转载自 | 科技每日推送
作者 | 周伟鹏
红豆泥私密马赛！
撅腚仙人又双叒叕出来，给大伙儿表演鞠躬三连了，这次的主角是丰田、本田和马自达。
6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家知名车企，在车辆性能测试等方面存在造假行为。
对此，日本国土交通省要求涉及造假的企业，暂停部分正在生产的汽车和摩托车的出货，并对消费者做出详细说明。
今后将结合现场检查以及相关结果，基于相关法规进行严肃处理。
有趣的是，丰田中国第一时间发出声明，表示一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯在国内销售的车型，跟本次事件无关，大家可以安心使用。
日本车企集体造假
此次5家车企造假，涉及的车型是真不少：
丰田汽车：7款车型
本田汽车：22款车型
马自达：5款车型
雅马哈发动机：3款车型
铃木汽车：1款车型
丰田问题很严重，在3款量产车型，卡罗拉Fielder/Axio和雅力士Cross的行人保护测试中，提交了虚假数据。目前3款车已暂停销售。
在过去生产的4款车型，皇冠、Isis、Sienta和RX，进行碰撞试验时，丰田也对试验车做了欺诈性处理。
这就很离谱了，本来日系车「吸能」就比较厉害，你还在碰撞试验上做假，这安全性......
对此，丰田集团社长丰田章男称：“作为丰田集团的负责人，我就此由衷道歉。”
现在科小编算是知道，丰田冠绝全球的利润是怎么来的了。
马自达则是最先鞠躬道歉的那个，并承认了两个问题。
首先，在50km/h正面碰撞实验中，马6、昂克赛拉以及阿特兹3款车型，安全气囊爆炸不是靠传感器，而是靠倒计时。相当之离谱。
此外，马自达还在MX5 RF和马2的输出测试中，重写了发动机控制软件，受此影响，这2款车将暂停销售。
现在看来，塞车恐怕是马自达最不起眼的槽点......

本田是涉案车辆最多的车企，但严重性却相对小一些——它在过去生产的22款车型的噪音测试报告中，做了虚假陈述。
雅马哈同样在噪声测试中造了假，并暂停一款运动型摩托车的出货。
铃木则是对过去一款车型，制动装置测试结果进行了虚假陈述。
工匠精神成为躬匠精神
近年来，日本制造业出现了多起重大造假行为，涉及汽车、钢铁、化工等诸多领域，据不完全统计：
2024年1月，丰田自动织机公司生产的4款发动机，被曝出尾气排放测试数据造假。
2023年12月，丰田旗下大发工业承认，在新车安全性及尾气环保测试中，存在违规行为，波及64款车型。
2022年8月，丰田日野汽车，被爆篡改尾气排放测试数据，以及发动机燃油效率性能数据，造假行为至少可以追溯到2003年。
2021年7月，三菱电机被曝产品检验数据造假，且可能持续30年以上。
2021年2月，小林化工被曝造假，累计已有200多名患者，在服用该公司药品后，出现不同程度的健康受损，还有两名患者服药后死亡。
……
日本数据分析公司幅锐态，去年10月进行的一项在线调查发现，过去5年中25%的日本公司曾发生过挪用公款、作弊、违规等不当行为，其中涉及产品品质的违规占比达32.7%。
日本曾经引以为傲的工匠精神，已经成为「躬匠精神」——鞠躬就完事了。
其中丰田可以说是惯犯了，子公司日野汽车、大发汽车、丰田自动织机公司等，相继曝出在产品质量检测中存在违规行为。
因果报应，屡试不爽。
今年以来，丰田在全球共召回逾185万辆。2月份以来，丰田在全球的销量已经连续三个月下滑，下滑幅度分别为12.1%、15.9%、4.5%。
从当年iPhone称霸后，诺基亚手机的溃败来看，看似无敌的巨无霸，崩溃可能只在一瞬之间。
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