小米汽车推出后，友商们纷纷坐不住了！4月一开始就集体用降价”围剿“小米！
首先发难的就是问界了，问界率先调整了M7系列车型的价格结构。
4月1日一早，问界对旗下M7型号的定价进行了低调调整，将入门级版型M7 Plus大五座后驱版的售价减少两万元至22.98万元。不过取消了原价15000元的科技舒享包，实际价格降低幅度为5000元。此外，新M7 Max五座后驱智驾版的价格也减少了一万元，下调至27.98万元。
在价格调整后，问界M7的基础版本与小米SU7标准版的价差仅为1.39万元，高阶智驾版本则比小米SU7 Pro贵3.39万元，看起来更有吸引力了。
紧接着，小米SU7的直接对手极氪007宣布推出新的后驱增强版车型，该车型标配价值达12000元的“科技全感套装”和价值8000元的“舒适套装”，涵盖了多项高端配置，例如AR-HUD抬头显示、21个扬声器的音响、15.05英寸的OLED中控屏以及前排座椅通风/按摩和方向盘电动调节等等。很多都是小米SU7标准版没有的，并且起售价为209,900元，这不是对着小米SU7“贴脸开大”吗？！
除此之外，小鹏汽车也宣布了2024款小鹏G9购车立享智驾补贴，现车限时减免至高2万元，补贴后现价24.39万元起。
还有蔚来汽车，虽然未直接降低车辆价格，但推出了价值1万元的油车置换选配补贴政策。
最后不得不提的是特斯拉了，作为小米SU7的对标品，似乎还没把它当作对手，相反，甚至直接宣布Model Y车型价格上涨5,000元！
难怪马斯克在小米SU7上市后，隔空回应：比参数没意义，你来挑战我，而我只想挑战物理极限。
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