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联邦航空管理局(FAA)正在调查一架西南航空公司的航班，该航班在纽约拉瓜迪亚机场着陆时偏离航线，差点儿撞上了空中交通管制塔，最近时仅距离67英尺。
这起事件发生在3月23日下午1点左右，当时西南航空147航班因天气恶劣而导致第一次尝试着陆失败。在第二次尝试着陆时，一名空中交通管制员紧急告诉这架波音737飞机的飞行员“复飞”，爬升到2000英尺的高度。
“复飞！复飞！飞跑道航向，爬升并保持2000米。”根据liveatc.net的消息，空中交通管制员说。
复飞指的是飞机降落到即将触地着陆前，将机首拉起重新起飞的动作。
但这架飞机显然向东漂移，不再与跑道对齐。Flightradar24的初步飞行跟踪数据显示，飞机开始爬升时的高度为300英尺。FAA表示，正在调查这架偏离航线的客机是否飞越了233英尺高的空中交通管制塔。
Flightradar24的飞行追踪地图显示飞机在塔台上空，而不是在跑道上空。根据大致轨迹，飞机似乎飞过了紧挨着空中交通管制塔的停车场。
几分钟后，同一名管制员告诉飞行员，飞机“完全没有与跑道对齐”。
西南航空表示，这架从田纳西州纳什维尔起飞的航班上有147名乘客和6名机组人员。
西南航空说，该航空公司“正在审查这一事件，作为我们安全系统的一部分。”该公司说，飞机在接近拉瓜迪亚机场时遭遇了气流和低能见度。
图片来自网络
西南航空147航班之后选择改道飞往巴尔的摩/华盛顿国际机场，并在那里短暂停留。然后它最终飞往纽约并安全降落。
当时，恶劣的天气导致拉瓜迪亚机场的其他航班也被迫复飞，包括捷蓝航空698航班，该航班几乎在同一时间试图降落。飞行员报告说遇到了强烈的风切变。
来源：美国中文网
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