突然发现,中国有一个省份是奇怪的“对称散装”
又大、又散、又交错纵横,内蒙古可谓极其散装。
那么,你有没有想过这样一个问题,内蒙古到底是几个省份?
说两个、说三个、说更多的,似乎都有道理。但如果穿透表象看它的地理基础,其实只有一套结构,“轴对称式散装”!
内蒙古的铁路总里程全国第一,比第二名的新疆还多出了一个山西。它的铁路分布就非常“内蒙古”,和地理基础高度相关,能够清晰明了展示这种“轴对称式散装”。
自东向西分属六大铁路局集团公司,再加上国能神华这样的专用铁路,以及各种地方铁路,内蒙古铁路的成分非常混杂。
内蒙古大部分人口和经济都集中在“大兴安岭——阴山——贺兰山”前面的平原地带。这条巨长的连体山脉,相当于内蒙古的“横贯山脉”。
沿着“横贯山脉”,东部和西部仿佛两个经济体,高铁网也基本分为两套“系统”,一套“京兰”、一套“京哈”,除了内部连接,就是通向周边省会(首府)和北京。
所以,非要给内蒙古高铁网找一个地理上的中心,既不是首府呼和浩特,也不是经济第一、第二的鄂尔多斯、包头,而是隔壁河北隔壁的北京。
正是内蒙古这一非常独特的“轴对称式散装”,决定了城市、人口以及高铁网建设的大致分布。
如果格局打开,再把东三省、冀北、北京、晋北、西北、蒙古国都纳入其中,这一“轴对称式散装”结构便会更加清晰
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