宇宙人（1488期）中国发布世界首套高清月球地质图；国内新能源乘用车渗透率首破50％；美众议院通过新的TikTok剥离法案
社会资源永远是有限的，好东西要靠抢。只有弱者才会坐等分配。
——利弗莫尔
这套图集由我国科研团队绘制，主要基于嫦娥工程科学探测数据，是目前精度最高的全月地质“写真集”。这套图集比例尺为1:250万，包含一幅全月地质图（主图）、一幅全月岩石类型分布图、一幅月球构造纲要图和30幅月球标准分幅地质图，识别并标记了全月12341个撞击坑、81个撞击盆地、17种岩石类型、14类构造。
月球地质图是月壳表层地质构造、岩浆活动、矿产分布等信息的综合表达，能够集中、直观地呈现人类对月球的观测、研究成果，能够帮助人们更好地认识月球，也能为月球科研与探测，乃至月球基地建设提供参考。
4月21日7时45分，长征二号丁运载火箭在西昌卫星发射中心点火升空，随后将遥感四十二号02星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
遥感四十二号02星和长二丁火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。长二丁火箭是常温液体两级运载火箭，具备在酒泉、太原、西昌三大卫星发射中心发射不同轨道要求单星、多星的能力，其700公里高度太阳同步轨道运载能力为1.3吨。
本次发射是长征系列运载火箭第517次发射。
4月20日，上海海洋大学展示了智能软体仿生鱼——“文鳐”。该款软体仿生鱼模仿蝠鲼（俗称“魔鬼鱼”）的体态，翼展1米。虽然在空气中的“体重”达到35斤，但在水里游动却是灵活无比，令人真假难辨。
该仿生鱼由上海海洋大学核心成员30余人的仿生鱼团队历经10余年研发，取名“文鳐”。“文鳐”的核心器部件已全部国产化，其效率高，能耗低，功能多，同时具备共融性、超仿生、隐身性三大优势，满足长续航、高机动、大负载、大范围作业需求。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到，4 月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破 50%。据该协会的乘用车市场联席分会的数据显示，4 月 1 日至 14 日，我国新能源乘用车市场零售 26 万辆，同比增长 32%，4 月上半月，新能源乘用车零售渗透率为 50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
2020 年，中国制定了到 2035 年新能源汽车渗透率超过 50% 的目标。随后，中国新能源渗透率迎来爆发式提升，2021 年突破 14%，2022 年突破 27%，2023 年突破 33%。专家指出，随着新能源汽车渗透率的提高，相关产业链也将得到蓬勃发展，将进一步促进中国制造业的转型升级。
继上月通过强制剥离TikTok的法案后，美国众议院4月20日通过了一揽子对外援助法案，其中包括一项修改后的TikTok剥离法案。随后，这些法案将打包送交参议院审议，预计会很快通过。新法案剥离TikTok的期限由生效后165天调整至270天之内，即今年11月的美国总统大选后。如果总统确定出售取得进展，他还可行使一次90天的延期权力。这使得字节跳动出售TikTok美国业务的最长期限被延长到大约一年。特斯拉CEO马斯克19日在社交媒体平台X发文称，“我认为TikTok不应在美国被禁，尽管相关禁令可能会让X平台受益。这样的做法有悖于言论和表达自由”。
继集成电路学院、心理学院之后，上海交通大学在近一个月内成立了第三所新学院——上海交大人工智能学院。上海交通大学人工智能未来科技对话会暨人工智能学院成立揭牌仪式20日在徐汇校区举行。上海交大介绍，人工智能学院将坐落于徐汇校区，以“用人工智能变革世界，用人才变革人工智能”为愿景，致力于与企业深度合作解决关键核心技术“卡脖子”难题，构建全链条创新体系，产出具有前瞻性、颠覆性的原始科技成果，打造人工智能领域的“黄埔军校”。
阿斯麦(ASML)公布的第一季度新订单不及分析师预期，主要受芯片制造行业对该公司最先进机器的需求放缓影响。这家欧洲市值最高的科技公司公布，今年第一季度订单额为36亿欧元，去年第四季度预订额达到创纪录的91.9亿欧元。该公司的高端极紫外线光刻机(EUV光刻机)需求大幅下降，订单额从此前一季度的56亿欧元锐减至6.56亿欧元。该公司预计，在需求开始回升之前，第二季度销售将弱于预期。首席执行官Peter Wennink说。“我们预计2024年是一个过渡年。”
美国和荷兰政府正在就限制光刻机生产企业阿斯麦为中国客户采购的有关设备提供服务进行谈判，在此背景下，阿斯麦公司首席执行官彼得·温宁克17日称，目前该公司没有理由不为已经出售给中国客户的设备提供服务。阿斯麦首席财务官罗杰·达森称，在该公司未完成的订单中，来自中国客户的订单所占比例大概是20%。他还称，中国的芯片制造商正在扩大一些“成熟”芯片的生产。
特斯拉官网显示，特斯拉将全自动驾驶(FSD)套餐在加拿大售价从16,000加元降至11,000加元。在美国，特斯拉将全自动驾驶(FSD) 套餐的价格从12,000美元降至8,000美元。
有特斯拉中国车主4月20日在社交媒体上向马斯克提问称，“我期待特斯拉FSD早日进入中国，不知何时实现？HW3.0系统什么时候能用3D建模图像？新的倒车辅助什么时候能推送给中国的特斯拉HW3.0车主？”对此，马斯克回复称，“可能很快就会实现”。特斯拉官网显示，特斯拉将全自动驾驶(FSD)套餐在加拿大售价从16,000加元降至11,000加元。在美国，特斯拉将全自动驾驶(FSD) 套餐的价格从12,000美元降至8,000美元。
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