周受资又去了华盛顿
星巴克中国依然在增长
中国证券印花税减少三成
亚玛芬体育打折上市
周受资又去了华盛顿
当地时间 1 月 31 日，美国国会参议院司法委员会在华盛顿举行了主题为 “大型科技公司与网络儿童性剥削危机” 的听证会，让 TikTok、Meta、X、Snap 和 Discord 五大社交媒体巨头的 CEO 出席作证并接受质询。

这是周受资时隔一年再次代表 TikTok 接受美国国会议员的质询。他以三个孩子父亲的立场做开场发言，介绍了 TikTok 针对青少年的特有措施，并表示 TikTok 今年将在内容的安全审核业务上投入 20 亿美元、主要用在美国。
共和党参议员林赛·格雷厄姆就 “20 亿美元” 提问周受资，这笔投入相当于 TikTok 多少比例的营收。“20 亿美元听起来很多，问题是如果你赚了 1000 亿美元呢？” 格雷厄姆说。他明确表示希望把关注放在周受资、TikTok 以及儿童身上，而不是 20 亿美元这种吸睛数字上。
周受资略微局促地说 TikTok 是一家还在增长的公司，且没有做好公开财务数字的准备。此前有媒体报道，在电商业务的带动下，TikTok 2023 年营收可能超过 1100 亿美元。
格雷厄姆接着用听证会前一天 TikTok 以色列代表辞职的事情追问周受资，有关平台对定向仇恨言论、种族主义的态度，他援引媒体报道说，那位前 TikTok 以色列员工辞职理由之一，正是 TikTok 安全与信任部门员工在内部平台发表支持仇恨内容的言论。
周受资重复数遍 “TikTok 并不允许这些内容”。
参议院司法委员会主席迪克·杜宾将询问重点转向了 TikTok 进入美国市场后备受质疑的问题：TikTok 和中国、母公司字节跳动的关系，还有美国用户的隐私安全。
本次听证会召开前，有美国媒体报道了 TikTok 管理人员有时会允许员工不通过官方渠道在内部共享用户的电子邮件、生日和 IP 地址等隐私信息，这个也成了参议员质疑的重点。对此周受资表示，“得州计划” 还在努力推进中，他们会尽力做得更好。
TikTok 在 2022 年 7 月开始推进得州计划，即将 TikTok 美国运营系统迁移至甲骨文位于得克萨斯州的数据中心，并将通过一套复杂机制确保其得到有效监管。周受资在这次听证会上说，公司已删除实施 “得州计划” 之前收集的美国用户数据。
去年 3 月以来，TikTok 在美国面临了重重压力。5 月，美国蒙大拿州州长签署了首个在全州范围禁止 TikTok 运营的法案。虽然该法案在 11 月被美国地方法官以 “侵犯用户言论自由” 驳回，但蒙大拿州总检察长仍在积极上诉。
TikTok 也试图通过游说影响《政府设备禁止 TikTok 法案》《2023 年限制法案》《数据法案》《2024 财年国防授权法案》《社交媒体保护儿童法》等法案。据统计，2023 年 TikTok 在美国的游说开支为 874 万美元，比 2022 年增加了 77%，远远超过华为在地缘危机大爆发期间的投入。
听证会的另一个插曲是，是周受资作为在美国接受高等教育的新加坡公民，被共和党参议员汤姆·科顿则反复询问其护照所在地、国籍：
科顿：你说你住在新加坡，你是哪个国家的公民？
周受资：新加坡人。
科顿：你是其他国家公民吗？
周受资：不是的，参议员先生。
科顿：你是否申请过中国国籍？
周受资：没有，参议员先生，我为我的国家新加坡服务。
科顿：你持有新加坡护照吗？
周受资：是的，我还在新加坡服役两年半。
科顿：你有其他护照吗？
周受资：没有，议员先生，
科顿：你太太和孩子是美国公民吗？
周受资：是的。
科顿：你申请过美国公民吗？
周受资：没有。还没有。
（实习生张帆）
星巴克中国依然在增长
2023 年最后三个月，星巴克取得营收 94.3 亿美元，同比增长 8.2%，在降本增效的带动下，净利润增长两成至 10.2 亿美元。其中，星巴克中国营收和同店收入也获得两位数增长但季度客单价下跌 9%。

对着全球收入不及预期和中国市场的业绩表现，星巴克说受到三个意想不到因素影响：中东和美国受加沙局势影响，中国 “消费者更加谨慎”“价格竞争加剧”。
星巴克 CEO Laxman Narasimhan 说，中国区的增长部分受益于前一年疫情影响下的低基数，客单价下滑则跟 “产品组合转变和促销环境的增加” 有关，整体的复苏速度慢于预期、整体市场疲软加剧了价格战。
星巴克中国董事长王静瑛在之后的发言中补充说，单价下滑跟谨慎的消费者减少高价产品消费以及 “有针对性的促销投资” 有关，但最终都是为让星巴克继续成为中国高端市场中的佼佼者和领先者。
