实访南京起火小区,逃生架空层如何成了充电处?
明令禁止架空层停车
增设的充电处如何过审?
2月24日,南京雨夹雪,明尚西苑6号楼外围拉着警戒线。烧黑的外墙、烧焦的窗户,还有没来得及关掉的灯,在傍晚显得异常醒目。南京官方通报中提到,事发明尚西苑小区,6号楼共有2个单元,其中发生火灾的第2单元有256户、居住人口762人。目前,仅有1单元业主可以自由进入该楼栋,且地下楼层通往2单元的通道均被封闭。
地下一层充电处空置
只是业主图方便?
采访中记者注意到,该小区并非只有架空层可以停放电动车。在6号楼2单元地下一层,记者看到,这里设置了大量电动车充电区域,且充电设施较架空层更为密集、规范。但在这里停放、充电的电动车却寥寥无几。不仅是6号楼,其它楼栋也存在同样的情形。有专用停车区域,为何业主不愿停车?有业主明确表示“担心迷路害怕”。
业主投诉多年
为何事故仍屡次发生?
“只有死人了才重视吗?”这是在小区采访中业主们说过最多的话。
事故发生后
为何仍有密集停放情况?
记者了解到,事故发生后,根据江苏省全面深入开展消防领域安全隐患大排查大整治的要求,江苏省多地针对社区消防安全问题召开了相关会议,且各地多小区物业发出安全提示,禁止电动车违规停放、违规充电。
监制
李绍飞
编辑
吴明泽
审校
盼东
来源
央视网综合上游新闻
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