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    第二代的BMW X1可以说是脱胎换骨的诞生，如果你曾经对X1的印象是，空间小，减震差，隔音差，做工粗糙。那么全新的BMW X1将这些缺点统统甩掉了！
2016 BMW X1
    其实第一代的BMW X1在老司机的眼中，是一款宝马试水性质的紧凑型SUV，无论是本体架构还是做工品质。在当年紧凑型SUV还没风靡全球之时，宝马敏锐的嗅觉也让无数缺点的后驱平台BMW X1成为当时炙手可热的车型之一。
    第二代BMW X1基于宝马全新的UKL1平台，横置前驱为主的平台，同平台的还有鼎鼎有名的Mini Cooper车系和欧洲市场的2系Active Tourer，以及将于明后年登场的X2车型。这个平台好处是前后排乘坐空间的大幅提升。
    虽然车身总长度缩短了36毫米，但后排腿部空间反而增加了37毫米。同时前后排座椅的高度都提升了将近50毫米，更接近于一般SUV的驾驶高度。同时，行李箱空间更是提升了85L，达到了505L，可以说是同级别紧凑型SUV最大的行李箱空间。
    外型上，宝马X1在车身上加入了更加强烈的运动基因，使其从标志性的双肾型格栅贯穿大胆的车身曲线一直到车子的尾部，都更加富有现代感。引擎盖上棱角分明的线条，后部的动力学L型尾灯，这种现代感无处不在。也继承了宝马X系SUV中最先改款的X5/X6的基因。
    同时，新宝马X1内饰变化还是挺明显的，按键布局有所调整，展现出SAV风格的驾驶乐趣。此外，中控台整体向外凸起，这也是和上一代X1中控最大的不同之处。它配备最新的iDrive操作系统和一个6.5英寸的被集成到仪表板的独立式显示器。这种设计能带来更多的储物空间。由于采用了UKL1平台横置前驱的结构，因此缩短了发动机盖，将前挡玻璃前移，增加车顶向后倾斜幅度。令新车看起来不再像一辆小型旅行车，车侧比例将更动感更时尚。
    仪表盘维持经典的BMW的双环传统，方向盘则在新X1上更为圆润，当然如果你想选装M运动包，则和其他M系一样会有三幅式的运动方向盘。此外，新X1也可以选装拥有HUD抬头显示器的科技包（$2,550），老司机在之前也强力推荐过HUD的实用性（回复订阅号【
科技配置
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    北美版的X1不像其他国家，目前仅有一款四驱2.0T高功率版的xDrive 28i在售，同时宝马也明确表示3.0直6发动机不会来到这个前驱平台上。不过相匹配的8AT变速箱依然能让这台X1的0-60mph加速在6.3秒，是同级别最优秀的数据。22 MPG城市和32 MPG高速的有表现也证明了这台发动机的高效率。
    可能有人会留言问老司机：是不是华晨宝马最近刚在国内上市了全新第二代X1，所以给你充值来写软文了？ 答案当然是：不！这一代X1是老司机在上市前就看好的全新紧凑型城市SUV，不仅空间表现、油耗表现、动力表现全部完胜奔驰GLA和年迈的奥迪Q3，更是因为它不俗的前驱平台依然打造出了一台完美的Driving Machine。同时，我大美帝的X1是原装欧洲进口（产地为奥地利），组装品质也完胜了国产华晨宝马，值得推荐！
一句话总结：逼着表哥X3换代的入门型宝马SUV
2016 BMW X1
驱动方式：AWD（四驱）
发动机：2.0T I4 228hp
变速箱：8AT
MSRP起步价：$34,800
西游分期：$557/月
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*西游帮月供基于该车型入门MSRP，50%首付 APR9.5% 36期计算。

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