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新航SQ321因湍流事故导致一名乘客身亡后,隔天已经改变了航班的飞行路线。
5月21日,从英国伦敦希思罗机场飞往樟宜机场SQ321航班,在缅甸的伊洛瓦底盆地上空3万7000英尺处,遇到“突如其来的极端气流”,使得机上多名乘客受伤,一名英国籍乘客死亡,飞机随后备降泰国机场,让受伤的乘客接受治疗。
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SQ321备降曼谷机场
图源:X平台
如果不是这次的意外,按照原本的飞行计划,SQ321在飞越
伊洛瓦底盆地后,要往东南穿越泰国南部和马来半岛抵达新加坡。
5月21日SQ321飞行路线(蓝色为计划航路,绿色为最终飞行路线)
图源:AirNav.RadarBox
在意外发生后,下一班从伦敦起飞的SQ321已经改变了飞行路线,不再经过缅甸,而是飞越安达曼海,经泰国南部和马来半岛上空飞到樟宜机场。

5月22日SQ321飞行路线(蓝色为计划航路,绿色为最终飞行路线)
图源:AirNav.RadarBox
今天的SQ321航班,同样也远离了事故地点
伊洛瓦底盆地。
5月23日SQ321飞行路线(为计划航路,绿色为最终飞行路线)
图源:AirNav.RadarBox
目前处于印度洋西南季风较为强劲的时期,而伊洛瓦底江流域的地形相对较低,季风吹送使得地形抬升作用更为显著,增加了伊洛瓦底盆地发生雷暴和晴空乱流的可能性。
亚太航空安全中心收集的数据显示,从2017年到2023年,亚太区域一共发生了38起客机航班遇上气流,并造成机上人员严重受伤的事故,但没有人身亡。
中心主任米切尔说,有研究指出,气候变化将会使得接下来几年严重气流在晴空的发生率增加150%。
根据turbli数据库的资料,在2023年全球长程航线(飞行超过4500公里)中,“颠簸航线”的前5名为:
1. 东京飞加德满都
2. 东京飞新德里
3.东京飞达卡
4.首尔飞新德里
5.东京飞孟买
136名乘客和12名机组人员已返新
新航在脸书发文表示,截至5月22日下午5点,已经有136名乘客与12名机组人员回到新加坡,有74名乘客和6名机组人员还在曼谷。
泰国曼谷三美泰席娜卡琳医院(Samitivej Srinakarin)证实,有85名伤者被送往当地医院进行救治,另有19名伤势较轻的乘客被送往当地诊所。
三美泰席娜卡琳医院
图源:谷歌地图
目前还有20名伤者在加护病房接受治疗,包括2名新加坡人和6名马来西亚人。

这次的意外也牵动了投资者的情绪,新航的股价从上一个交易日的收市价6.74,今早一开盘就报6.66新元,跌了1.33%。不过来到下午,新航的股价已回到6.70的水平,今天的收盘价为6.71。
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