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4月1日起，自由党政府强推联邦碳税，仅一天时间全加拿大由油价带动的物价再次飞涨！简直是民不聊生！
其实一直以来，安省省长福特都极力反对特鲁多的联邦碳税计划，多次在公众场合表达了自己的看法。
近日，福特又对联邦碳税进行了猛烈抨击，还愤怒地表示，如果特鲁多不暂停周一生效的碳税增加，并最终完全取消碳税，特鲁多将在下次投票时面临选民的愤怒。
“碳税必须取消，否则一年半后，总理就会下台，就这么简单。
我可以向你们保证，如果他不顾安大略省的人民和企业，他就不会在那个位置上。
多年来我确实一直反对这项政策，但在目前的负担能力危机期间，再没有比增加税收更糟糕的时候了。
首要问题是负担能力……负担得起的住房，负担得起的汽油，负担得起的杂货。”
与福特一起出席这场会议的，还有农业部长Lisa Thompson、小企业部长Nina Tangri，以及安大略省农业联合会和加拿大独立企业联合会的高级成员。
他们都轮流指责特鲁多，并概述了碳税是如何让企业和消费者的生活变得更加难以承受的。
Lisa说：“这只会提高所有东西的成本，包括食品的生产成本。
我很生气，当我们说需要暂停征收碳排放税时，我简直不敢相信总理和媒体会对我们的立场提出质疑。”
Nina称周一的碳税上调是“可耻的”，并表示其影响将远远超出加油站，所有企业都将受到不利影响。
“它们不仅要茁壮成长，还要生存下去，面临着不断的挑战，请把欠小企业的钱还给我们。”
而福特省长不仅把愤怒集中在特鲁多身上，还毫不掩饰地抨击安大略省自由党领袖Bonnie Crombie，福特称其为“碳税女王”。
在谈到他的政治对手时，福特表示说：“几周来，随着碳税上调的迫近，Bonnie一直拒绝反对。
她一直在回避问题，拼命地试图改变话题，同时拒绝为纳税人说话。”
与此同时，保守党领袖Pierre Poilievre也在一封信中发起了最新的攻击，他指出，从周一开始，消费者碳价格每吨上涨15加元。
按照计划，每升汽油的碳价将增加3.3分，现在，一桶50升的油箱将收取8.80加元的碳附加费，比以前多了1.65加元。
这位反对党领袖在过去的一个月里走遍了全国，包括在大多伦多地区、加拿大大西洋省和BC省举行的自由党和新民主党的集会，举办“削减税收”的集会。
Pierre发誓，如果他在下次选举后成为总理，他将废除这一政策。
长期以来，联邦保守党一直反对向消费者和中小企业征收燃油税。
在Pierre的领导下，保守派政客加大了攻击力度，试图将碳定价与通胀以及加拿大人在更广泛的负担能力困境中感受到的压力联系起来。
而特鲁多则是反驳了Pierre的说法，即碳价格增加了家庭的经济痛苦。

特鲁多认为，包括保守派领袖在内的批评人士夸大了燃油税的影响。
“每个家庭每季度都能收到一些回扣，以帮助抵消成本，这对低收入家庭的补贴是最慷慨的。”
特鲁多表示，随着税收的增加，退税也会增加。
但加拿大独立企业联合会(Canadian Federation of Independent Business)总经理Dan Kelly表示，特鲁多违背了向中小企业提供退税并使碳税收入保持平衡的承诺。
“碳税从来没有，一年也没有，实现收入中立的原因是，联邦政府没有像他们在2019年承诺的那样，把钱返还给中小企业。
所以在过去的五年里……我们(企业)也一直在缴纳碳税……联邦政府没有像承诺的那样退还任何一分钱。”
不知道这一波直面硬刚，会不会让特鲁多转变想法呢？
https://toronto.citynews.ca/2024/04/02/carbon-tax-ford-ontario-trudeau-voters/
https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2061974/federal-carbon-tax-has-to-go-says-ontario-premier
https://www.ctvnews.ca/politics/poilievre-requests-trudeau-call-meeting-with-premiers-opposing-federal-carbon-price-1.6830522
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