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Image: Ford
福特推出了2024款野马Mach-E,与过去的车型相比,续航里程更长、充电更快、加速更快。
福特是美国电动汽车的第二大销售商,但在总销量方面仍远远落后于特斯拉。Elon Musk经营的这家公司在美国的市场份额逐季度下滑,但仍占据着电动汽车市场50%以上的份额。因此,福特正在调整其旗舰电动汽车,以期提高其市场地位。
福特表示,2024款Mach-E将比前几代车型续航增加约10-20英里。具有扩展电池续航里程的后轮驱动电机配置现在拥有美国环保局预估的320英里的总续航里程,而标准电池版本的续航里程将达到250英里。福特列出了2024款野马Mach-E GT的续航里程为280英里。
此外,它可在3.3秒内从零加速到60英里/小时,福特表示这比特斯拉Model Y和保时捷Macan 4 Electric都快,并将以114英里/小时的速度在11.8秒内冲刺四分之一英里。性能升级在Mach-E GT上是可选的,但在新的特别版拉力版电动SUV上是标准的。
当插入直流快速充电器时,2024 Mach-E使用增程电池可以在36.2分钟内充电从10%至80%,比以前的型号快8.8分钟。
今年早些时候,福特大幅削减了Mach-E的价格,主要是为了回应特斯拉的降价。降价也反映了一个新的现实,即随着越来越多的客户选择合适的价格,以及越来越多的证据表明充电基础设施将可靠运行,电动汽车的销量增长速度不如前几年。
福特还撤回了部分电动汽车投资,并推迟了某些车型的推出,以扩大其混合动力产品的范围。
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