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一项将数万人安置在墨尔本10个“活动中心”的计划正在加速推进，当地社区的多层建筑将会激增。
维州交通和规划部门发布了一份详细的逐街分析报告，揭示了墨尔本未来最有可能开发的10个郊区中心的住房增长目标：Broadmeadows、Camberwell Junction、Chadstone、Epping、Frankston、Moorabbin、Niddrie-Keilor Road、North Essendon、Preston-High Street和Ringwood。
政府正在对这10个地区的高度限制和住房设计规定进行审查，这一分析也标志着社区咨询过程的开始，当地人担心推动密度增加可能会对城市舒适性产生影响。
墨尔本东部地区已经有两个市府对政府夺取规划权力、增加当地街道密度的计划表示了不安。
政府去年宣布一项总体目标，即每年平均提供8万套新房，或在10年内提供80万套新房。作为第一步，政府承诺在10个既定郊区中心建造6万套新住宅，最终将城市的开发计划扩展到大墨尔本的120个地点。
规划厅长基尔肯尼（Sonya Kilkenny）表示，政府渴望从当地社区获得反馈，了解如何在确保郊区宜居的同时增加更多住房。
政府表示，选择这10个郊区中心是因为它们有容纳更多住房的潜力，同时确保人们可以获得火车站、有轨电车服务、市中心、就业机会和公共服务。
澳洲规划研究所维州主席芬舍姆（Patrick Fensham）警告政府不要过于专注于实现其住房目标，而忽视了10个活动中心未来的宜居性。
他说，“活动中心规划的目标是增加6万套住宅，平均每个郊区中心6000套。对于一些中心来说，这将意味着密度和强度的逐步变化。只关注住房数量——‘达到住房KPI’——可能会导致开发结果不佳、基础设施面临压力、未来社区不完整，同时可能会忽视已经居住在这些中心的居民。”
这些地图表明，根据去年的规划修订，哪些街道将属于州政府的控制范围，以加快对一些项目的审批，其中墨尔本建筑成本至少5000万澳元，乡镇地区1500万澳元，前提是这些项目至少包括10%的经济适用房。
芬舍姆说，在这10个活动中心的边缘地区，比如火车站，是显著增加人口密度的好地方。
统计局(ABS)本周公布的数据显示，墨尔本的人口在2022-23年间激增16.6万人，相当于一周新增3185人。之前一年的人口增长记录是在2016年，当时增加了12.6万居民。
维州任何地方都没有建造足够的房屋来满足人口增长的需求，该州也从未在一年内建造过8万套住房。
例如，最新数据显示，在截至今年1月的一年里，维州市府共批准51,068套独立屋、公寓和排屋的建设，比去年同期下降了17.6%。
政府自己的估算表明，为了跟上人口增长，维州每年至少需要建造5.7万套住房，到2051年，维州的人口预计将从目前的680万增加到1030万，增长约50%。
政府表示，正计划与当地社区和市府密切合作，审查设计要求和建筑高度，并强调这不会只有单一的方法，其咨询过程预计将考虑一系列因素，包括公共开放空间的数量和可用的社区设施。在特定地区的额外人口可以通过一系列方式来容纳，例如，更多的社会住房，改变高度限制或建造更多的公寓和排屋等方式。
责任编辑/转载：猫叔徐超
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