加西网报道：加拿大副总理兼财政部长方慧兰（Chrystia Freeland）今天推出了联邦政府新的预算案。

预算案最引人关注的一点就是如何解决巨大的资金缺口。新预算案要求在未来五年内增加约529亿加元的新支出。

方慧兰预计，渥太华本财年将出现400亿加元的赤字。

抛开政府各种各样的新支出，预算案中有一些针对性的增税，据称将在未来五年内产生约219亿加元的新收入。

最大的财源来自于资本利得征税比例的提高。
在现行制度下，只有50%的资本利得应纳税。如果纳税人以比他们支付的多 100,000 加元的价格出售别墅、投资物业、股票或共同基金等资产，他们只需对该利润中的 50,000 加元征税。

根据新预算，个人每年超过25万加元的资本收益以及公司和信托实现的所有资本收益的“征税比例”将从一半增加到三分之二。

方慧兰称她预计会出现一些反弹，政府号称有0.13%的加拿大人（平均年收入约为140万加元）预计会因这一变化而为其资本收益缴纳更多的个人所得税。

据称此次上调瞄准富人的收入和财富，但很多加拿大人很快就会意识到他们也将受到这次调整的巨大影响！

在多伦多和温哥华这样的大都市，独立屋和联邦别墅的业主在成功出售房子后，很容易发现卖房的收益超过25万加元，他们将为净收益中的66.7%纳税。

假设净收益为60万，原本他们只需为其中30万的收益纳税，现在则需为其中40万的收益纳税！他们需缴纳的税款一下子就多了很多！

卖房所得需要交更多的税将迫使很多屋主惜售，除非有不得不卖的理由，否则他们将会等待，希望有朝一日征税比例降低，或者收益足够高，以至于不必在乎那部分税款的增加。

惜售的现象预计将出现在低密度住宅类型上，如独立屋、双拼屋和联排别墅。

这将使得市场上的房源更少，房市竞争压力增大和房价上涨。

唯一值得庆幸的是，出售主要住宅仍将免征资本利得税。因此投资房产的民众将受到主要的影响。
发生什么事？大温天车这段全停摆

今天周三，由于发生医疗紧急情况，架空列车（ SkyTrain）经过本拿比的服务被迫中断。

大温运联（TransLink） 于上午 11:30 前不久发出警报，称 Joyce-Collingwood 站和 Edmonds 站之间的博览线（Expo Line）受到影响。这两站之间没有任何服务运营，即帕特森站、铁道镇站和皇家橡树站已关闭。


大温运联（TransLink） 公告称，从 Waterfront 站出发的火车将在 Joyce-Collingwood Station 终点站掉头；从 Production Way-University 和 King George 站出发的架空列车也在埃德蒙兹站 (Edmonds Station) 掉头，受影响的车站提供额外的巴士服务。

交通当局表示，受影响地点将增派工作人员、保安和警察。

大温运联表示，千禧线和加拿大线没有受到影响。

没有提供有关医疗紧急情况的详细信息，但大温运联在上午 10 点 30 分左右在社交媒体帖子中表示，“轨道入侵警报”导致服务延误。
  • 地产及投资版面的文章仅供参考，不作为投资建议。投资有风险，入市请谨慎！
继续阅读
阅读原文