问界回应M7事故疑问!车门内把手可开、电池包未自燃、安全气囊正常弹出……
2024年4月26日,在山西运城,一辆问界M7车辆发生交通事故,司乘3人遇难。
说明称:
事故发生后,我们积极配合交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,具体调查结果以交警部门认定通报为准。该事件近期在网上被广泛关注,现针对问界用户关心的事故中问界新M7 Plus车辆(以下简称“事故车辆”)相关技术问题进行说明
疑问一:自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞?
事故车辆在碰撞发生前制动系统正常,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。
问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4~85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h,超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。
示意图为参考事故车辆相关数据
所做的技术模拟演示
“感谢好心人第一时间破窗并开门救出我的亲人,虽然已经因为车辆碰撞失去生命,逝者已安,希望大家忽略或删除网上种种不实报道和内容,也希望大家不要再打扰我和我的家人。”
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