周二凌晨1点30分左右，新加坡集装箱船 Dali号撞上美国弗朗西斯·斯科特基大桥，导致桥梁倒塌。
事发时大约有 20 名建筑工人正在桥上施工，不幸掉进了零下1度气温下的冰冷水中。
截至周二上午，六名正在修复大桥坑洼的建筑工人仍然失踪。
官员们很快排除了这场灾难是故意的或恐怖主义行为，网络安全和基础设施安全局（CISA）的一份早期报告发现，这艘集装箱船在离开港口时“失去了推进力”。
就在 2023 年6月， Dali号在智利圣安东尼奥进行的一次检查中，发现这艘船只“推进和辅助机械”存在缺陷。
撞桥引发严重后果
弗朗西斯·斯科特基主跨度达1,200英尺（366米），是世界上连续桁架桥梁中第三长跨度的桥梁，也是巴尔的摩都会区最长的桥梁。
该大桥的跨越帕塔普斯科河下游和巴尔的摩港/港口，承载马里兰州695号州际公路。
目前大约10艘船只被困在港口内无法离开，因为这座大桥横跨进出港口所在港口的唯一路线。
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而巴尔的摩港在救援和打捞行动期间无限期关闭，这可能需要数天或数周的时间。
马里兰州官员在谈到航运将中断多长时间时表示，“我们没有估计（时间），因为我们的唯一重点是拯救生命。”
根据马里兰州港口管理局的数据，这里是美国最繁忙的汽车运输港口，到 2023 年将处理超过 75 万辆汽车。
该港口为日产、丰田、通用、沃尔沃、捷豹路虎和大众等主要汽车制造商处理进出口业务，其中包括奥迪、兰博基尼和宾利的豪华车型。
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它也是美国处理农场和建筑机械以及农产品的最大港口。
巴尔的摩去年处理了 5230 万吨货物，价值约 808 亿美元，在港口指标和记录方面均排名美国第九。
该港口处理了 847,158 辆汽车和轻型卡车，连续 13 年位居美国之首。
另外还有载有超过 444,000 名乘客的游轮从该港口出发，该港口是挪威邮轮、嘉年华邮轮和皇家加勒比邮轮的主要目的地。
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该港口是去年煤炭出口第二繁忙的港口，出口了 2200 万吨煤炭以及少量其他金属和矿物。
有航运业内人士称：“我们确实预计会产生连锁反应，但现在说影响是什么还为时过早。”
由于最大的港口关闭，汽车制造商正在争先恐后地寻找进出口车辆的替代路线。
救援困难重重 
由于事发的时间为凌晨，能见度极低，这给救援工作带来了重重阻力。
视频显示，船只在碰撞前几秒钟就熄灭了灯光，这表明船上发生了电力故障。
另外，事发时候的气温仅有零下1度，低水温也给下水搜救的潜水员带来风险。
事发后不久，马里兰州州长韦斯摩尔宣布该州进入紧急状态。
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今早，官方表示，“救援工作仍在进行中，巴尔的摩地区的司机应遵循当地救援人员的绕行和响应指导。”
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在官员发布的最新更新中，州长摩尔表示，潜水员和空中救援力量目前正在努力“拯救生命”，并会向公众持续通报最新情况。
内容来源：一亩三分地Warald，华人生活网
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