点击蓝字 关注我们
SUBSCRIBE to US
Image: Tesla
特斯拉暂时停止交付并召回了每一辆Cybertruck(https://www.theverge.com/2024/4/19/24134753/tesla-recall-cybertruck-faulty-accelerator-pedal-nhtsa-defect),因为一段视频显示,特斯拉加速踏板上的衬垫可能会滑落并卡在车内饰中,导致踏板"100%踩下并锁定在全油门状态"(https://www.theverge.com/2024/4/15/24131237/tesla-delivery-delay-accelerator-pedal-stuck)。近日在加利福尼亚州特斯拉活动上拍摄的视频和特斯拉自己的维修指引文件证实了用铆钉固定踏板的铆接安装,并向我们展示了具体的操作方法。
虽然Aaron Cash在X上发布的视频称这是在长滩举行的"Cyber Takeover"活动中演示的"35 秒召回修复",但视频开始时所需的钻孔夹具已经就位。
当它放在踏板上时,特斯拉的工人按照规定钻一个孔,并安装一个铆钉来固定踏板垫,这样它就不会因为制造过程中"未经批准的改动"而脱落,因为这种改动会使踏板垫比预想的更滑。
Image: Tesla
特斯拉发布的服务公告显示(https://www.documentcloud.org/documents/24564256-tesla-sb-24-33-003-cybertruck-inspect-accelerator-pedal?responsive=1&title=1),这一过程还需要其他几个步骤,包括在工作开始前测量“铝制油门踏板垫底部和踏板靠背底部之间的距离”。如果衬垫的底部距离踏板底部5毫米或更远,则应更换整个踏板总成。
修复工作一旦全部完成,技术人员会用镜子检查工作情况,并清理工作过程中在客户价值9.9万多美元的卡车上留下的任何碎片。
微信号|IEEE电气电子工程师学会
新浪微博|IEEE中国
 · IEEE电气电子工程师学会 · 
继续阅读
阅读原文