相关信息。关注远夏，我们会及时推送最新变化。当然啦，以国家公园的办事效率，短期内不会再有新规则出台的。
关于远夏
远(Lyra) & 夏(Eric)，2002年在中学相识，2010年夏天终于初次结伴旅行，从此一发不可收拾。现同居旧金山，但很快就要居无定所浪迹天涯。
远
风光喵。十几年前跳了拍照的坑，近年来越陷越深。约伴时的独裁领队，旅行中的靠谱向导。2008年来美，足迹已经踏过全部50个州，和50/59个国家公园。斯坦福地球物理研究生在读，理想是去北冰洋岸边挖石油。
夏
风光喵专职司机/背包侠/经纪人。遇到风光喵之前是独行侠一枚，国内只有4个省没去过，在美国也走遍了50州。北大广告系不务正业4年，美国艺术管理硕士。业余乐手/律师/码农/会计/厨师……传说中的什么都会一点的那种人。
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