相信不少爱卿都读过票帝之前所写的应对航班延误/取消的科普文《
出行之日的三个救命锦囊
》及实际应用的举例《
航班取消之后如何应对
》。但是航班延误/取消也并非全是坏事：比如航班延误/取消，你正好计划有变不想飞了，你就可以免费退票、改票。不仅如此，遇上航班延误/取消，如果你应对得当，还可以得到一些额外意想不到的收益，票帝今天就给大家聊聊航班/取消的正收益。

各种赔偿及报销
首先不得不提的就是各大信用卡产品的旅行保障权益了，这项福利在票帝的文章《你真的会用美国的那些信用卡航空延误险吗？》中有详细提到，试想当你飞机因为天气原因延误迫使你在中转机场过夜，刚好你的机票是使用相应的信用卡付费购买，那么你就可以心安理得的订个酒店吃个大餐，然后回头去找信用卡公司报销了。
不仅信用卡提供航空旅行保障权益，不少保险公司也提供额外的延误险产品。特别是在中国大陆，各种延误险产品层出不穷，由于延误高发的缘故，撞大运式的买延误险成为了正收益的好办法。
此外，不少航空公司会在因为自身原因比如飞机机械故障等情况下，向被延误的乘客发放赔偿。这种赔偿以航空公司代金券、折扣码、常旅客计划里程为主，一般需要主动要求。但是在影响较大的延误、取消等情况下，不少航空公司也会主动提供赔偿，例如美联航UA的刮刮卡网站United.com/appreciation，一般在航班延误超过4个小时及取消的情况下会主动发邮件道歉并邀请你凭机票信息去往这个网站领取补偿。
最后不得不提一下对于航空旅客权益保护方面立法最为严格的欧盟，欧盟法律EC261条款规定了当旅客在受航班延误、取消影响的情况下，符合一定条件者将会享受最高600欧元的现金赔偿。这项条款适用于所有欧盟成员国内部和始发的航班，和欧盟成员国航空公司承运的其他航班。
其他类正收益
正收益
不仅仅是钱和里程
，对于不少人特别是飞友来说，除了钱和里程之外，有好多东西都可以算得上收益，其中就包括
独特的体验
。

李博士前几天本来打算飞往米兰然后转道去都灵给他心爱的尤文图斯加油助威。不过由于纽约地区天气原因流控，他所乘的波士顿BOS-纽瓦克EWR航班延误了2个多小时，接不上后一段纽瓦克EWR-米兰MXP的航班。无奈之下他打来电话求助票帝指挥中心。大家根据当时的情况给出了结论：硬飞纽瓦克铁定误机，不如干脆直接在波士顿改签。考虑到那家伙是真飞友，票帝指挥中心投其所好给出了三个选项：
  1. 改签汉莎航空Lufthansa航班：波士顿BOS-慕尼黑MUC-米兰MXP，体验汉莎新机型A350；
  2. 改签北欧航空SAS航班：波士顿BOS-哥本哈根CPH-米兰MXP，体验神奇的波音737跨越北大西洋；
  3. 改签英航British Airways航班：波士顿BOS-伦敦LHR-米兰MXP，没有惊艳，但是可以额外累积AA或BA里程，轻松
    Double Dip
    （意思是两个联盟都有里程进账）

李博士二话没说直接冲到美联航UA柜台改签了北欧航空，然后开开心心的冲去了Terminal E，于是暨
波音737跨过太平洋
之后，他又
骑着波音737跨过了大西洋
。落地之后他还发来了夕阳之下的Backbay风光：

对机型和航线有特殊偏好的人不多，但是对
机上产品有偏好
的人就不少了。票帝曾经接到爱卿来稿，因为前序航班机械故障延误，订好的美联航旧金山-香港头等舱飞机飞走了，美联航为他改签了当天晚上新加坡航空的同一航线的航班。考虑到
新加坡航空的头等舱
平时基本无法用绝大多数常客计划的里程定票，购买更是天价。因为航班延误因祸得福，这位爱卿得以体验了世界上最好的头等舱服务。

奇淫技巧1
刚才在李博士的例子中提到了Double Dip，这在延误、取消处理中算是很常见的额外收益。一般来说，如果造成延误、取消的航空公司改签了不是同一联盟的其他航空公司，例如美联航UA改签了美航AA，那么你不仅可以在乘坐美航AA时累积AA里程，还可以事后向购票的美联航UA要求补登里程。
奇淫技巧2
一般来说，航空公司在延误、取消之后改签航班时会补订同一舱等的最高仓位。对于一般经济舱机票来说，改签之后你很有可能会得到一张全价经济舱Y舱机票。而对于Y舱机票，不少航空公司的常旅客计划都可以使用很小一部分里程进行升舱，票帝曾经在《中美航线升舱的那点事儿》一文中做出了比较：美联航UA的Y舱在中美航线上仅需要20,000里程就可以升舱，而美航AA则是15,000里程且都没有额外Co-Pay费用，这相对于折扣经济舱高达30,000里程+600刀Co-Pay来说已经算是打了一个大大的折扣了。
你曾经因为航班延误、取消得到了什么样的正收益，经历了什么样的特殊体验呢？欢迎留言与票帝及众位爱卿分享哦~
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