纽约市交通拥堵收费计划首次公开听证! 有人大骂MTA 有人迫切期待….
周四晚,纽约市就交通拥堵收费计划举行了首次公开听证会,有120位市民在听证会上发表了自身意见,他们对该计划的态度褒贬不一。
听证会是纽约大都会交通管理局MTA实施拥堵费计划前的最后一步。这一系列听证会的意见预计不会从根本上改变曼哈顿60街以南路段的收费计划,但可能有助于完善该计划。
在听证会上,首先是Uber和Lyft司机反对此项计划。
司机里维拉(Raul Rivera)说:"MTA就是个抢钱的。魔鬼在等着你们。”
除此之外,大多数的批评都是文明的。
住在60街以南的居民马库斯(Andrew Marcus)说:这将是曼哈顿沦为富人游乐场的最后一根钉子。
也有人呼吁要MTA提供更多折扣。
一位放射肿瘤学博士说:"我的病人并没有选择患癌症,但你们却因为他们患了癌症而选择向他们征税,我请求你们重新考虑一下。”
住在受影响区的居民里巴克(Jane Riback),必须开车到城外上班,她说:"我可能要搬家了。我不赞成该项计划,尤其是像我这样的低收入居民应该有更多优惠折扣。”
尽管会上有很多批评,但还是有很多区域居民认为,交通拥堵收费计划越早启动越好。
安全街道家庭协会的凯利(Mary Kelly)说:"你们没有人希望处于可能被拯救却因交通太拥堵而丧生的境地。”
每条反对收费的评论都伴随着一条来自大众交通用户的支持评论。
董事会共听取了120位民众的发言,其中有亲自到场的,也有通过线上Zoom参与的,每人发言有2分钟限制。
除了周五还有一场听证会外,另外两场公开听证会定于周一举行,任何想要提交书面意见的人都必须在 3月11日之前提交。
听证会将以线上和线下的方式举行,但必须先在网上注册。
同时,MTA还表示将在收费设备方面采用先进技术。
MTA表示,除了安装跟踪60街以南行驶车辆的大门架外,他们将使用一些不易被发现的设备。
许多收费摄像头将挂在现有的电线杆和行人过街天桥上。
这些摄像头将使用红外线技术,自动检测车辆的大小和类型,从而收取相应的通行费。
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