星期五了，本来想摸个鱼混过去的，结果没想到刷手机刷到一个“离谱妈妈给离谱开门”的消息，所以只能挣扎着起来写点东西了——真的绷不住了——网上传言说，因为中国某些银行和俄罗斯方面有业务来往，所以美国有些政客打算制裁中国的某些银行，甚至威胁说要把中国踢出SWIFT体系。
因为这个消息过于离谱，我最开始还以为是国内某些人编造出来的消息。结果查了一圈资料之后发现，好家伙，这事儿原来他们还真的计划过，还搞得的有鼻子有眼的——虽然有可能是为了给布林肯中堂大人的到来造势，但怎么想都还是觉得太抽象了——毕竟谁能想到他们真的能研究出来这么一个“自损十万，伤敌一千”的“狠活儿”呢？
今天，我们就来聊聊“把中国提出SWIFT”这事儿能有多抽象。
先来说说SWIFT是个啥东西。
这个SWIFT系统也是我们的老熟人了，毕竟当年俄罗斯搞“特别军事行动”的时候我们就写过一个介绍它的文章，只不过那个时候面临被踢出SWIFT的是俄罗斯罢了。不过在那个时候我们就说了：被逐出SWIFT，并不是什么“金融核弹”，最多就是个“金融手雷”。
SWIFT的全称叫Society for Worldwide interbank Financial Telecommunication，中文名叫“环球银行金融电信协会”——是一个总部位于比利时的金融报文传送服务机构，负责在全球成千上万家金融机构之间传递各种交易信息。简单来说，SWIFT相当于是服务金融机构的“企业微信”，只不过用户是全球各个大银行罢了——有了这个系统，银行之间的跨国交易就可以自由自在地标准化进行了。
这样咱们就能理解在他们眼里“把中国踢出SWIFT”是一种什么样的“绝罚”了——这等于是不让咱们和别人做生意打交道啊，这是要把中国给赶出太阳系啊。
哎哟，我好怕怕啊。
笑死，假如真的要把中国从SWIFT里开除掉，那多多少少就有点“双一流大学”评选不带清华北大，三甲医院评选不带协和湘雅，互联网开会不带阿里腾讯的意思了。
我知道货币很重要，但问题是，货币最终是要用来置换实实在在商品的。
你的核动力印钞机可以随便开，爱印多少绿纸就印多少绿纸，但是你不会以为超市货架上的东西是自动刷新的吧？
不会吧，不会吧，不会真的有人四体不勤五谷不分到以为超市里的商品是自己长出来的吧，不会真的以为你不付钱中国的小工厂主还愿意给你供货吧？
真把中国踢出SWIFT系统，那以后可就别想着再随随便便就能买到来自中国的便宜衣服鞋子了——不过加拿大和墨西哥可能要笑死了，他们大概率会想尽办法当中国商品的二道贩子吧——毕竟，能当中间商赚差价，谁愿意去哼哧哼哧干活儿呢。
而且这种事情之前又不是没有出现过，两年前俄罗斯“特别军事行动”之后，他们果断就断了俄罗斯天然气的输出渠道，让俄罗斯不能再靠卖天然气赚钱。结果咧，光想着俄罗斯赚不到钱了，没想到自己也用不上气了。然后就是喜闻乐见的剧情，印度成了中间商，从俄罗斯进口石油和天然气后，稍微处理一下转手高价卖给欧洲——含泪怒赚300亿美元，唱了一曲第三世界国家割欧洲发达国家韭菜的赞歌。
假如真的被踢出SWIFT，我们当然也会难受一下；但是痛苦这件事儿是要看对谁的，泥菩萨过江当然自身难保，但瓷菩萨就不一定了——更何况某些制造业已经空心化的地方大概率属于冰糖菩萨。
说到底，“逐出SWIFT”的杀伤力是要看对象的，对于小国来说，可能是毁天灭地的“金融核弹”，但对于俄罗斯这种资源国就只能是“金融手雷”了——对于中国这种世界最大工业国来说，可能只是一个“金融摔炮”。
毕竟，今天这个世界是一个基于工业的世界，说得更明白些，到底还是一个基于制造业的世界。
我知道AI很重要，大模型很牛逼，但你有本事吃GPU呗，有本事让ChatGPT和sora给你变出来日用百货呗。
而且，结合上次耶伦来华大谈的“产能过剩”问题，整个局面就更有意思了。
耶伦说我们造了太多新能源汽车之类的高端工业品，
现在又说要把我们开除出SWIFT，
横竖都是不许我们用高端工业品在海外赚钱呗。
之前我们造衬衣、造袜子的时候，
可没见他们说产能过剩和开除SWIFT啊。
所以，对于我们来说，很多事情已经越来越明确了：
中国必须成功实现产业升级，
中国必须在高端工业品的领域进军再进军。
看看这两天的北京车展就知道了：
韩国的汽车专家们站在比亚迪的产品面前就像是中了“定身法”一样，六个人一动不动聚精会神欣赏，恨不得把这辆车里所有的秘密都用眼睛记下来。
长城汽车的高管在会场上高呼“市场在哪里，工厂就开到哪里！”，引得台下一片欢呼。
刚刚推出SU7的小米汽车的展台更是火爆异常，据说进入展台都要排队半小时以上——小米展台一家吸引的参观者就能堆满大半个展馆。
展会里差不多三分之一的人都是外国人，奇瑞的老板尹同跃亲自在展位上用英文和客户交流，身边没有翻译。网上更有传言说奇瑞包下了一列高铁，准备直接把外商拉到安徽芜湖参观。
而当中国企业在攒足劲儿杀向海外市场的时候，欧美车企则在努力思考一个问题：如何留在中国市场——毕竟，BBA的在华销量，已经开始有点颓势了。
看着北京车展的盛况，再去想想那些“把中国踢出SWIFT”的离谱言论：
......
这是想给BBA上强度啊，
这是想让外国消费者直接用人民币买比亚迪啊，
这是逼着大家在人民币和美元里做选择啊。
你以为把中国踢出SWIFT是让全世界去中国化？
嘿嘿，其实是美元在去世界化吧？
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