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洛杉矶大都会交通局在今年2月份与Lyft拼车公司旗下的自行车及电动滑板公司（Bicycle Transit Systems,LLC——BTS）签订了服务合同，但Lyft等拼车公司的工会即刻表达了强烈的抗争，因为工会认为这家子公司对自己的员工要求苛刻，而且对工会的态度极为不友好。
工会的激烈抗争起到了作用，洛杉矶大都会交通局于3月底宣布撤回与BTS的服务合同，在市内的自行车和电动滑板的出租站设点布局做重新安排。届时，Lyft拼车公司和BTS都会公平地竞标。
洛杉矶大都会交通局的发言人塔夫·索托（Dave Sotero）在4月初表示，新的提案意见征求书正在由各相关方讨论，最后定稿没有时间表。但是他保证一点：洛杉矶市内的自行车共享服务是不会中断的。
洛杉矶市是美国西部人口稠密的大都市之一，外地游客到洛杉矶市之后，短途交通的便捷性有赖于共享单车或者电动滑板提供的廉价租赁服务。
据洛杉矶大都会交通局公布的数据，洛杉矶市内街上供出租的自行车数量从2022年4月的1224辆增加到2023年11月的1726辆。电动滑板车从2022年4月的97辆增加到2023年11月的370辆。
洛杉矶大都会交通局发言人塔夫·索托说，共享单车的出租服务在洛杉矶市内有很大的市场。2023年全年，共享单车的租用达到了44万1199次，与2018年新冠疫情爆发前的最高载客量31万2412次相比，增加了12万8787次出行，增幅41%。
Rhythm Media
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