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2023年1月16日，中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司（以下简称“中船应急”、“公司”）发布《关于前期会计差错更正的公告》。
公告内称公司财务核算方面存在收入确认和坏账准备不准确的问题：
收入确认方面，由于公司销售的应急装备倘若需要安装的，都是要客户验收确认的：
而中船应急是在没有拿到客户验收报告的情况下确认了收入，就导致收入提前确认，虚增了2022年的利润。
坏账计提方面，中船应急是对个别客户的坏账计提比例计算有误，导致反而在2022年少记了利润：
两项调整导致公司2022年度的净利润从1200多万调减为550万，归母净利润直接从166万调减至亏损500万。具体情况如下：
也就是说没调整之前，起码中船应急三年归母净利润都是盈利的，而调整之后，中船应急2022年归母净利润这个指标就为负了：
想必中船应急提前确认收入也是想保证2022年的各项利润指标都为盈利状态吧，毕竟中船应急作为一家央企多少还是有考核要求的。
当然也有可能只是年底结账，财务人员疏忽、粗心了，提前确认了收入什么的？不过如果是这样的话为何会计师没发现？
不过让笔者关注的不只是中船应急这一次会计差错更正数据，还有其2020年度的财务数据，这一年公司实现营业利润10,644.16万元，同比2019年下降49.72%，贴着下降50%的线，一个比较刻意的数据。
为什么笔者说这个数据比较刻意呢，因为2020年中船应急刚刚发行了可转债，难道是不想公开发行上市当年营业利润比上年下滑50%以上：
有一点好的是，中船应急是创业板公司，其实是不受主板上市公司的公开发行上市当年营业利润比上年下滑50%以上，中介机构要被处罚这一规定限制的。
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上市当年业绩大幅下滑不是个例
不过近期证监会的确对几家证券公司出具了警示函，原因就是他们保荐的主板上市公司公开发行新股上市当年营业利润比上年下滑50%以上，具体情况如下：
比如中信证券保荐的恒逸石化，2022年新股上市，结果当年业绩直接由2021年的27亿元的盈利转为亏损11亿元，这利润变动幅度也是没谁了。
以及中德证券保荐的永东股份，同样2022年新股上市，结果营业利润直接由2021年的3.56亿元急剧下降至3,900万元左右。
还有万和证券保荐上市的永吉股份，2022年营业利润同比2021年下降78%，由1.7亿元之多的营业利润直接下滑至3,600万元左右。
当然，每年增发股票的上市公司其实是很多的，像上面这样上市当年营业利润即大幅下滑的，只是其中一部分。关于该问题，笔者此前也做过统计文章，具体可见：
【37%，近四成2021年以来新上市公司2022年业绩明显下滑】
各位读者认为，一般企业上市当年营业利润较上年大幅下滑的原因都有哪些，欢迎留言讨论或者告知笔者案例，笔者可以后续推文。
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