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有四条高铁线路涨价了,它们都是华东和华南地区繁忙的高铁。另外,有的地方水涨价了,燃气涨价了,还有电涨价了,很多人就猜了,是不是新一轮的基础性消费物资涨价要来了?老胡对此没有信息,但我个人觉得,水电气还有高铁票涨价范围扩大的可能性不能排除。希望我是错的。 
▲中国铁路12306官网发布四则调价公告,6月15日起,武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁线路将调整客运票价。
老胡之所以有这种预感,是因为维持这些基础性物资的低价格,或者需要相关企业亏损运营,或者需要政府提供价格补贴,到最后,这两种方式都要汇合成增加公共债务。而大家知道,中国的地方债已经很大了,几乎没有进一步扩大的空间了,对它们需要做的是逐步消化。所以我担心,依靠政府补贴的那些低价格有可能会逐渐提价。 
面对这个艰难的现实,老胡特别希望政府方面做好两点: 
一是无论什么提价,一定要公开透明,实事求是,要给大家表达真实意见的空间,对民众的疑虑乃至批评及时回应,坦诚沟通。不能说你提一个价格,之前一点风声都没有,突然就提了,而且提高的比例还挺大;也不能说你提价,官方公布的舆论大家都很欢迎,好像兴高采烈的。我觉得调价还是要在舆论上多做客观的分析,调价的原因是什么,政府的长期导向目标是什么,让老百姓心里都明白是怎么回事。 
▲5月9日,广州市中心城区自来水价格改革方案听证会举行。听证会上,17位参加人中有9位赞成方案一,7位赞成方案二,另有一位参加人的意见是赞成水价改革,但认为方案一方案二幅度较大,都要作进一步的修改,不倾向于哪一个方案。
第二点更加重要,就是各地政府要做出各种努力,想方设法提高老百姓的收入。如果能够做到我们社会的大多数人都能够挣更多钱,大家都对增收的趋势很有信心,相信多挣的钱能够弥补一些商品涨价的损失,那么调价所带来的痛苦和抱怨就会小很多。 
其实过去几十年,中国大多数商品都涨价了。老胡年轻的时候,吃一根冰棍几分钱,现在要一两块;还有看电影,票价不知道涨了多少倍。但是工资涨得也快啊,回头一看,挣的钱购买力还是高了,所以有点CPI和社会涨工资之间就形成了良性循环。 
所以说,基础商品常年价格不动可能做不到,但更关键的是给老百姓创造更多就业机会,相同岗位的收入得是不断增加的。中国经济以及民生的真正挑战恰恰是后面这一点,各地真的要解放思想,真正以民生为本,把让老百姓挣到更多钱放到最重要的位置。做好了这一条,我们解决各种问题才会有空间,一顺而百顺。
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