在奥克兰Gulf Harbour
发现一具女性尸体一个月后，
死者的身份依然不明，
新西兰警方仍在寻求更多信息。
目前已经发布“黑色通报”。
Photo / Michael Craig
还有另外一个悲剧新闻：
新西兰一名老年女子突发心脏病，
其丈夫拨打了救护车电话，
结果却是苦等了70分钟，
当救护车最终赶到时，
女子已经离世。
验尸报告出炉，
表示她错过了最佳救治期
……
奥克兰浮尸案死者身份仍不明

NZ警方已发出“黑色通报”

代理探长Tim Williams表示，警方已经完成了一份“黑色通报”（ black notice），并通过InterPol发送给“我们的国际合作伙伴”。
据悉，“黑色通报”也叫无名尸体通报，是对发现的无名尸体信息的通报。各国际刑警组织成员国中心局接到通报后可立即据此对通报人员进行情报搜寻，此通报人员为已死亡人口。
Williams说，随着调查的进行，新西兰警方正继续与海外同行联络。“我们的团队还就此事与新西兰警方的一些联络官进行了接触……正如警方此前所表示的，这是一项复杂的调查。”
“这项调查仍有许多问题，但我可以向大家保证，我们的团队正在努力寻找答案。”Williams补充说。
新西兰警方公布的被害女子穿着的睡裤和背心细节。
3月12日，一名退休老人在奥克兰Gulf Harbour的海水中发现了一名女子的尸体，当时尸体由多层黑色塑料袋包裹。警方认为她是华人，被发现时穿着有图案的睡裤和中国品牌的背心，身高约160厘米，可能是一名中年女性。
3月20日，警方对这名女子的DNA进行了检测，但与警方的记录不相符，说明她不在新西兰警方的数据库中。
同时警方呼吁知情者继续提供信息，可拨打105联系警方，案件号为240312/9837。或者拨打匿名热线0800 555 111匿名提供信息。
苦等救护车70分钟，
NZ老太家中身亡
新西兰一名老年女子突发心脏病，由双腿截肢的丈夫拨打了救护车电话，结果却是苦等了70分钟，当救护车最终赶到时，女子已经离世……
4月11日，验尸官发布这起事件的调查报告，称“令人深感不安”。
Margaret Elizabeth Lindsay Wells和丈夫Alfred
根据这份报告，死者为78的居民Margaret Elizabeth Lindsay Wells，事发时她与丈夫Alfred住在Rangiora的家中。
报告称，Wells在事发前“健康状况良好”，没有心脏病史。她的丈夫是双腿截肢者。在2020年9月20日事发前几天，她告诉丈夫自己感到“心悸”，预约9月22日去看家庭医生。
9月20日凌晨2点45分左右，她走进丈夫的卧室把他叫醒。
“她呕吐，脸色苍白，出汗，胸痛，双手抱在胸前。”验尸官报告称，并要求丈夫叫救护车。丈夫立即拨打了急救电话。
接线员告诉他，正在安排救护车，要求他保持电话畅通，不要给患者吃东西或喝水，让她以舒适的姿势休息，等待救护车。如果病情恶化，让她侧身并立即拨打111。
但在等待救护车的过程中，Wells的状况愈加严重。凌晨3点40分，由于没等到救护车，Alfred再次拨打了111。
接线员说救护车距离大约5公里，他说妻子的病情“现在越来越严重”“几乎失去知觉”。
“她还没醒。我认为她没有了呼吸。”他说。
接线员告诉他如何进行心肺复苏，他告诉对方自己是一个双腿截肢的人。
最终，救护人员在凌晨3点46分到达，对Wells进行了心肺复苏、除颤、心脏监测、气道疏通和静脉插管等治疗，但没能恢复她的心跳。凌晨4点20分左右，她被宣布死亡。
死于严重缺血性心脏病

尸检发现她死于严重缺血性心脏病。
验尸官报告称，Wells的死亡“令人深感不安”，“由于救护车资源稀缺加上需求紧张”，救护人员花了一个多小时才赶到。
据悉Wells去世当晚，坎特伯雷有11辆配备急救人员的救护车，其中一个在Kaiapoi，一个在Rangiora，7个在基督城。当她的丈夫第一次拨打求助电话时，所有的救护车都在应对各类求救，数量是平均水平的两倍。
“高峰期没有可用的救护车，这就是当晚发生的事情。”St John临床主管Tony Smith说。
据悉，St Johnd在乡村地区对red1（存在急迫的生命威胁）呼叫的响应时间目标是12分钟内响应率50%，30分钟内响应率95%。
Smith告诉验尸官，基督城和奥克兰每天都会遇到急救高峰，意味着“每辆救护车都在同时处理紧急情况”。
“我们没有足够的资源来应对总工作量。”他说。
验尸官调查发现，事发当晚，救护车“Christchurch 32”正在执行较低优先级的呼叫响应，但没有被重新分配给Wells。就在Wells的丈夫求助几分钟后，在Amberley的一辆救护车被指派前往他家，但由于当晚没有志愿者值班，所以这两救护车没有参与响应。
当天凌晨3点22分，一辆正在前往Wells家的救护车被重新分配到另一处地点，处理一个“更高优先级”的求助。
Smith表示，未能将“Christchurch 32”救护车分配给Wells是一个“令人遗憾的错误”，承认这是人为错误，由于“坎特伯雷当晚非常繁忙”带来的工作压力造成。
他补充说，临床支持官员（CSO）应该在凌晨3点20分左右查看Wells的电话，回拨确认她的情况。
Smith“毫无保留地向Wells道歉”。
验尸官Mary-Anne Borrowdale表示，救护车的延误，使患者错过了凌晨3点15至3点40分之间的“宝贵治疗机会”。
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