WestJet航空已向代表这家航空公司机械师的工会发出72小时停工通知。该通知为周二开始停工铺平了道路。
上周，代表航空公司飞机维修工程师的飞机机械兄弟协会（AMFA）宣布，会员将于5月2日开始进行罢工投票。投票将持续到5月9日。
自2023年9月以来，WestJet航空和 AMFA 一直在就新合同进行谈判。WestJet航空总裁兼首席运营官 Diederik Pen 在周六早上发给员工的电子邮件中表示，停工最早可能于MT 周二中午开始。“我们在没有经过深思熟虑的情况下采取了这一行动。AMFA 上周公开发布了罢工投票警报，并多次积极鼓励客人乘坐其他航空公司的航班，”电子邮件中写道。
Pen表示，如果停工无法避免，WestJet航空准备采取以下措施：
  • 运营时间缩短。
  • 主动管理变更和取消，并确保在航班起飞前与乘客进行沟通。
  • 为希望做出替代安排的乘客提供灵活的变更和取消选项。
Pen还建议WestJet航空员工不要预订员工旅行。在给员工的信中写道：“请放心，我们的重点仍然是谈判桌，我们相信，在双方的承诺下，达成协议是可以实现的。”
AMFA 区域总监Will Abbott是工会WestJet航空与AMFA谈判委员会的主席，他称停工通知“并不意外”。
“我们觉得事情发展到这一步很不幸，但我们仍会真诚地进行谈判。在我们到达终点线之前，任何事情都不会得到解决。需要做的是达成一项双方都能生存的集体谈判协议”他说。
问题仍然是福利和薪酬
Will Abbott表示，最大的突出问题是他所说的“生活质量问题”，包括福利和工资。

“我们还必须确保我们有语言来保护你所做的工作。你可以拥有世界上所有的钱，但如果你没有语言来保护你的工作，你就不会赚钱，“ 他说。
在周六在航空公司网站上发布的一份声明中，潘为航空公司向工会提出的最新提议进行了辩护。 
“WestJet集团已向 AMFA 提出报价，这将使WestJet航空飞机维修工程师成为加拿大薪酬最高的工程师，在集体协议期间累计工资增长超过 20%。该报价还将提供行业领先的工作——生活平衡标准和对工作保障的坚定承诺，”声明说。
“我们真诚地重视我们的飞机维修工程师的工作和贡献，我们拟议的协议反映了这一点。我们坚定不移地致力于达成协议，以防止旅行中断，但是，我们同样准备好保护我们客人的旅行计划，并为WestJet集团的所有员工提供长期的稳定性和安全感。”
Will Abbott表示，尽管有停工通知，AMFA 仍计划继续谈判。当被问及周二避免停工的可能性时，他说他问错了人。“我没有执行停摆令，所以我可以说这个问题将由WestJet航空负责。”
参考链接：
https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/westjet-amfa-lockout-nocice-1.7194437
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