来源：加西周末（ID：westcanadaweekly）
触目惊心
突发，就在今天，一架载着190人的波音客机在降落的时候轮胎突然爆裂，还有整架飞机失控滑出跑道并起火的，至少10人受伤！
就在昨天，也是一架波音降落时起落架失灵，机身擦地着陆，擦出火花！这已经是2天内第3架波音出事了。
据最新消息，就在今天，一架载着乘客的波音737-300客机从马里飞往塞内加尔，结果刚起飞就发生意外，整架飞机滑出跑道，下一秒突然起火！
音乐家谢克-西里曼-西索科（Cheick Siriman Sissoko）当时就在这架飞机上，他在脸书上PO写道“我们的飞机着火了！”
由于飞机起飞失败，直接冲出了停机坪，一头扎进了首都机场内的灌木丛中，机长当即宣布紧急撤离，机组人员第一时间打开了逃生梯，开始疏散所有乘客。
现场画面显示，乘客们正在惊慌失措地逃下飞机，有人一边逃一边大叫、有人怀里还抱着孩子。
这个时候，飞机左侧的引擎已经开始喷火了，火光照亮了夜空。
据悉，这架客机当时坐了79名乘客和6名机组人员，因为此次事故，11人受伤、其中4人重伤。不幸中的大幸是，没有人死亡。
目前，相关部门正在努力查明事故原因。
这架波音客机是隶属于由TransAir 运营的塞内加尔航空公司，事发后，伤者被送往医院接受治疗，其他乘客则被安排进了酒店休息。
与此同时，一架从德国飞往土耳其的波音737-800客机今天也发生意外，降落时轮胎突然爆裂，机上190人紧急撤离！
这个航班是土耳其科伦顿航空公司的，当地时间今天上午11点，载着184 名乘客和 6 名机组人员飞回土耳其，却在着陆时轮胎爆裂，整个前轮和起落架都被压变形了。
机场接到通报之后，立即就报了警，紧急救援车辆在现场待命。
好在，所有人都及时安全撤离了，没有造成伤亡悲剧。
虽然跑道没有因此受损，但机场部分航班一度被迫改飞降落到附近的安塔利亚机场。
就在昨天，一架从巴黎戴高乐机场出发，飞往土耳其伊斯坦堡机场的波音767货机也发生了事故，飞行员发现起落架有故障，立即通知交通管制塔，并试图紧急着陆，结果整个机身摩擦跑道，当场火花四溅！
从现场画面可以看见，这架飞机都快落地了，起落架都还没有打开，降落跑道后机头朝下，冒出火光，然后一路颠簸，直到完全停下，现场冒出滚滚浓烟。
提前接到通知的消防员和救援队已在现场等候，土耳其交通部立即派出应急小组。
飞机停稳后，第一批救援人员蜂拥而至，将飞机团团围住，喷洒灭火泡沫，防止火灾发生。
随后，这条机场跑道就被关闭了，移走这架货机。
现阶段，航空公司和交通部还在查明起落架无法打开的原因。
这段时间，波音飞机一次次被推上风头浪尖，全是围绕安全问题的。
就在这3起波音飞机事故发生之后，今天，一名前主管爆料：波音机身经常存在“严重瑕疵”，他有时甚至可找到多达200处缺陷！此言一出，立即引起所有人注意。
这名主管名叫帕雷德斯（Santiago Paredes），2010至2022年在波音的主要零件供应商Spirit（曾经是波音子公司）担任品管部门主管。
他透露，自己经常在准备运送给波音的零件上发现“50到100、200个瑕疵”，“很多缺失的紧固件（fasteners）、很多弯曲零件、有时甚至是缺少零件。”
帕雷德斯表示，自己是想要指出并解决这些问题的，问题看起来虽小，解决起来也需要时间，因此会拖慢生产速度，因此被施压。
上层要求他“不要这么严格”，并表示‘他们只想把产品运送出去，不关心运送劣质机身的后果，只关心完成配额、进度、预算……如果数字看起来不错，机身的状态就不是真的那么重要。’
他提出抗议后遭降职与转调部门，“我感觉自己遭受威胁，因为提出担忧而被报复。”
最近三天两头就会传出波音吹哨人离奇死亡的新闻，帕雷德斯的担忧也不是完全没有道理的。
但这段时间，波音接二连三发生意外，确实也令不少人担惊受怕，有人出门会先查查自己坐的究竟是不是波音，如果是就改签“避雷”，有人避不开又不想花钱重订机票，就吃抗焦虑药搭飞机。
3月初，一架波音787-9梦想客机在新西兰300英尺高空突发颠簸摇晃，造成50多人受伤；
3 月 4 日，一架飞往佛罗里达州的波音737发动机起火；
3月8日，美国联合航空公司一架波音737 MAX-8客机在得克萨斯州休斯敦降落后偏离跑道；
3 月 9 日，一架波音飞机从旧金山起飞，途中因液压问题被迫紧急降落在洛杉矶国际机场；
3 月 11 日，美联航一架波音777-200 飞机在旧金山起飞后不久，一个256 磅的轮子从飞机上掉落，坠落地面后直接砸烂汽车玻璃；
3 月 13 日，美国航空一架载有249人的波音 777因 “机械故障 ” 紧急迫降；
有网友就表示：波音这样子下去，客机飞到一半掉下来造成空难惨案也就是时间问题而已…希望公司可以重视起这些“看似小”的事情，以乘客的安全为重。

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