加州法案或禁止在机场通过Clear插队
来源:洛杉矶时报报道截图
该提案将禁止像Clear这样的第三方供应商使用标准安检或交通安全管理局(
TSA)预检线路——这将使这些客户无法在安检站抢在其他乘客前面。然而,像TSA预检和Global Entry这样的政府计划不受影响。
Clear向会员收取每年189美元的费用,以验证乘客在机场的身份,使他们可以绕过TSA安检点。据其网站介绍,该服务在美国超过55个机场使用,以及在数十个体育场馆和其他场所使用。会员在Clear亭验证其身份。它与TSA预检是分开的,尽管许多Clear会员同时使用这两项服务。
民主党参议员乔什·纽曼(
Sen. Josh Newman)是该法案的赞助人,共和党参议员珍妮特·阮(
Sen. Janet Nguyen)也表示支持。
该法案的支持者表示,Clear的乘客不应该因为有更多的钱就可以跳过排队。该法案的支持者包括美国航空公司协会(
Association of Flight Attendants-CWA)和代表奥克兰、萨克拉门托和圣何塞的交通安全官员的工会。
包括达美、西南、联合、阿拉斯加、捷蓝和夏威夷在内的几家航空公司正在反对该法案,称从Clear流失的收入可能会导致机票价格上涨。
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