开车最害怕的就是出交通事故,一旦发生严重事故,那么轻则受伤,重则送命。所以很多消费者在买车的时候也会着重考量车辆的安全措施怎么样,这期文章小编就来谈谈关于汽车保命装置的排行榜,这样无论你在选车时还是日常驾驶时都会做到心中有数了
No.6 主动刹车系统
很多车友看到把主动汽车系统排到了最后一名心里肯定打鼓,难道主动刹车系统不好用吗?答案就是,主动刹车系统的确是一种能够降低交通事故的方式,到仅仅是辅助性的系统。目前市面上的主动刹车系统在低速的时候并不能做到100%的准确,而在高速的时候主动刹车系统的作用就更小。所以总得来说,主动刹车系统并不是必备配置,只能作为驾驶的辅助系统,切不可对主动刹车系统太过依赖。
No.5 ESP ⭐⭐  
ESP是近些年推出的辅助车辆的电子稳定程序包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(驱动防滑转系统),算的上是这两种系统功能上的延伸和整合。ESP系统实际是一种牵引力控制系统,并且不但能控制驱动轮,而且还能控制从动轮,通过探测和分析车况然后判断应该对哪个车轮进行刹车处理,并且较少发动机的功率达到保持车辆状态稳定,纠正驾驶员的错误驾驶
虽然ESP的功能非常强大,但是相比之下,它还是排在了排行榜的第五位,原因就是ESP虽然强大,但是也是有其自身使用极限的。比如非常大的侧滑、车速过快等重大的错误都是ESP救不回来的情况。但是由于很多媒体、商家的过度宣传神话ESP的作用,导致很多车主认为有了ESP就可以为所欲为从而造成危险。所以无论从功能性还是自身效果来说,ESP只能是锦上添花的装备,排在第五名实至名归。
No.4 气囊⭐⭐⭐  
安全气囊只是处在排行榜的中间位置,因为安全气囊也并不是保命的法宝。安全气囊能在车辆发生碰撞的时候快去充气,防止驾乘人员头部、胸部以及身体的其他部位快速并且直接的撞击到车辆的内饰,可以有效的起到缓冲作用。从这点上看,安全气囊对于保护驾乘人员的作用非常大。
但是值得注意的是,如果安全气囊使用不当,那么不仅会失去作用,有的时候还会对驾乘人员造成损伤。对于前气囊来说,如果不使用安全带,那么被安全气囊弹伤是在所难免的。另外,对于侧气囊、头部气囊、膝部气囊来说,如果驾乘人员未正直乘坐,那么也同样会起到反作用。所以,安全气囊对于汽车的安全来说,依然只能排在排行榜的第四名。
No.3 头枕 ⭐⭐⭐⭐
排行榜的前半部分对于汽车安全来说个个都是硬货和必需品,排名榜单第三的就是头枕。很多车友会说头枕有什么每个车都有,但是车友可能没意识到,头枕对于汽车安全是多么的重要,在发生交通事故中,如果没有头枕的保护,那么颈椎非常容易因为头部的惯性而折断,造成生命危险。
除了有头枕以外,乘坐和驾驶的坐姿十分重要,很多驾驶者和乘客在乘坐汽车的时候,头部并不能靠到头枕上,而且保持悬空的状态,这种情况一旦发生交通事故就非常危险了,所以驾驶者和乘客一定要正确的乘车,才能让这些保护装置起到保护作用。另外,如果你要买的车没有后排中间头枕,那么小编建议你还是换一台车吧。

No. 2 安全带 ⭐⭐⭐⭐⭐
第二的位置是每个车里都会有的一样东西,那就是安全带。自发明安全带开始,乘用车在发生事故时,驾乘人员的存活率直线上升。安全带应该算是汽车上最重要的安全措施,其他的安全措施也都是以安全带为基础的,也就是说,如果在发生碰撞的时候不把身体牢牢的固定在座位上,那么无论是主动刹车系统还是气囊、头枕都会从保护安全转变成致命的杀手。
其实如果车友对于汽车安全比较在意,那么安全带的选择也是非常丰富的,不仅有被动式安全带,还有主动预紧式安全带以及结合气囊的安全带,这些安全带都能更有效的保护驾乘人员。除此之外,小编还建议,无论是低速还是高速行驶、无论是前排驾乘人员还是后排乘客,都要使用安全带来保护自己,这样才能更安全。
No.1 “车架”⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐
我要说汽车厂家在哪个方面设计的时候最费心思,除了外形以外可以说就是“车架”了,其实说“车架”并不准确,因为目前市面上的大部分车都是承载式车身,也就没有车架了。这里说的“车架”是指由车辆的前后纵梁、ABC柱、前后地板、侧板、中通道组成的白车身。这部分不仅起到支撑整个汽车的作用同时还肩负着最重要的使命,那就是保护驾乘人员
“车架”保护驾乘人员主要就有两种方式,一种就是硬碰硬,另外一种就是损坏自己吸收能量。所以好的“车架”设计不仅要硬,而且还要该软的时候软,在车辆碰撞的时候发生溃缩吸收能力,保证驾驶舱不变形。所以如果对于汽车安全非常在意,那么根本不用听销售人员说的天花乱坠,买车之前还是看看NCAP碰撞评分才是最靠谱的行为。

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