▲行李箱用"红色"较为显眼，有网路影片宣称起飞前红色行李箱会最先被装运上机舱。（示意图／VCG）
国际版抖音TikTok上最近一部"你知道为何红色行李会最早被装运吗？"的短片引发热议，画面中地勤人员统一将红色行李箱堆在货舱最深处，这代表这些红色行李箱会最晚被送上行李转盘。有人解释这样能减少遗漏疏失，但也有航空公司出面打脸，认为这种说法根本是无稽之谈。
根据纽约邮报报导，这部热门短片自4月19日发布以来已经累积7610万次浏览数，底下还有超过3万则各国不同语言的留言热烈讨论，究竟"红色行李"会不会是最早被装上货舱，最晚被搬下飞机呢？有网友留言称，因为红色最显眼，就算堆放在货舱最深处的角落，地勤在拉行李下机时也能一眼辨认，避免有行李被遗漏。还有人说，因为最后离开的空服员都用红色行李箱。
▲对于下飞机时红色行李箱"要等最久"的说法，荷兰航空公司曝光真相。（图／翻摄自TikTok）
不过，荷兰皇家航空公司（KLM）就出面打脸，在4月26日透过官方TikTok频道公开上传一部新影片回应，认为这种说法完全是"胡扯"。影片中一名KLM男员工说"这跟你用什么颜色的行李箱根本无关，真是胡扯！"从画面可见，他堆叠行李的方式只是单纯按照输送顺序摆放。
KLM发言人向航空新闻网站Simple Flying解释，最初那一部疯传的影片是"故意误导或提供假讯息"，地勤人员根本没有那么多时间和空间去"依照颜色"分类行李箱。
一名宣称在机场停机坪工作5年资历的网友在Reddit论坛发文嘲讽，如果他们真的花时间和心力按颜色来分类行李箱，那他现在可能还在处理2015年以前的航班行李。
比起用颜色区分，航空公司更有可能按照重量来安排货舱中的行李。美国网路媒体《哈芬登邮报》一篇2015年报导引述达美航空员工说法，地勤人员在柜台办理托运手续时就会知道重量，并按照行李重量来平均分配在广体飞机机舱中，以确保机身平衡。至于窄体客机，则大多按照行李在等候处理区的顺序来装运。
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