“（中国）咖啡市场还处于早期阶段，正在发展、经历着转变，但还没有完全分层，对吧？大量面向大众市场的竞争者，他们专注于快速扩张店面和采用低价策略……” 王静瑛说，“我们正在面临日益激烈的促销环境。我们不想参与价格战。我们专注于抓住高质量但有利可图、可持续增长的业务。”
截至去年底，星巴克在中国有 6975 家门店，分布在约 857 个城市（指县级区划）、覆盖率约三成。财报会上，星巴克说接下来会进入更多低线市场，除此之外，在中国策略还包括更多创新和本土化、更深入参与社媒、用技术提高效率等等，“在中国高端市场，没有谁比星巴克占据更有利的位置”。
现在星巴克中国的手机应用开始有条件地密集发促销券，通常是一次买几杯或者打卡、做任务以后可以兑现。新品也被更密集发布。根据星巴克提供的材料，2023 年四季度上新 12 款产品，包括浓小杯、红富士拿铁，以及面向外送渠道的流冻拿铁等。此外，星巴克专星送还开始上抖音直播带货、在美团卖单品折扣券等。
当其它曾经把单品卖到 30 元以上的饮品品牌直接降价或者专门推出 10 元以下单品的时候，星巴克中国尽量维持原来的价格体系。据媒体近期调研，国内人均每日收入只能买到 6 杯星巴克拿铁（大杯 33 元），略高于泰国、菲律宾、印度，远低于美欧日韩等发达国家。从绝对价格看，中国定价在亚洲最高，比美国便宜约两成。
一位品牌咨询顾问说，这是品牌对消费者筛选分层方法，即不在乎价格、或商务场合下的消费者可以直接点单，价格敏感的花些时间也能找到优惠（但选择较少）。中国消费者基数大，收入分层也很明显，但无论对哪个群体，星巴克的重要吸引力之一都是相对高端的品牌形象，因此定价是重要锚点，而且要尽量减轻 “打折” 印象。
但在去溢价化消费的当下，这何尝不是一次冒险。（林广英）
中国证券印花税减少三成
据财政部数据，2023 年中国实现证券交易印花税收入 1801 亿元，同比减少 34.7%。去年 8 月实施的减半征收新规其实对印花税的影响有限，因为在那之前，证券交易印花税已经跌去三成。

A 股印花税现在是单边向卖方收取千分之 0.5，和成交额规模成正比。去年全部 A 股成交额约为 212 万亿元，比前一年少了大约 12 万亿元。
但实际上据 Wind 统计，赚钱效应欠佳的 2023 年 A 股，因为上市公司数量增加以及区间行情的关系，所贡献的印花税可以排近历史第五。
年度证券印花税收入前五年份依次是 2022 年、2015 年、2021 年、2007 年和 2023 年。
赚钱效应不佳的情况下，印花税规模也能增加，比如 2022 年上证指数下跌 15.13%，印花税却是历年最高，超过上证涨 4.8% 的 2021 年。（龚方毅）
亚玛芬体育打折上市
原本被视作美股新年大交易的亚玛芬体育（Amer Sports） IPO 在上市前一天遇到挫折。
亚玛芬体育旗下拥有萨洛蒙（Salomon）、始祖鸟（Arc'teryx ）和威尔胜（Wilson）等品牌。2023 年前三季度，大中华区收入约占其两成收入，是上一年同期的两倍多，考虑到近期萨洛蒙和始祖鸟在国内的密集营销，不出意外这个比重还会继续上升。
这样的趋势引发了投资者的担心。亚玛芬的 IPO 股票价格最终定在每股 13 美元，相当于较之前预告的发行区间（16 至 18 美元）下限打了八折，融资规模也相应减少到 13.7 亿美元。
2019 年，安踏体育联合方源资本、Chip Wilso（lululemon 创始人）等组成财团，以 46 亿欧元收购亚玛芬体育，目前三者分别持股 52.7%、21.4% 和 20.65%。收购后，安踏体育剥离了 Mavic（骑行）、Precor（健康器材）和 Suunto（智能手表）等品牌，专注打造鞋服品牌。（邱豪）
A 股创业板止跌回升。
2 月 1 日，四大股指开盘集体走低，随后快速拉升，创业板指收涨 1%，深证成指收涨 0.34%，沪深 300 收涨 0.07%，上证指数收跌 0.64，两市仍有 4163 只个股下跌。同一天，香港恒生指数收涨 0.52%，结束连跌。
中国卖地收入较 2021 年的历史峰值少近 3 万亿元。
2023 年中国地方政府国有土地使用权出让收入约为 57996 亿元、同比减少 13.2%，亦较创历年峰值的 2021 年（87051 亿元）少了近 3 万亿元。根据广发证券研究所的统计，2023 年土地出让收入增长的省级行政单位是天津、吉林、黑龙江、内蒙古、北京、海南、河北。
