特斯拉（Tesla）几位知情人士表示，该汽车制造商全球裁员包括其在美国和中国这两个最大市场的裁员，涉及销售、技术和工程等领域。
路透社看到，首席执行官伊隆‧马斯克（Elon Musk）周一（4月15日）在给员工的一份内部备忘录中写道，特斯拉将在全球裁员10%以上，以应对电动车需求放缓的问题。但这份内部备忘录没有说明将有多少工作岗位受到影响。
特斯拉是全球市值最大的电动车制造商。根据特斯拉最新年度报告，截至2023年12月，公司在全球拥有140,473名员工，几乎是三年前员工总数的两倍。
两位消息人士称，特斯拉中国销售团队的成员已收到裁员通知。其中一位消息人士称，超过10%的人员将失去工作。
第三位消息人士称，在特斯拉最大工厂所在地上海，该公司将裁掉一小部分员工，总计“几十人”。
另一位消息人士称，美国几家服务中心立即进行了大规模裁员，主要是销售人员和技术人员。消息人士称，另一个服务中心裁掉了所有前台员工。
加州一位特斯拉专案经理在LinkedIn上发布了一份电子表格，其中列出了一百四十多名被裁员并在找新工作的员工，其中大部分是工程师。
所有消息人士均拒绝透露姓名，因为他们不被允许接受媒体采访。特斯拉美国总部及其中国子公司没有立即回应路透社置评请求。上海和北京地方政府也没有立即回应置评请求。
德国媒体报导说，该汽车制造商约12,000名员工中有3,000人被解雇，但特斯拉德国公司驳斥了这一说法，称正在评估如何在该工厂执行马斯克的命令。
特斯拉德国公司周二（4月16日）在发给路透社的电子邮件声明中表示：“我们将在所有劳动法和共同决策要求的背景下，对柏林-勃兰登堡的超级工厂（Gigafactory）执行这项措施，引入劳资委员会。”特斯拉德国公司补充说，尚未通知任何工人。
裁员消息传出之际，特斯拉在中国正与比亚迪等竞争对手展开激烈的价格战，销售放缓。
这家美国电动车巨头在今年1月警告说，由于该公司专注于生产代号为“Redwood”的下一代电动车，今年的销售增长将“明显放缓”。
由于降价未能刺激需求，特斯拉今年第一季全球汽车交付量近四年来首次下降。
电动车需求放缓不仅冲击特斯拉，其中国竞争对手比亚迪今年第一季度仅交付了300,114辆电动车，比前一季（2023年第四季）下降了43%。
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