最新消息！

最近计划回国的华人朋友，
很快将有大量，
新增的航班选择！
美国交通部，
在当地时间2月26日宣布，
从3月31日起，
允许中国航司执飞的，
中美往返航班数量，
从目前的每周35个班次，
增加到每周50个班次。
图源：Reuters
据报道，此次增航将使市场恢复到疫情前水平的近三分之一。其中涉及的中国航司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。
如果美方航司对等增加航班，中美航班则有望增至每周100班。
值得注意的是，去年以来中美航班已有多次增航。在2020年初因疫情而实施限制之前，中美双方每周往返航班超过150个班次，但到2023年8月，这一数字减至每周只能运营12个班次。随后在去年9月1日起增至18班；10月29日起增至每周24班；11月9日起增至35班。
美国交通部表示："此次批准增至50个班次，是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。"
加拿大华人跪求"增航"：
回国票价居高不下！
消息一出，加拿大华人炸了，纷纷跪求"中加增航"，并表示现在加拿大-中国的机票实在是太贵了。
图源：51记者拍摄
一位网友自曝买了7月26日回国的机票，4个人花了1.2万加元（合计约6万人民币）。
另一位网友附和道，目前的价格差不多就是一张票3,000加元。
一些想要回国的网友看到价格后，都沉默了......
图源：小红书
据小编查询，4月份温哥华飞上海经停韩国等地，单程低至1,051加元。往返大概1,800左右。
6月旅游旺季，温哥华飞上海经停菲律宾等地，单程票价为1,200左右，往返1,800左右。
在中美宣布增航后，加拿大华人似乎看到了一丝希望，如果从美国转机或许可以在机票上省下不少钱。但目前的情况并非如此。
根据小编查询，4月份温哥华-美国-上海的单程票价在1,350加元。
再来对比一下6月份的票价，温哥华-美国-上海单程票价2,000至2,400加元左右。
不过，一些专业人士表示，在中美增航的具体班次信息出来后，机票价格可能进一步下降，想从美国转机回国的加拿大朋友不妨再等一等。
对于没有美签的朋友来说，也无需纠结了，因为现在在加拿大办美签可能要排到2年后了。
经美国转机回国希望破灭：
办美签要等2年！
根据早前报道，一名持有加拿大枫叶卡（PR）的居民在支付了数百元的签证申请费后，在未来几个月内仍然无法前往美国。
图源：Paul Sancya/AP Photo
这名温哥华居民在接受采访时要求匿名。她说，等待旅行证件的漫长过程才刚刚开始，为了保护她的身份，文章使用化名Jennifer来称呼她。
虽然美国永久居民可以免签证进入加拿大，但许多加拿大永久居民却必须先获得签证才能进入美国。
2014年，Jennifer以留学生身份入读萨斯喀彻温大学，从尼日利亚来到加拿大。在完成国际关系学位后，她于2020年3月初搬到了卑诗省。
几个月后，Jennifer开始在这座城市工作，以累积获得得永久居留权所需的工作经验。她于去年8月份获得了永久居民身份，并于9月份开始了她的非移民美国签证申请程序，其中包括大约500元的手续费。
‘在提交了第一份申请后，美国政府给她发了一个安排面签的链接。然而，在温哥华，最近的面签日期是在736天后，也就是大约两年后。
Jennifer愤怒地说：“这非常令人失望。”
其他省份的加拿大人的等待时间也一样糟糕，卡尔加里的等待时间为852天，多伦多为774天。
持有美国就业授权文件（EAD）的人，包括美国绿卡持有人，可以访问加拿大长达六个月，不需要申请电子旅行授权（ETA）或签证。
“人们不得不把他们的生活和旅行计划搁置两年。”
Jennifer问道：“这里显然存在巨大的双重标准，为什么会这样？”“考虑到人们不得不把他们的生活和旅行计划搁置两年甚至更长时间，这真的很可悲。”
Jennifer并不是唯一一个对漫长的等待感到沮丧的加拿大人。在发现自己可能至少要到2025年才能前往美国后，她发现网上有数百人处于同样的情况。
美国领事事务局接受采访时说.，他们可以加快某些人的签证预约，比如“紧急、不可预见的情况，如葬礼、医疗紧急情况或开学日期”等特殊情况。
Jennifer说，她必须继续查看网站，看看是否有空位，但在此期间她只能等待。
“你可以看到这是多么令人沮丧和失望。”
尽管如此，大家也别放弃，勤刷刷网站，说不定很快就有更早的预约时间出来！
中国航班飞加拿大出事：
大批华人被困机舱5小时！
加航上海飞温哥华的航班，又双叒叕出幺蛾子了！元宵节当天（2月24日），大批华人乘客被困在这趟AC026航班上长达5个小时，最后全体被赶下飞机，航班取消！！！
图源：OAG
乘客们都气炸了，纷纷在社交媒体上吐槽！
华人乘客@路人讽刺地说道："加航为了让我们见证上海的毛毛雪，（当天上海下了"龙年第一场"短暂小雪）真的是尽力了。硬是让大家在飞机上，坐了四五个小时。"
图源：小红书@路人
另一位乘客@sophia-back写道："加航满仓，航班取消！排污故障（厕所坏了），全体机舱里待了5个小时！"
图源：小红书@sophia-back
在这两条帖子的评论区，还有许多同一航班的乘客跟帖！
一位网友还惊爆"内幕"："太恶心了，他们说加航5点就知道，这趟航班飞不了，（航班原定6:15起飞）为了安抚我们，故意让我们上了又下。"
另一位网友回复说："中途本来说要下飞机的，后来待4个小时才说取消了，我个人觉得这4个小时，是浪费得最可惜得，（今天）还是元宵节。"
无独有偶，还有一些网友称，当天加航从东京到多伦多的航班，也取消了，一些乘客到机场才发现，而且被重新安排了一个超长转机的航班！
众所周知，加航航班出现延误或取消，已经如同家常便饭了！但评论区里的一些经历，仍然又一次刷新了网友们的认知，原来没有最离谱，只有更离谱！
"我以前在加航飞机上等过8个小时，饭都吃了然后下飞机回家。"
"在多伦多皮尔逊机场，飞机上坐了12小时，又被赶下来区酒店，然后第二天早上5点起来飞。"
"2月17号飞首尔，飞行8个小时后又返回温哥华机场，换机重飞。"
"2月18日首尔飞温哥华，延误了10.5个小时。"
"我真的恨死加航了，第一段航班延误2小时，第二段航班准时起飞，害得中转时间不够，我们很多人都没赶上。"
"上次坐加航改签了7次，我真的无语。"
"加航一生黑！"
不少网友叹息：现在没有选择......真的是太无奈了！
值得一提的是，根据加航官网的条款，航班延误和取消，乘客有机会获得赔偿金。具体赔偿金额根据，乘客最终达到目的地的时间计算：抵达时间延误3至6小时赔偿400元；延误6至9小时赔偿700元；延误9小时或以上赔偿1000元。需要乘客自己申请！
不过以下情况列外："由于无法控制的情况，或出于安全目的，航班被延误或取消，不符合申请赔偿的资格。"
图源：Air Canada
来源链接：
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/chinese-passenger-airlines-can-increase-number-us-flights-usdot-2024-02-26/
https://www.vancouverisawesome.com/travel/us-visa-appointment-vancouver-pr-holder-2023-7888794
文章转自：加国无忧
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