许多富豪和企业高管搭乘私人商务飞机旅游度假，却将费用申报为公司业务支出，借此抵税。国税局已将此列为查税新重点。(美联社)
拜登政府抓逃漏税，可说已到上穷碧落下黄泉的程度。国税局(IRS)最新目标是流行乐天后泰勒丝和财富杂志500大企业老板等拥有奢华私人飞机的豪贵阶级。
美国税法准许大公司老板专用的私人飞机营运费抵税，有钱人乐得利用此管道合法「避税」。白宫计划多征5兆元的税，因此税务人员将查税新重点放在公司的飞机是否用于私人用途而非｢公司业务｣。
本月拜登的国情咨文演说，以及上周在费城竞选时，都提到要让大企业「付出他们该公平分担的税」。
财政部长叶伦21日在国会参院听证会上，赞扬IRS启动「新查税行动」，目的是要终结大企业利用私人飞机抵免税负的不公平行为。
私人飞机业者对此大反弹，理由是如此一来会让依赖私人飞机视察厂房及偏远办公室的大企业遭受「不公平的危害｣。
全国企业飞行协会会长波伦(Ed Bolen)说，「为了增加政府税收，针对某个重要且必要的美国行业下手，我们实在看不出有何正当性。」
国会不太可能通过拜登的预算计划；该计划会从两方面打击公司及私人飞机用户。
根据拜登政府计划，首先，未来五年，这类「富豪飞机」的汽油税将从每加仑21.8分增为1.06元，添加的税收当作机场与航路信托基金，用来维修机场与空运系统，提升其安全。
其次，私人飞机主要乘客利用飞机营运成本抵扣税的法律漏洞将予缩小。目前法律允许企业主在五年内拿搭乘私人飞机的费用抵减纳税额，搭乘商业飞机的费用抵减期限则为七年。新税规将把这「红利折旧」的待遇拉平，一律在七年内抵扣完毕。白宫预估，这样，可在10年内增加40亿元税收。
白宫发言人菊川(Michael Kikukawa)说，重点是要大企业和有钱人承担公平的税负，和中产阶级同享公平的竞赛场域，不论是查缉有钱阶级逃税，或防堵私人飞机的税务漏洞，目的都是降低预算赤字，有利大众。
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来源：美联社
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