上海浦东机场禁止网约车运营。
应监管部门要求，当前滴滴、高德打车均不允许用户在浦东机场区域发单，没有说什么时候恢复。澎湃新闻援引上海道路运输管理局有关负责人的话说，这是上海对 2016 年出台的网约车监管规定的重申，即网约车平台不可以在机场、火车站区域内发单，司机也不可以在那里揽客。
去年 11 月，滴滴上海分公司因 “未取得经营许可的网约车平台为不具备营运资格的车辆提供召车信息服务”，被上海市交通委员会执法总队罚款 10 万元。
比亚迪在匈牙利买到地；1 月问界销量超过理想。
两则中国新能源车企的快讯。首先是比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署乘用车工厂的土地预购协议，将在那里建造其第一个欧洲新能源乘用车工厂。其次是问界 1 月销量超过理想（32973 辆对 31165 辆），问界也是目前披露 1 月销量车企里，唯一一个销量环比增长的品牌。
另外，特斯拉要在美国用宁德时代的设备造电池。
据媒体报道，特斯拉计划在内华达州新建小工厂，利用宁德时代的闲置设备扩大电池生产。特斯拉将完全控制此工厂，宁德时代仅协助安装设备，因此可能不会受到美国政府对中国电池的限制。
亚马逊希望扩大中国卖家在中东的销售额。
据亚马逊披露，截至 2023 年 6 月，进驻中东站的中国卖家数量同比增长四成，斋月大促期间，中国卖家在中东站销售额同比增长超一倍。亚马逊表示，希望支持中国卖家在中东站销售额大幅提升，目前已推出 “佣金减半” 等优惠政策吸引进驻。
据估算，2022 年中东地区电商规模升至 370 亿美元，近四年年复合增速 32%，平均客单价高于美国、英国。不过不少卖家仍对当地妥投率、退货率存在担忧，还有卖家反映说国内很少跨境物流会做中东海运、大多是空运，所以物流成本高。
对此，亚马逊中东站点卖家业务全球高级总监 Jasmin Frick 表示当地退货率 “fairly low”。亚马逊还提到正加大投入物流设施，去年在阿联酋最大运营中心启用，使当地库容能力提高七成，今年预计再提高一倍。阿联酋在航运、空运上都有地理优势，其物流能力可覆盖周边更多地区。
IPO 数量锐减，纳斯达克勉强实现收入增长。
去年共有 192 家公司在纳斯达克交易所通过 IPO 融到 148 亿美元，公司数量和融资规模都比前一年不同程度减少，如果剔除 Arm 的影响，这两个数据同比接近减半。这直接导致纳斯达克交易所本身作为一家上市公司，其数据和上市服务业务仅增长 3%、年化经常性收入（ARR）仅增长 6%。
2023 年融到 A 轮需要达到哪些指标？
硅谷著名早期投资机构 YC 总裁兼 CEO Garry Tan（陈嘉兴）在 Twitter 分享了组数据，指出在 2023 年成功在 A 轮拿到钱的初创公司，平均下来不仅有 6 倍年收入增速，通常还需要有 80% 的毛利率。只看单一指标增长而不看盈利的宽容时光过去了。
波音推迟发布业绩指引，将专注飞机安全和质量。
去年四季度，波音公司营收同比增长 10%、至 220 亿美元，并大幅减亏至 3000 万美元。但在不久前的飞机舱门脱落和之后被牵出更多安全隐患之际，波音暂停发布业绩指引，称现在不是制定财务目标的时候，将关注每一架飞机，确保达到最高的安全和质量标准。去年空客继续在民航市场压过波音一头、且扩大优势。
减肥药发力，诺和诺德预计今年继续双位数增长。
诺和诺德 2023 年四季度营收同比增长 37%、至 659 亿丹麦克朗（95.4 亿美元），全年增长 31%，远超市场预期。公司预测随着减肥药 Wegovy 供应增加、在更多地区上市，今年营收将继续双位数增长。
微软和 OpenAI 打算一起投资一家人形机器人公司。
微软和 OpenAI 的绑定更深了。据媒体报道，两家公司打算一起投资人形机器人公司 Figure AI 最多 5 亿美元，投前估值 19 亿美元。本轮融资并未最终确定，正在讨论的方案还包括微软投资 9500 万美元，OpenAI 投资 500 万美元。
龚方毅 @Barynx  /  栏目主编
邱豪 @porison  /  作者
林广英 @Lingying0311  /  作者
刘权 @sjrmy-yyjqh  /  实习生
张帆 @setsail213  /  实习生
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