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据ABC本地7号电视台报道，加州奥克兰是天然优质港口，近日实施新技术减少污染，为港口技术进步再下一城。高耸于奥克兰港数百英尺高处，看起来像是湾区最大的吸尘器的装置，从某种意义上说，正在帮助奥克兰成为更加清洁的港口。
加州奥克兰有天然优质港口，近日实施新技术减少污染。奥克兰港口网站
由名为STAX的初创公司运营的巨型驳船，正在捕获停泊污染性柴油废气，这些废气是由在港口停泊的集装箱船使用发动机产生的。
该公司首席执行官迈克•沃克(Mike Walker)带领记者在码头参观该技术。据他介绍，排放物通过这里的管道，一直贯穿整个过程，最后到达终点。然后被收集进入处理单元。”他说该系统可以过滤掉99%的颗粒物和柴油污染物，减少大量污染源的体积。
沃克补充道，大型船舶以及不同船舶的大小有所不同，但肯定相当于数千辆汽车每天的排放量。
现在，加州空气资源委员会的新规定将要求特定远洋船舶将其闲置排放量减少约80%，从而减少污染，而污染已成为西奥克兰等许多周边社区的环境问题。
空气资源委员会交通和毒素负责人希瑟•阿里亚斯(Heather Arias)表示，当人们看到黑烟，你会自然而然地想，‘很糟糕。’但你不一定会认为这对距离很远、比如20英里以上的人们来说实际上也是坏事。
为了满足更严格的环保要求，港口已经扩大选择，即在岸电源，允许船舶在不使用发动机的情况下保持电力正常运行。但根据船舶的建造方式，它可能比仅仅插入延长线要困难得多。
环境主管科琳•梁(Colleen Liang)称，由于岸电基础设施位于固定位置，而且船上的插头也位于固定位置，因此两者必须对齐才能让船舶插入电源，所有船只并不是由同一家公司制造的。因此，它们的插头位置可能位于船只不同位置。
她说，该港口正在研究许多创新的解决方案，包括便携式岸电系统。但有一部分旧船没有配备岸电连接装置。沃克相信他的公司的排放捕获技术将有助于填补此项空白。
据了解，这确实必须是岸电方面应该做的工作，当无法连接到岸电时，需要其它替代方法。由于现在需要另一种方法来完善该领域，因此新技术就有用武之地。这是一个真正的机会，并因此可以产生重大影响。有机会这样做的次数并不多。新技术可能会让价值数十亿元的航运业走向更清洁、更环保的未来。
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