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Microchip Technology 收购了韩国的 VSI,以利用其车载网络 (IVN) 的汽车 SerDes 联盟 (ASA) 开放标准技术。
该交易将 VSI ASA Motion Link (ASA-ML) SerDes 技术添加到 Microchip 的以太网和 PCIe 汽车网络产品组合中,以便随着 BMW 转向 ASA 技术,支持下一代软件定义汽车。交易条款尚未披露。
上个月,宝马宣布,他们将转向使用标准化 ASA-ML 来开始生产其车辆架构,现在也开始生产视频架构。这提供了链路层安全性和可扩展性,以支持 2 Gbps 至 16 Gbps 线路速率,并且正在更新以支持基于以太网的架构。
ASA 拥有超过 145 个成员,其中包括 BMW、GM、Ford、Stellantis 和 Hyundai-Kia Motors 等 11 家汽车制造商,以及一级供应商、半导体和图像传感器供应商以及测试和合规机构。
据 Yole Group 称,汽车雷达、摄像头和 LiDAR 模块的市场规模预计在 2022 年至 2028 年间将增长两倍以上,收入达到 27B 美元。这是由 ADAS、车内监控、安全和便利功能(例如 360 度环视、电子后视镜)以及下一代软件定义车辆 (SDV) 的多屏数字驾驶舱驱动的。
这些都需要更高度不对称的原始数据和视频链路以及更高的带宽,使得当前基于专有串行器/解串器 (SerDes) 的解决方案不再足够。
汽车 SerDes 联盟 (ASA) 成立于 2019 年,并发布了第一个开放标准 ASA Motion Link (ASA-ML) 规范来解决这一问题,VSI 一直是开发符合该标准的连接设备的先驱。
Microchip 汽车产品、网络、高级副总裁 Mitch Obolsky 表示:“此次收购将 VSI 知识丰富的团队、其市场吸引力以及 ASA Motion Link 技术和产品带入 Microchip 广泛的汽车网络产品组合中,以更好地服务于我们所关注的 ADAS 大趋势。”和数据中心业务部门。
“随着行业围绕三个主要 IVN 支柱(以太网、PCIe 和 ASA Motion Link)汇聚,摄像头和显示器连接成为增长最快、规模最大的 IVN 市场之一。借助 VSI,Microchip 现在可以提供涵盖所有三大支柱的产品,并为我们的客户提供汽车安全、微控制器、电机控制、触摸和电源管理解决方案,以支持他们的下一代软件定义汽车架构。”
VSI 首席执行官 Steve Kang 表示:“Microchip Technology 是汽车网络领域久负盛名且值得信赖的市场领导者,以其汽车质量和强大的供应链而闻名,我们的团队很高兴能加入他们,共同应对不断增长的 ADAS 和数字驾驶舱连接市场。” 。
“VSI 是 ASA-ML 产品开发领域的领导者,也是第一个将产品推向市场的公司。我们符合标准的芯片组正在接受全球汽车制造商的评估。我们最近与 BMW 合作进行了概念验证,以展示 ASA-ML 和我们的产品准备情况。此次收购将两个组织聚集在一起,共同致力于通过创新推进技术。我们期待未来几年在量产车辆中成功部署我们的解决方案。”
原文链接
https://www.eenewseurope.com/en/microchip-buys-serdes-pioneer-vsi/
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