在中国媒体上销声匿迹了十个月之后，钢铁侠马斯克终于回归了。

应中国贸促会邀请，28日下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京。
昨晚七点，马斯克也久违的再次重返新闻联播，接受总理的接见。
电视上亲切的台词，让时光仿佛回到了甜蜜的五年前，特斯拉上海工厂开工破土的那段时光。
彼时，作为中美合作典范的马斯克频频登上新闻联播，他的特斯拉也因此得以家喻户晓，频频登上媒体的热搜。
五年后，再次回到新闻联播中的马斯克难掩兴奋之情，大肆称赞上海特斯拉工厂，说其是特斯拉全球表现最好的工厂，这得益于中国团队的勤劳智慧。特斯拉愿同中方进一步深化合作，取得更多共赢成果。
而中国与特斯拉进一步深化的合作，并不是按照去年马斯克蓝图规划的储能，而是AI自动驾驶。
据稍今天路透社稍早一点透露，马斯克正在寻求在北京与中方高级官员会面，讨论在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得批准。
马斯克自己也在社交平台发文表示，特斯拉今年将在AI训练和推理方面投入约100亿美元，后者主要用于汽车。任何公司如果不能达到这一水平的支出，就无法参与竞争。
这也标志着，汽车自动驾驶将即将进入残酷的淘汰赛，参赛各方为了避免掉队，很多都需要跟着马斯克投资海量的资金，开启自动驾驶的全面竞争。
据悉，本次邀请，做的非常隐蔽和突然。
正是布林肯24日去往上海会见在沪美企之际，我方绕过了传统的沟通机制，通过贸促会直接联系了上海美企标杆的马斯克。
彼时，从去年6月访华后，马斯克在中国官方媒体上几乎消失了整整十个月，特斯拉股价也单边下跌了整整十个月，市值腰斩的马斯克从世界首富神坛跌落，特斯拉不得不裁员和撕毁校招，甚至连2024的北京车展都没有参加。
这一张中国的A4纸邀请，直接逆转特斯拉的颓势。
就在布林肯逛城隍庙吃南翔小笼包的那天夜里，地球另一侧的纽交所，特斯拉化身一支中概股，与另外两个姓马的联手，开启了中概股一轮久违的绝地反击。
今天亮相新闻联播，标志着马斯克正式重新成为了中国人民的老朋友，一系列的绿灯都将为他打开。

中汽协也为之紧急发布通报，特斯拉上海的全部车型符合数据安全，成为唯一一家符合合规要求的外资车企。
这标志着，各省市也将陆续解除对特斯拉的禁行禁停限制。
甚至接下来，特斯拉也可能进入将《促进和规范数据跨境流动规定》中的白名单，可以回传驾驶数据。
对于马斯克来说，很可能将开启一轮新的五年生命周期。
接下来，随着本轮中美关系修复，各路美国的资本家都可以重新竞争中国人们的老朋友。

失之东隅，收之桑榆，马斯克放弃了储能路线之后，他的上海特斯拉重新成为了中美合作的典范和标杆，也得以重新使用中国的体制优势。
五年前马斯克的上海工厂，打破了几乎所有人对新能源电车的发展预计，提前十年开启了前车大规模普及。
五年后马斯克的自动驾驶牌照，预计也会将打破世人对人工智能发展的预期，提前开启自动驾驶的大时代。
经过这一轮的敲打和煎熬，相信这位姓马的会很清楚的知道，
所谓的世界首富，神秘的东方力量可以一张A4纸把他送下去，也可以一张A4纸将其再次扶起。
而对于我们来说，随着“疫苗之父”杨晓明的落马和“中美标杆”马斯克的归来，中国对外开放的步伐已势不可挡，我们也将迎来崭新美好的未来。

延伸阅读：

轰动！中国宣布特斯拉“数据安全达标”

轰动！特斯拉上海超级工厂生产的车型28日被宣布全部符合中国官方规定的4项安全要求，特斯拉由此成为了唯一一家符合合规要求的外资车企，这为特斯拉进入中国各地机关单位、央企国企等扫平了道路。
原来马斯克是为这是来的。这不仅在中国是一个突破，对整个世界解决数据安全问题也是意义重大的示范。
世界正从数字化时代迅速进入人工智能的时代，很多国家都被因地缘政治而强化了的安全担忧困扰。美国在这方面表现尤为极端，对中国的电子和智能化产品严厉排斥。这反过来增加了中国人对美国同类产品的警惕性。
2018年，为了消除欧盟国家对华为设备的安全忧虑，华为在比利时布鲁塞尔设立欧洲网络安全透明中心，用于欧洲企业测试华为产品的网络安全性，2017年和2010年的时候，华为也在德国波恩和英国设立了相同职能的机构。
2022年，为解决美国监管机构对TikTok数据完整性的担忧，TikTok将美国用户的数据信息迁移到甲骨文公司的服务器上。
但是英国2020年全面禁止了华为参与英国5G网络建设，德国也宣布在2026年把中国的零部件排除到“核心网络”之外。
同样沸沸扬扬的是，在没有任何证据的情况下，美国近日通过了要求TikTok“不卖即禁”的法令。
近年来，中国相关部门就车辆数据安全陆续出台多项政策措施。2021年8月有关部门的规定要求减少对汽车数据的无序收集和违规滥用。2022年10月，工信部要求智能网联汽车收集和产生的个人信息和重要数据依法在境内存储。
特斯拉积极参与了主管部门组织的合规试点工作，马斯克多次就特斯拉的数据安全“发誓”。2021年5月25日，特斯拉宣布在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，同年10月，特斯拉上海数据中心正式落成。
中国与美国及欧洲国家一样有安全担心，但是特斯拉的事例显示，中国支持外国企业所做的安全合规努力，给它们提供证明自己确实安全的机会，并且我们就安全问题解决安全问题，不掺杂排斥、打压外国产品的私心。
所以特斯拉成功了，它与比亚迪、理想等5家中国电车同时得到了官方公开的合规认可。这是特斯拉的胜利，也是中外合作克服安全难题的胜利。
▲特斯拉公司已在上海建立了数据中心，用于存储收集到的本地用户及其车辆的信息。同时，特斯拉计划在全国建立更多数据中心，并承诺为车主提供车辆信息查询平台。2021年，马斯克曾公开表态，“特斯拉绝不会向美国政府提供其在中国或其他国家所收集的任何车辆和用户数据”。
诚恳希望特斯拉模式能够在中国和世界上普遍推开，那将帮助市场公平竞争排除这个时代越来越严重的地缘政治干扰，为重建全球化时代的国际信任打开一扇门。
尤其希望美国的政治精英们做出反思：他们正在把世界带向一个令人绝望的猜忌螺旋，是时候为改变做出努力了。
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