来源：加西周末（ID：westcanadaweekly）
系好安全带！
刚刚突发惨剧，一架从英国伦敦飞往新加坡的新加坡航空飞机遇到极端气流，5分钟急坠6000英尺（约1828米）。
飞机上2人不幸去世，高达71人受伤，其中6人伤势严重。
这架波音777-300型客机出事时已经飞行了11个小时。在飞行到缅甸西海岸时，突然遇到严重湍流，瞬间开始急速下坠。
当时机组人员正在供应早餐，还有不少乘客由于长时间飞行，正站立或在机舱中走动。
乘客表示，之前没有任何征兆，飞机几乎在发出系好安全带警示的瞬间，就开始急剧下降。
那些站在过道中和没有系好安全带的乘客几乎都被抛上了天花板，然后重重摔下。
还有几个人头重重撞在头顶行李舱，受伤严重。
飞机客舱内一片狼藉，餐具、食物散落一地。
一名正在洗手间中的乘客头飞撞天花板，发出惨叫，伤的不轻。
飞机上共有211名乘客和18名机组人员。官方公布的名单上，有两名加拿大公民，没有中国公民。
其中一名死者是73岁的英国人Geoffrey Kitchen。退休前是一名音乐剧导演，同妻子一起搭乘此航班前往东南亚度假。
他们原本计划在印尼和澳大利亚度过6周，没想到还没有飞到目的地，人就没了。
Kitchen疑似是突发心脏病去世。他躺在飞机过道上，有医疗经验的乘客对他进行心肺复苏急救，但没能够挽救他的生命。
有人看到还有另一名乘客直挺挺的躺在Kitchen后面，不知道是发生了什么情况。官方通报指出共有两人死亡，不知那人是否是第二名死者。
Kitchen的妻子也受了伤，正在医院治疗。
飞机严重受损，某处顶板被撞击后都出现了弯曲，可见力度之大。
机舱内一片狼藉，氧气面罩降下，有很多地方连接氧气面罩的顶板都脱落了。
在空服人员的备餐区，顶部的设备连同天花板一起掉落，上方的管线清晰可见。
一名空姐口鼻带血，惊恐的坐在座位上。
飞机紧急转往泰国曼谷的素万那普机场降落。有人被担架固定好抬出飞机，送上救护车。当地出动了多辆救护车帮助运输伤员和死者。
28岁的乘客Dzafran Azmir表示，飞机一开始向上倾斜，开始摇晃，然后突然开始下降，所有坐在座位上且没有系安全带的人都被立即抛向了天花板。
另一名乘客Andrew Davies描述称：
人们的物品散落一地，咖啡和水溅到了天花板上。很多人受伤了。头部撕裂，耳朵流血。一位女士背部受伤，痛苦地尖叫着。我帮不了她，只能给她倒水。
乘客离开后，可见飞机上当时的混乱程度，行李舱盖上还有一大片血迹。

新加坡航空发表正式声明，向罹难乘客表示哀悼，并希望和祈祷受伤的乘客和机组人员能够顺利康复。
经常坐飞机，了解一下湍流的基本知识有助于个人安全，并且避免不必要的担忧。
湍流也被称为“气流扰动”，由风速和风向的变化引发。
雷暴天气、喷射气流、温度变化、上升气流等都可能造成湍流。
湍流一般分为轻度、中度、重度和极重度四类。　　
在严重湍流中，飞机的高度可能会发生较大的突然变化，飞机可能会暂时失去控制。
美国国家气象局表示，在极端乱流中，飞机会 "剧烈颠簸，几乎无法控制"。　　
由于湍流不仅是由恶劣天气造成的，飞行员并不总是能看到它。有些湍流，雷达也无法发现。
去年6月，英国雷丁大学一项研究说，近几十年，飞机在飞行途中遭遇晴空颠簸的几率越来越大，这与气候变化下的全球变暖密不可分。
“对于乘客而言，系上安全带最为重要。”颠簸对飞机机身来说都是在可承受范围内，设计时候都是有考虑到的，大众不需要过度恐慌。
乘坐飞机时无论安全带指示灯是否亮起，在飞机上保持安全带系好是最安全的预防措施。

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