最近特斯拉可以说是非常畅销
随着油价的猛涨
电车的车主可以说是暗自窃喜
不仅不用加油
连收电费的BC Hydro都给了补助
简直是“双喜临门”
但是开汽油车的就很惆怅了
看着每天猛涨的油价
原来不到几十刀就可以加满一箱油
现在100都不够了
所以很多人心里都打着主意
还是换电车吧,还是电车香
但就在前几天
BC省出台了新的政策
这可是打到了Tesla的命根子上
BC省禁止自动驾驶车辆上路!
违反者最高可罚$2,000+6个月监禁
这可真不是吓唬人
就在这个月初,BC省的《机动车法》进行了一些调整,虽然这一变化并没有引起太多关注,但其实已经悄悄地生效了。。。
那就是 —— 禁止全自动驾驶汽车的使用。
新的法规规定,禁止驾驶 Level 3 或更高级别的自动驾驶车辆,这些级别是由汽车工程师学会(SAE)定义的。此外,该法规还禁止使用那些使车辆运行成为 Level 3 或更高级别自动驾驶车辆的功能。
按照SAE的分类,从 Level 0 到 Level 5,如果一个车辆达到了 Level 3 或以上的自动化水平,即使司机坐在驾驶座上,也不算是真正的在驾驶车辆。
交通部长罗布·弗莱明在一份声明中表示:“这些新规定将让我们的道路更加安全。”
根据SAE的定义,Level 0 表示没有任何自动化,而 Level 1 和 Level 2 则具有驾驶员辅助技术,例如自动制动和车道辅助,这些是许多新车型上常见的功能。
司机不能在这些级别下打盹或者看电视剧,因为这需要驾驶员时刻关注道路并准备做出反应。
与此同时,Level 3-5 的自动化则无需驾驶员全程操作车辆。
据统计,截至2024年1月,卑诗省的道路上已经有超过230,000辆电动车,是北美电动车普及率最高的地区。
而在路上最常见到的特斯拉。这辆车的自动驾驶功能包括交通感知巡航控制和自动转向等,不过它仅被归类为2级自动化。
特斯拉的自动驾驶功能始终存在争议,就在前一阵,特斯拉的自动驾驶功能导致一名苹果工程师的 Model X 汽车偏离道路,撞向了高速公路的护栏。
美国国家公路交通安全管理局已对包括特斯拉自动驾驶系统在内的40多起事故展开了调查,至今已经导致23人死亡。
加拿大交通部的一位发言人在一份声明中表示:“驾驶员和制造商必须需要遵守这些法规。”
根据交通部的规定,一旦有人在BC省驾驶全自动驾驶车辆被抓到,可能会面临最高2000刀的罚款和六个月的监禁。
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